大氣數據計算機
大氣數據計算機（英語：air data computer，縮寫ADC）是現代玻璃駕駛艙中一個必不可少的航空電子組件。這台計算機不是一個單一的飛行儀表，它可以從飛機的全靜壓系統測定校準空速、馬赫、海拔和海拔趨勢數據。[1][2]在部分超高速飛機（例如航天飛機）上，計算的是等效空速而非校準空速。
在美國獲得專利的第一台大氣數據計算機是由John H. Andresen開發。[3]
大氣數據計算機通常也有總溫輸入，這使其能夠計算靜態空氣溫度和真實空速。
在空中客車製造的飛機上，大氣數據計算機與海拔、航向和導航源結合在一起，稱為大氣數據慣性基準單元（ADIRU）。不過，它現在已被「全球導航大氣數據慣性基準系統」（GNADIRS）取代。
參考資料
編輯- ^ Air Data Computer （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Avionics News, Kim Wiolland, 2015-01
- ^ What Is an Air Data Computer? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）, Wisegeek.com, Retrieved 2015-06-25
- ^ United States Patent 3,742,325 – Plural Input Mode Servo Driven Air Data Computer. USPTO Patent Full-Text and Image Database. United States Patent and Trademark Office. June 26, 1973 [2020-10-05]. （原始內容存檔於2017-05-10）.