Curtiss XA-14是一架于1930年代制造的飞机。该机是美国陆军航空兵团第一架多引擎攻击机,速度与当时的追击机一样快。

Curtiss XA-14
概观
类型对地攻击机
乘员2人
首飞1935年7月17日
生产柯蒂斯飞机与发动机公司
产量1架[1]
主要用户美国陆军航空兵团
衍生自A-18伯劳鸟攻击机
技术数据
长度40ft6in(12.34m)[2]
翼展59ft6in(18.14m)
高度11ft0in(3.35m)
翼面积
空重8,875lb(4,026kg)
正常起飞重量11,656lb(5,287kg)
发动机2具莱特R-1670-5 14缸双排风冷星型引擎
推力775hp(578kW)
性能数据
最大速度243mph(391km/h,211kn)
巡航速度222mph(357km/h,193kn)
爬升率1,690ft/min(8.6m/s)
最大升限28,000ft(8,500m)
武器装备
机枪2挺白朗宁M1919中型机枪(1挺固定在前驾驶座,1挺在后座可移动安装架上)
炸弹650lb(290kg)

发展

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该机最初的编号为Curtiss Model 76,并采用两具XR-1510星形发动机。在美国陆军航空兵团评估后,Model 76送返柯蒂斯并配备了两具775hp(578kW)莱特R-1670-5旋风发动机,配备两位变距螺旋桨。陆军接受这种配置,并给予其编号XA-14[3] 它具有标准陆军标记,序号为 36-146。[3] It had standard Army markings with the serial number 36-146.[4]

Model 76采用全金属结构,具有椭圆形截面的半硬壳式机身,绰号为“铅笔纤细”。XA-14经过了广泛的测试,其中一项是在机头安装了一门37mm(1.457in)火炮。[5]

1936年7月,13架装配两具850hp(630kW)赖特 R-1820-47 Cyclone9缸星形发动机的版本取名为Y1A-18[4]

参考

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  1. ^ Fahey 1946, p. 21.
  2. ^ Bowers, Peter M. Curtiss aircraft, 1907-1947. London: Putnam. 1979: 365–368. ISBN 0370100298. 
  3. ^ 3.0 3.1 Eden and Moeng 2002. pp. 74–77.
  4. ^ 4.0 4.1 Swanborough and Bowers 1964, p. 231.
  5. ^ Fitzsimons 1967/1969, p. 2324.
书目
  • Eden, Paul and Soph Moeng, eds. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Amber Books Ltd., 2002. ISBN 0-7607-3432-1.
  • Fahey, James C. U.S. Army Aircraft 1908-1946. New York: Ships and Aircraft, 1946.
  • Fitzsimons, Bernard, ed. The Illustrated Encyclopedia of the 20th Century Weapons and Warfare, Vol. 21. London: Purnell & Sons Ltd. 1967/1969. ISBN 0-8393-6175-0.
  • Swanborough, F. Gordon and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft Since 1909. New York: Putnam, 1964. ISBN 0-85177-816-X.
  • Wagner, Ray. ‘’American Combat Planes, Third Enlarged Edition.’’ Garden City, New York: Doubleday & Company, Inc. 1982 ISBN 0-385-13120-8.