光雅園站

光雅園

Guangyayuan
光雅園; Guangyayuan
	光雅園站站台
其他名稱	雅園
位置	中華人民共和國; 廣東省深圳市龍崗區坂田街道; 五和大道與雅園路交叉口
地理座標	22°37′10″N 114°03′21″E / 22.619583°N 114.055727°E
車站類別	一般中途站
擁有者	深圳市地鐵集團
營運者	深圳市地鐵集團
途經路線	深圳地鐵10號線
車站構造
站體類型	地下車站
車站層數	3
出口數目	5（首批啟用）; 6（規劃總數）
車站色系	橙黃色
月台	1個島式站台
股道	2
其他資訊
使用狀態	使用中
歷史
始建日期	2015年11月
啟用日期	2020年8月18日
營運資訊
車站服務時間	工作日：6:03-次日0:01; 休息日：6:10-次日0:01
首班車	10號線工作日開往雙擁街：6:38 休息日開往雙擁街：6:41 工作日開往福田口岸：6:13 休息日開往福田口岸：6:20
末班車	10號線開往雙擁街：23:21 開往甘坑：23:51 開往福田口岸：23:32
服務
位置
位置

光雅園站，規劃時名為雅園站，是深圳地鐵10號線的一個中途站，位於中華人民共和國深圳市龍崗區五和大道與雅園路交叉口，為地下三層島式站台車站。車站於2020年8月18日隨10號線第一期一同啟用^[1]^[2]。

沿革

本站最早在2015年7月8日以「雅園站」的名義出現在深圳地鐵10號線的主體工程招標公告中^[3]。而在深圳市規劃和國土資源委員會於2017年5月15日公示的《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》中，本站被正式命名為「光雅園站」^[4]。

2017年6月25日，光雅園站完成地連牆施工^[5]。2018年10月22日，車站封頂^[6]。2019年3月18日，該站的軌行區關鍵節點完成驗收及移交工作^[7]。

構造

整體構造

本站為地下三層車站，以明挖順做法施工，最大開挖深度為25米^[8]。車站採用如下結構：

地面

-

出入口

地下一層

站廳

客務中心、售票機、自動櫃員機

地下二層

設備層

（不對外開放）

地下三層

月台

		10號線往福田口岸（南坑）
島式月台 · 開左邊車門
		10號線往雙擁街（五和）

設施

車站站內設置了自動售票機、升降機、扶手電梯、客務中心等基本設施。

站內藝術

車站文化牆名為《融合之光》，由陳愛玲、孟哲、張鈺晗共同創作。該作以藍、白兩色為主色調，於不同視角之下可呈現多變、動態的藝術效果，富有科技感與空間感。該作被認為是「體現了城市的融合力與現代化程度，預示着科技、信息的不斷創新發展」。^[9]^{[需要較佳來源]}

藝術牆

出入口

光雅園站共設有五個出口，其中B、C出口設有垂直電梯。

出口編號	出口圖片	建議前往的目的地
		五和大道東側（南）
		五和大道西側（南）
		五和大道東側（北）石化新村
		五和大道西側（北）
		五和大道西側（南）
註：設有失明人士引導徑 \| 設有升降機

列車服務

路線	行車方向	工作日				休息日
路線	行車方向	首班車	尾班車	高峰間隔	平峰間隔	首班車	尾班車	高峰間隔	平峰間隔
10號線	雙擁街	6:38	23:21（全程） 23:51（半程）	5分40秒	7分	6:41	23:21（全程） 23:51（半程）	6分35秒	7-8分
10號線	福田口岸	6:13	23:32	5分40秒	7分	6:20	23:32	6分35秒	7-8分

接駁交通

坂田石化新村
	線路			收費	運營商	備註
高峰專線33	融悅山居	→	田貝總站	3元	東部三分	原 313
高峰專線33	輔城坳天橋	←	田貝總站	3元	東部三分	原 313
328	君子布公交首末站	⇆	南山汽車總站	2–9元	東部二分
高峰專線93	已於2021年7月11日停辦
612	中海錦城花園公交首末站	⇆	龍澤苑公交首末站	2元	西部四分
621	華韻路公交首末站	⇆	萬科五園公交總站	2元	西部四分
982	坂田五和總站	⇆	雅寶小學	2元	東部二分
M155	已於2023年8月1日停辦
M263	觀湖河東村公交首末站	⇆	梅林關北廣場公交首末站	2.5元	西部四分	原 971
M271	吉廈總站	⇆	坂田國際中心總站	2元	東部二分	原 955
M281	南嶺總站	⇆	布吉下李朗總站	2元	東部二分	原 994
M282A	坂田五和總站	↻	坂田五和總站	2元	東部二分	經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場；原 995
M300	民治股份商業中心公交首末站	⇆	平湖任屋村總站	3元	巴士二分
M346	梅林關北廣場公交首末站	⇆	萬國城總站	2元	東部一分	中午為定時班車；原 981
M383	坂田中浩園東苑總站	⇆	蓮塘口岸公交首末站	2–6元	西部四分	原 335
M385	平湖平安大道總站	→	新安學院總站	3元	東部三分	原 K354
M385	富偉廠	←	新安學院總站	3元	東部三分	原 K354
M448	坂田象角塘總站	⇆	竹子林	3元	東部二分	原 329西段
M481	已於2022年5月11日停辦
M488	已於2023年8月1日停辦
M491	海吉星公交總站	⇆	星河雅寶總站	2元	東部二分
M533	已於2023年8月1日停辦
M566	新田和記總站	⇆	御領公館公交首末站	2元	東部一分	原 B666（第一代）
高峰專線21	龍華新區大道總站	⇆	科技園公交總站	2元	巴士二分	上午及中午為定時班車；原 M201
高峰專線22	萬科五園公交總站	⇆	創新科技中心公交首末站	3元	巴士四分	全年服務
高峰專線123深圳	（深圳）龍崗汽車總站	⇆	（東莞）京東智谷	2元	東部三分

雅園路口
	線路			收費	運營商	備註
高峰專線93	已於2021年7月11日停辦
621	華韻路公交首末站	⇆	萬科五園公交總站	2元	西部四分
M123	已於2021年12月11日停辦
M137	坂田象角塘總站	⇆	華強路地鐵公交接駁站	3元	東部二分	原 317
M155	已於2023年8月1日停辦
M300	民治股份商業中心公交首末站	⇆	平湖任屋村總站	3元	巴士二分
M572	新田和記總站	⇆	深圳北站交通樞紐公交場站	2元	東部一分	經象角塘、金色半山、華南物流；原 B742（第一代）
高峰專線37	已於2023年4月1日停辦
高峰專線123深圳	（深圳）龍崗汽車總站	⇆	（東莞）京東智谷	2元	東部三分

光雅園路口
	線路			收費	運營商	備註
高峰專線33	融悅山居	→	田貝總站	3元	東部三分	原 313
高峰專線33	輔城坳天橋	←	田貝總站	3元	東部三分	原 313
328	君子布公交首末站	⇆	南山汽車總站	2–9元	東部二分
高峰專線91	坂田象角糖總站	↺	華強路地鐵公交接駁站	2.5元	東部二分	全年服務；原 391
612	中海錦城花園公交首末站	⇆	龍澤苑公交首末站	2元	西部四分
982	坂田五和總站	⇆	雅寶小學	2元	東部二分
E22	青松翠景路口	⇆	深圳北站交通樞紐公交場站	10元	東部五分
M123	已於2021年12月11日停辦
M137	坂田象角塘總站	⇆	華強路地鐵公交接駁站	3元	東部二分	原 317
M263	觀湖河東村公交首末站	⇆	梅林關北廣場公交首末站	2.5元	西部四分	原 971
M271	吉廈總站	⇆	坂田國際中心總站	2元	東部二分	原 955
M281	南嶺總站	⇆	布吉下李朗總站	2元	東部二分	原 994
M282A	坂田五和總站	↻	坂田五和總站	2元	東部二分	經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場；原 995
M342	觀瀾平安路公交首末站	⇆	民樂公交接駁站	2.5元	西部四分
M363	秀峰公交總站	⇆	深圳北站交通樞紐公交場站	3元	東部二分	原高峰專線34（第一代）
M383	坂田中浩園東苑總站	⇆	蓮塘口岸公交首末站	2–6元	西部四分	原 335
M448	坂田象角塘總站	⇆	竹子林	3元	東部二分	原 329西段
M481	已於2022年5月11日停辦
M488	已於2023年8月1日停辦
M491	海吉星公交總站	⇆	星河雅寶總站	2元	東部二分
M521	萬科五園公交總站	⇆	利金城工業園公交首末站	2元	巴士四分	原高峰專線23（第一代）
M566	新田和記總站	⇆	御領公館公交首末站	2元	東部一分	原 B666（第一代）
高峰專線123深圳	（深圳）龍崗汽車總站	⇆	（東莞）京東智谷	2元	東部三分

未來發展

由於深圳地鐵10號線北端起訖站將會由雙擁街站延伸至黃閣坑站，南端起訖站亦將會由福田口岸站延伸至金琥道站^[10]，故本站未來預計會採用如下結構：

地面

-

出入口

地下一層

站廳

客務中心、售票機、自動櫃員機

地下二層

設備層

（不對外開放）

地下三層

月台

		10號線往金琥道（南坑）
島式月台 · 開左邊車門
		10號線往黃閣坑（五和）

參考資料

^ 徐興東; 甘燦、陳靜. 地铁6、10号线将于8月同步开通. 《深圳特區報》. 2020-04-01: A5 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-07-19）.
^ 徐興東; 許諾. 地铁6、10号线明午开通运营. 深圳特區報. 2020-08-17: A06 [2020-08-17]. （原始內容存檔於2021-08-19）.
^ 蔣偲. 羅伯特 , 編. 地铁10号线跨3区设24个站. 《廣州日報》 (深圳). 2015-07-09: A16 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13） –透過中國網.
^ 市规划国土委关于《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告. 深圳市規劃和國土資源委員會（市海洋局）. 深圳市人民政府. 2017-05-15 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.
^ 於法龍、桂新東. 孫玥 , 編. 深圳地铁10号线光雅园站地连墙施工顺利完成. 人民鐵道網. 2017-06-29 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.
^ 謝永彬、於法龍、何福蘭. 中铁五局深圳地铁10号线光雅园站顺利封顶. 《中國企業報》. 2018-10-30: 14 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.
^ 深圳地铁10号线又有新进展！有望提前实现通车！. 深圳夢. 搜狐. 2019-03-23 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.
^ 羅明遠. 中国中铁副总裁刘辉到深圳地铁10线检查工作. 《鐵道開發》. 2019-09-13: 1 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.
^ 说新线|10号线再公布2个站点~. 深圳市軌道交通. 微信公眾平台. 2020-07-10 [2020-07-13]. （原始內容存檔於2020-07-13）.
^ 徐興東. 我市轨道四期拟增加建设87公里. 《深圳特區報》. 2019-02-26: A5 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.

外部連結

深鐵運營：光雅園站

[1] 徐興東; 甘燦、陳靜. 地铁6、10号线将于8月同步开通. 《深圳特區報》. 2020-04-01: A5 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-07-19）.

[sztqb0817-2] 徐興東; 許諾. 地铁6、10号线明午开通运营. 深圳特區報. 2020-08-17: A06 [2020-08-17]. （原始內容存檔於2021-08-19）.

[3] 蔣偲. 羅伯特 , 編. 地铁10号线跨3区设24个站. 《廣州日報》 (深圳). 2015-07-09: A16 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13） –透過中國網.

[4] 市规划国土委关于《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告. 深圳市規劃和國土資源委員會（市海洋局）. 深圳市人民政府. 2017-05-15 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.

[5] 於法龍、桂新東. 孫玥 , 編. 深圳地铁10号线光雅园站地连墙施工顺利完成. 人民鐵道網. 2017-06-29 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.

[6] 謝永彬、於法龍、何福蘭. 中铁五局深圳地铁10号线光雅园站顺利封顶. 《中國企業報》. 2018-10-30: 14 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.

[7] 深圳地铁10号线又有新进展！有望提前实现通车！. 深圳夢. 搜狐. 2019-03-23 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.

[8] 羅明遠. 中国中铁副总裁刘辉到深圳地铁10线检查工作. 《鐵道開發》. 2019-09-13: 1 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.

[details-9] 说新线|10号线再公布2个站点~. 深圳市軌道交通. 微信公眾平台. 2020-07-10 [2020-07-13]. （原始內容存檔於2020-07-13）.

[10] 徐興東. 我市轨道四期拟增加建设87公里. 《深圳特區報》. 2019-02-26: A5 [2020-06-13]. （原始內容存檔於2020-06-13）.

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