丸森站(日語:丸森駅まるもりえき Marumori eki */?)是位於宮城縣伊具郡丸森町館矢間山田,阿武隈急行阿武隈急行線車站。在國鐵丸森線時代,以及阿武隈急行接手後一段時間,成為終點站,路線連接槻木站

丸森
車站大樓(2007年6月)
車站大樓(2007年6月)
日語名稱
丸森 – まるもり – MARUMORI
車站概覽
位置 日本宮城縣伊具郡丸森町館矢間山田
地理座標37°55′50.4″N 140°45′42.5″E / 37.930667°N 140.761806°E / 37.930667; 140.761806
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
歷史
啟用日期1968年(昭和43年)4月1日
上下車人次
統計年度
平均每日452人次
2018
鄰近車站
上一站 阿武隈急行 下一站
阿武隈
8.1km
阿武隈急行線
距離褔島37.5km
北丸森
1.7km
位置
地圖
月台。停站中的列車為前往槻木方向(2007年6月)

歷史

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丸森站在1968年(昭和43年)4月1日國鐵丸森線開通時啟用。丸森線當初計劃連接槻木站福島站,但是由於只開通槻木站至丸森站之間區間,因此丸森站成為終點站。丸森線的首班列車是柴油機車牽引6卡編成的鐵路客車,在丸森於早上6時23分出發前往仙台。在列車出發時候,丸森町長、國鐵仙台鐵道管理局代表、丸森町立館屋間小學的鼓哨隊,以及車站周邊居住約700人聚集於此站祝福路線開業[1]

本來,東京方向為上行線,青森方向為下行線。在國鐵時代,由於丸森站為終點站,因此丸森線槻木方向列車為上行列車。

在丸森線開通後由於使用人次較少,於國鐵再建的一環下,於1981年(昭和56年)與其他路線共同指定為特定地方交通線。國鐵決定廢止該路線。而沿線的自治體設立了第三部門鐵道公司,繼承國鐵廢止路線。在1986年(昭和61年)7月,阿武隈急行繼承丸森線。後來於1988年(昭和63年)7月,丸森站延長至福島站之間開通[2]

  • 1968年(昭和43年)4月1日 - 國鐵丸森線車站啟用。當時沒有夜間停泊列車。
  • 1986年(昭和61年)7月1日 - 阿武隈急行繼承國鐵丸森線
  • 1988年(昭和63年)7月1日 - 福島至丸森之間開通。

車站構造

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此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓與月台之間設有站內平交道連接。此站設有列車於此站折返。上行列車可進入上行和下行本線。下行列車只可進入下行本線。但是,各本線可向福島槻木兩方向出發。上行本線靠近福島一方設有維護路軌車輛專用路軌。此站曾經設有列車夜間停泊,在2010年(平成22年)12月4日時間表修正起再沒有這個安排。

此站是職員配置車站。站內設有售票櫃臺(營業時間:6時00分至20時40分)、自動售票機、廁所和候車室。在櫃臺關閉時段,設有夜間專用通道前往月台。自動售票機在第一個星期日,這是由於有許多人手持免費車票。商店曾經開關數次,最後在2016年結業,把該設備撤走。在2017年4月,車站大樓靠近福島一方設有丸森搬屋、居住支援中心頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),該設施從町廳舍遷移至此站內。

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1
(靠近車站大樓一方)
阿武隈急行線 上行 梁川福島方向 部分使用2號月台
2 下行 槻木仙台方向 部分使用1號月台

使用狀況

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1日上落車人次變化 [3]
年度 1日平均人次
2011年 402
2012年 498
2013年 388
2014年 369
2015年 484
2016年 458
2017年 453
2018年 452

車站周邊

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車站距離丸森町中心北邊約1公里。

※前往丸森市中心(丸森町公所、丸森郵局),可轉乘丸森町民巴士

相鄰車站

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阿武隈急行
阿武隈急行線
阿武隈丸森北丸森

注腳

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  1. ^ 『丸森町史』1059頁。
  2. ^ 『柴田町史』通史篇2、1028-1029頁。
  3. ^ 國土數値資訊(不同站上落車人次數據) 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 國土交通省、2019年7月3日參閲

參考文獻

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  • 丸森町史編委員會 《丸森町史》 丸森町,1984年。
  • 柴田町史編委員會 《柴田町史》 通史篇2 柴田町,1992年。

相關條目

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