加速主義

政治思想,主张急剧强化资本主义制度或社会进程,以产生巨大社会变革

加速主義(Accelerationism)是一種政治與社會理論,認為資本主義制度或歷史上某種技術相關的社會進程應該被急劇強化,以產生巨大社會變革。當代的加速主義哲學以德勒茲伽塔利的理論為起點,旨在強化加速去領域化英語Deterritorialization的力量,以克服阻礙深遠社會變革可能性的對抗趨勢。加速主義也可能指更廣泛的支持資本主義的深化的觀點,這些論點認為這將加速資本主義自我毀滅的傾向,並最終導致其崩潰。

加速論者的理論分為相互矛盾的左右派系。「左翼加速主義」(Left-wing accelerationism, L/Acc)試圖將「技術演進的過程」從「資本主義的限制」中剝離,將現代技術改造為服務社會有益和解放的目的;「右翼加速主義」(Right-wing accelerationism, R/Acc)支持資本主義本身的無限強化,帶來一個技術奇異點[1] 除了左/右翼加速主義外,還有拒絕政治意識形態的無條件加速主義(Unconditional Accelerationism, U/Acc)。

背景

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一些近代哲學家曾表達了加速主義態度,其中包括科學社會主義創立人卡爾·馬克思在他1848年所發表的演説〈關於自由貿易問題的演説〉中提到的:

但總的來説,保護關稅制度在現今是保守的,而自由貿易制度卻起着破壞的作用。自由貿易引起過去民族的瓦解,使無產階級和資產階級間的對立達到了頂點。總而言之,自由貿易制度加速了社會革命。先生們,也只有在這種革命意義上我才贊可自由貿易[2]

——卡爾·馬克思,〈關於自由貿易問題的演説〉

同樣,著名哲學家弗里德里希·尼采聲稱:「歐洲人的協調乃是不可阻擋的偉大過程,因為,人們本應加速這一過程。這樣就會產生裂隙、距離和等級制。沒有必要減緩這一過程。」[3]這句話在德勒茲加塔利的理論中被簡化為一個「加速過程」的命令。

1967年,羅傑·澤拉茲尼的小說《光明王》(Lord of Light, 1967)中設計一群以技術改變社會的革命者為「加速主義者」。[4]

當代加速主義

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著名理論家包括右翼加速主義者尼克·蘭德。蘭德創辦的「控制論文化研究小組英語Cybernetic Culture Research Unit」是英國華威大學1995-2003年的一個非官方研究單位,該小組包括馬克·費舍爾英語Mark Fisher (theorist)薩迪·普蘭英語Sadie Plant。研究小組的理論被認為是左翼和右翼加速主義思想的重要共同祖先。2013年,尼克·蘭德發表的《黑暗啟蒙運動》(The Dark Enlightenment)成為新反動主義運動的綱領,認為加速主義者應當支持川普等社會運動以達成加速。[4]

當代最傑出的左派加速主義者包括《加速主義宣言》(ACCELERATE: Manifesto for an accelerationist politics)的作者尼克·斯爾尼塞克英語Nick Srnicek和亞歷克斯·威廉姆斯(Alex Williams),以及撰寫《異女性主義宣言:一種針對異化的政治》的Laboria Cuboniks小組。

保羅·梅森英語Paul Mason (journalist)在《後資本主義英語PostCapitalism: A Guide to Our Future》(PostCapitalism)等著作中,沿着「加速主義路線」試圖推測資本主義之後的未來。他宣稱,「隨着500年前封建主義的終結,資本主義被後資本主義系統的替代將被外部衝擊加速,並且被新型人類的出現所塑形,而它已經開始。」他認為,合作生產的興起將有助於資本主義覆亡。

本傑明·布拉頓英語Benjamin H. Bratton的《堆棧:關於軟件和主權》(The Stack: On Software and Sovereignty)與加速主義有關,其中理論專注於信息技術基礎設施如何破壞現代政治地理,並提出一個開放式的「設計概要(design brief)」。蒂齊亞納·泰拉諾瓦英語Tiziana Terranova的《紅色堆棧攻擊!》(Red Stack Attack!)將布拉頓的「堆棧模型」和左翼加速主義理論聯繫起來。

其他形式的加速主義

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自從本傑明·諾伊斯(Benjamin Noys)在2010年提出加速主義來描述上述哲學運動以來,該術語就經歷了相當大的概念延伸,並且開始具有多種新含義[5]

齊澤克加速主義

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幾位評論家使用「加速主義者」這個標籤來描述斯洛文尼亞哲學家斯拉沃熱·齊澤克闡述的政治策略[6][7]。在2016年11月接受第四台新聞採訪時,齊澤克稱他作為美國公民將投票選舉特朗普因為該候選人更有可能破壞該國的政治現狀[8]。「加速主義」一詞的這種用法與馬克思原教旨主義的加速思想有相似之處[註 1]

極右翼的加速主義

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從2010年代後期開始,新納粹主義白人至上主義將加速主義闡述為其極右翼目標,即透過暴力手段「加速」族群矛盾,進而達成建立「白色國族」(英語:White ethnostate)。[10][11][12] 極右翼的加速主義的起源可以追溯到1980年代,當時美國納粹黨-全國社會主義解放陣線(ANP/NSLF)成員詹姆斯·梅森英語James Mason (neo-Nazi)在時事通訊圍攻事件中倡導破壞、大規模殺害和暗殺備受矚目的目標,造成混亂,破壞穩定並最終摧毀該系統(體制)。梅森的作品後來被鋼鐵進軍英語Iron March核武之師英語Atomwaffen Division重新出版和推廣,南方貧困法律中心指控上述兩個組織均與仇恨活動有關[13][14][15]

加速主義的其他意識形態變體試圖通過將資本主義帶到最壓迫和分裂的形式來超越資本主義,從而迫使建立公正的經濟體系來應對。對白人至上主義者中的加速主義者認為現代社會是不可挽回的,並認為應該將其推翻,以便建立在民族主義基礎上的法西斯社會。白人至上主義加速主義者的定義是他們相信暴力是實現其政治目標的唯一途徑。簡而言之,白人至上主義者中的加速主義者擁護恐怖主義。[15][16]

基督城清真寺槍擊案的肇事者布倫頓·哈里森·塔蘭特(Brenton Harrison Tarrant)(造成51人死亡,49人受傷),著有宣言〈去穩定與加速主義:策略〉(Destabilization and Accelerationism: Tactics)。塔蘭特的宣言也影響了約翰·蒂莫西·埃納斯特(John Timothy Earnest),此人被指控在加利福尼亞州埃斯孔迪多的達烏爾·阿卡姆清真寺(Dar-ul-Arqam Mosque)縱火;並在加利福尼亞州波威猶太教堂犯下槍擊案,造成1人死亡和3人受傷。此外,塔蘭特的宣言還影響了帕特里克·克魯斯烏斯(Patrick Crusius),該人被指控犯2019年埃爾帕索槍擊案,造成23人被炸死和23人被炸傷[17]。布倫頓·塔蘭特(Brenton Tarrant)寫道:

真正的變革和我們需要採取的變革只有在危機的大坩堝中才會出現。逐漸的改變永遠不會取得勝利。穩定和舒適是革命性變革的敵人。因此,我們必須在一切可能的情況下破壞社會的穩定和不適[16]

儘管這些極右翼分支與恐怖行動並未充分了解尼克·蘭德的加速主義主張,但是蘭德曾推廣了核武之師英語Atomwaffen Division所屬撒旦教組織九角軍團英語Order of Nine Angles,並且堅持新納粹恐怖分子加速主義的思想、聲稱「強烈推薦」O9A的作品[18]

有效加速主義

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2020年代,有效加速主義出現。儘管有效加速主義的起源不明,但2022年,@BasedBeffJezos, @bayeslord, @zestular與@creatine_cycle等4名以假名活動的推特上便已推廣有效加速主義。[19] 有效加速主義(effective accelerationism, e/Acc)主張不計代價推動技術革新是倫理上的正當行爲,受到矽谷巨頭支持。

抨擊

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社會學家大衛·坎安寧(David Cunningham)在其所寫的文章〈加速主義及其不滿〉(A Marxist heresy?:Accelerationism and its discontents)中對加速主義及其分支新加速主義提出了一系列抨擊意見,他聲稱加速主義事實上背離了馬克思主義傳統,而且加速主義者經常斷章取義地引用馬克思的著作的內容卻忽略了當中複雜的辯證過程,並且聲稱「加速主義在本質上仍然無法思考現代性本身的全部歷史政治意義」[20]

政治學家麥可·勞倫斯(Michael RZ Laurence)從馬克思主義的角度出發,詳細地批駁了加速主義所提出的論點[21]

註釋

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  1. ^ 在撰寫《1857-1858年經濟學手稿》的〈機械論片斷〉時,馬克思尚未拋棄古典經濟學的重要理論,他繼承了李嘉圖所發展的労動價值論(Labour Theory of Value),該理論認為價值等同於生產價格,並且認為價值的源頭是直接勞動時間和把直接勞動視為財富的唯一源泉,馬克思由此得出一個結論: 資本主義制度會因生產方式全面自動化一事而導致直接勞動和直接勞動時間不斷受到壓縮,使得財富的創造越來越取決於科學技術的運用,一旦資本主義發展到只有零勞動的自動化生產的境界, 那麼價值決定於直接勞動時間的原理就會失效,資本主義交換價值生產制度因而崩潰,但這一理論完全忽視其他形式的勞動所產生的作用及勞動所須的資源的存在性等等,事實上,直接勞動從來不是物質財富的唯一源泉,其中還包括自然界,而直接勞動從來不是價值的源泉,直接勞動時間更不是價值的唯一尺度,資本主義生產財富的基礎是抽象勞動,即使具象勞動被壓縮到最低點,只要抽象勞動仍然存在,資本主義生產機制就能夠繼續運作,直到撰寫《政治經濟學批判·第一分冊》時,馬克思才放棄了這一理論,轉而創立了勞動價值論及勞動二重性論[9]。仍然以李嘉圖所認可的、已經被馬克思拋棄的労動價值論(而非馬克思所創立的勞動價值論)為理論基礎的意識型態被稱為馬克思原教旨主義,其仍然認為直接勞動是價值的唯一源頭,並且認為資本家式生產方式會因直接勞動的消失而崩潰,由此衍生出加速主義,主張促使資本家繼續推動自動化進程直到資本家式生產方式無法延續下去,這時便能夠發動革命以前進至社會主義階段。建基於科學社會主義馬克思主義並不認同這些説法的正確性並對其作出批駁。

參考資料

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  1. ^ 左翼加速主义与右翼加速主义_思想市场_澎湃新闻-The Paper. www.thepaper.cn. [2018-04-01]. (原始內容存檔於2018-04-05). 
  2. ^ 马克思:关于自由贸易的演说——1848年1月9日在布鲁塞尔民主协会的公众大会上. www.marxists.org. [2018-04-01]. (原始內容存檔於2018-07-15). 
  3. ^ 弗里德里希·尼采. 《权力意志》. 商務印書館. 1991: 234. ISBN 9787100078085. 
  4. ^ 4.0 4.1 譚銳捷. 一種對現代資本主義的「衝動」——甚麼是加速主義?. 香港01:城與邦. 2018-02-25 [2024-07-13] (中文(香港)). 
  5. ^ What is accelerationism?. New Statesman. August 5, 2020 [August 12, 2020]. (原始內容存檔於2020-11-27). 
  6. ^ Melenchon and Žižek; Accelerationism and Edgelordism – Infinite Coincidence. infinite-coincidence.com. May 5, 2017 [August 12, 2020]. (原始內容存檔於2020-11-25). 
  7. ^ What's wrong with accelerationism – Reflections on Technology, Media & Culture. richardcoyne.com. May 14, 2017 [August 12, 2020]. (原始內容存檔於2020-11-16). 
  8. ^ Slavoj Žižek would vote for Trump – žižek.uk. zizek.uk. November 3, 2016 [August 12, 2020]. (原始內容存檔於2020-11-27). 
  9. ^ 孫樂強. 劳动与自由的辩证法:马克思历史观的哲学革命. 哲學研究. 2017-07-10, (9) [2024-01-10]. (原始內容存檔於2024-01-07) –透過實踐與文本. 
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  12. ^ Far-Right Extremists Are Hoping to Turn the George Floyd Protests Into a New Civil War – VICE. vice.com. [May 30, 2020]. (原始內容存檔於May 30, 2020). 
  13. ^ Poulter, James. The Obscure Neo-Nazi Forum Linked to a Wave of Terror. Vice. 13 October 2020 [2021-08-22]. (原始內容存檔於2019-11-15) (英語). 
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  20. ^ Cunningham, David. A Marxist heresy?: Accelerationism and its discontents. Radical Philosophy. 2015, (191) [2024-01-10]. ISSN 0300-211X. (原始內容存檔於2024-01-10) (英國英語). 
  21. ^ Laurence, Michael R. Speed the Collapse?: Using Marx to Rethink the Politics of Accelerationism. Theory & Event. 2017, 20 (2). ISSN 1092-311X. 

延伸閱讀

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圖書

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文章

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參見

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