UC-30号潜艇
陛下之UC-30号艇(德语:SM UC 30[注 1])是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建,于1916年7月27日新船下水,至同年8月22日交付使用。其全长49.45米,水面及水下排水量分别为400吨和480吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮。UC-30号入役后曾被部署至北海的第一潜艇区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其四次巡逻,共直接或间接击沉5艘协约国或中立国舰船,容积总吨累计为5867吨。1917年4月21日,UC-30号在丹麦的埃斯比约以西海域触雷沉没,艇内27名官兵全数阵亡。
历史 | |
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舰名 | UC-30号 |
下订日 | 1915年8月29日[1] |
建造者 | 汉堡伏尔铿船厂[2] |
船厂编号 | 69 |
下水日 | 1916年7月27日 |
服役日 | 1916年8月22日 |
结局 | 1917年4月21日在埃斯比约以西海域触雷沉没 |
技术数据[3] | |
舰级 | UC级潜艇 |
舰型 | UC-II型(近岸布雷潜艇) |
排水量 |
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全长 | |
全宽 |
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吃水 | 3.68米 |
动力输出 |
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动力来源 | |
速度 |
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续航距离 |
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潜航深度 | 50米 |
乘员 | 3名军官、23名水兵 |
武器装备 |
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注释 | 潜没时间48秒 |
服役记录 | |
所属 |
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指挥官 |
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参与行动 | 4次巡逻 |
战绩 |
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设计
编辑1915年秋天,由于中立国美国的干预,U艇战几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体,而是作为鞍形水柜附在上方。[5]
UC-30号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为49.45米,并有3.68米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输的装载限界,舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为400吨和480吨。艇只采用两台戴姆勒六缸四冲程500匹公制马力(370千瓦特)柴油机用于水面运行,以及两台460匹公制马力(340千瓦特)的西门子-舒克特电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.6节(21.5千米每小时),水下6.6节(12.2千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航9,260海里(17,150千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行53海里(98千米)而无需充电。其潜没需时约为48秒,能够在50米的深度下运作。[6]
作为布雷潜艇,UC-30号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[7]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼的上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮作为甲板炮。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-30号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制为3名军官及23名水兵。[6]
历史
编辑UC-30号是汉堡伏尔铿船厂承建的首批(UC-25至UC-33号)UC-II型潜艇的六号艇,由国家海军办公室于1915年8月29日订购,建造编号为69。它于1916年7月27日新船下水,至同年8月22日正式交付使用,随即展开海试。[1]其唯一一任指挥官是首度担任艇长的海军上尉海因里希·施滕茨勒。[4]完成海试后,该艇于11月16日被编入驻布伦斯比特尔科格的第一潜艇区舰队服役。[1][8][9]
在不足一年的役期中,UC-30号参与了大西洋潜艇战,足迹曾抵英格兰东岸和凯尔特海等水域。[10]通过其四次布雷及破交战巡逻,UC-30号合共击沉协约国或中立国的3艘商船和2艘辅助军舰,容积总吨累计为5867吨。[11]其中,体积最大的受害者是注册吨位为4504吨的英国货轮亨斯坦顿号(Hunstanton);它于1917年4月4日从吉朗运送小麦驶往伦敦途中,在锡利群岛以西约36海里(67千米)处遭施滕茨勒发射鱼雷击沉;[12]而两艘隶属英国皇家海军的武装拖网船尤斯顿号(Euston,209吨)和受体号(Recepto,245吨)则是同年2月在蒂斯湾触雷沉没。[13][14]
1917年3月30日,UC-30号从黑尔戈兰岛出发,前往西部水域巡逻,从此再未归航。[10]它于4月21日在丹麦的埃斯比约以西海域触雷沉没,艇内27名官兵全数阵亡。作为前施特拉尔松德市长之子,时任艇长施滕茨勒上尉的遗体于6月20日被冲刷至南尼苏姆附近海岸。他先是被安葬至当地堂区,经确认身份后又于11月28日移葬至位于施特拉尔松德的家族墓园。[15]UC-30号的残骸则于2016年由JD-Contractor A/S公司在埃斯比约外围寻获,仍载有18枚水雷和6枚鱼雷。[16]其水下部分的残骸是通过多波束声纳进行识别的。[17]
袭击历史摘要
编辑日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局 [11] |
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1916年11月26日 | 罗曼史号 | 挪威 | 628 | 击沉 |
1917年2月12日 | 尤斯顿号 | 英国皇家海军 | 209 | 击沉 |
1917年2月16日 | 受体号 | 英国皇家海军 | 245 | 击沉 |
1917年4月4日 | 亨斯坦顿号 | 英国 | 4504 | 击沉 |
1917年4月4日 | 蒙特普罗特希多号 | 阿根廷 | 281 | 击沉 |
注释
编辑脚注
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 30. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-22].
- ^ Tarrant,第173页.
- ^ Gröner 1991,第31–32页.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heinrich Stenzler. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16].
- ^ 陈进,第48页.
- ^ 6.0 6.1 Gröner 1991,第31-32页.
- ^ 陈进,第46页.
- ^ Michelsen,第48页.
- ^ 陈进,第165页.
- ^ 10.0 10.1 NARS,第125页.
- ^ 11.0 11.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 30. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hunstanton. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Euston. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Recepto. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25].
- ^ Kirkebog,第275, 337页.
- ^ Kristoffer Østergaard Kristensen. Sprængfarlig tysk ubåd fundet ud for Esbjerg. Jyllandsposten. 2016-08-18 [2016-08-19]. (原始内容存档于2017-05-02).
- ^ JD-Contractor A/S. UC-30 animation (video). Youtube. 2016-08-18 [2016-08-19]. (原始内容存档于2022-08-25).
参考资料
编辑- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11).
- Døde Mandkøn. Kirkebog. 1907–1927. Sønder Nissum Sogn. 1917.