博物館站 (悉尼)

博物館

Museum
博物館; Museum
	2013年6月，2號月台北行景觀
位置	澳大利亞; 新南威爾士州悉尼中心商業區伊利沙伯街（英語：Elizabeth Street, Sydney）3號
地理座標	33°52′34″S 151°12′35″E / 33.8762°S 151.2097°E
車站類別	地下通勤鐵路車站
擁有者	新南威爾士州鐵路局
營運者	悉尼列車
途經路線	城市環線（英語：City Circle）
距離	距離悉尼中央車站4.99 km（3.10 mi）（順時針）
轉乘交通	巴士
車站構造
站體類型	地下
車站層數	1層
無障礙車站	是
建築設計	約翰·布拉德菲爾德（英語：John Bradfield (engineer)）（設計者）
建築風格	戰間期經典式（英語：Australian non-residential architectural styles#Inter-War Period (c. 1915–c. 1940)）
月台	2個側式
股道	2條
其他資訊
使用狀態	有人
車站編號	MSM（英語：List of New South Wales railway station codes）
網站	Transport for NSW
歷史
啟用日期	1926年12月20日
電氣化	是
營運資訊
乘客數量; （2013年）	每日10,670人（悉尼列車，新州鐵路）
排行	21
無效指定
官方名稱	博物館站
類型	州立古蹟（建成）
評定時間	1999年4月2日
參考編碼	1207
類型	鐵路月台／車站
分類	交通－鐵路
建築者	鐵路部
位置
位置

博物館車站（英語：Museum station）是一座位於澳洲悉尼的都會區的城市鐵路車站，以鄰近的澳洲博物館命名。該站位於凱德公園南側地底，而與該站相鄰的聖詹姆士車站（英語：St James railway station, Sydney）則位於該公園北側地底。

車站結構

此站位於悉尼凱德公園的地底，共設上下兩層。上層為車站大堂，而下層則設有兩個側式月台。

大堂坐落在凱德公園地底，連接多條行人隧道前往附近街道。南面出口位於伊利沙伯街和利物浦街交界；亦另有伸延至利物浦街和卡士禮街（Castlereagh Street）交界，此出口是唐寧中心（英語：Downing Centre）地方法庭（英語：District Court of New South Wales）最接近的出口。北西出口位於巴打士街和利物浦街交界。在隧道內展出車站建造過程的歷史照片。

車站會在大約第一班列車來前開放（即早上4時30分），及在最後一班列車開出後關門（即大約晚上12：30）。在車站關閉期間，乘客需到附近的市政廳站乘坐夜行巴士。

此站於2016年增設升降機，方便傷健人士進出^[3]。

此站一共有2個月台，在天花板上裝有拱門。月台牆壁上的車站名稱標示牌和倫敦地鐵的十分相似，不同的是這是褐紫紅色的外框和黃色的背景；而它的路軌走向和舊式巴黎地鐵車站的相似。在機場線建成之前，該站是唯一位於地底的側式月台車站。

最初博物館站是隨著鐵路伸延至聖詹姆士車站（英語：St James railway station, Sydney）而出現，車站在1926年開始有列車服務。

此站只提供市環線的服務，並為機場及東山線和班克斯鎮線的終站。

1號月台

2號月台

此站不設有升降機，售票處設有聆聽輔助器。在車站開放時間內都會有職員當值。^[4]

乘客可在此站轉乘的士，附近亦設有多個巴士停車處^[5]。

^ Template:Cite NSW HD
^ Bureau of Transport Statistics. Train Statistics 2014 (PDF). Transport NSW. [12 July 2018]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-06-10）.
^ Museum Easy Access Upgrade. 2016-10-10. （原始內容存檔於2016-10-16）（英語）.
^ Museum station facilities. City Rail. [2009-04-24]. （原始內容存檔於2008-07-21）.
^ Museum station Interchange Map and Region Guide (PDF). NSW Government. [2009-04-24]. ^{[永久失效連結]}