大浦站(日語:大浦駅おおうらえき Ōura eki */?)是位於日本愛媛縣松山市大浦、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為Y47,只停靠普通列車。本站是JR四國接手後才開設的第2個車站,它的前身「大浦信號場」亦是因應予讚線高速化才加設的路軌交換設施,及後昇格為車站。

大浦站
車站月台(2024年6月)
車站月台(2024年6月)
日語名稱
大浦 – おおうら – Ōura
車站概覽
位置愛媛縣松山市大浦
地理座標34°0′8″N 132°46′49″E / 34.00222°N 132.78028°E / 34.00222; 132.78028
擁有者四國旅客鐵道(JR四國)
途經路線
  • 予讚線
距離
  • 173.8公里(起點站:高松
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線(另加不設月台通過線1條)
其他資訊
車站編號
  • Y47
電報碼オラ
歷史
啟用日期1991年3月16日
服務
◄Y46 淺海
(3.2公里)
伊予北條 Y48►
(3.1公里)
位置
地圖
備註
無人站
車站入口(2024年6月)

車站結構

編輯

本站為簡易車站模式,因此不設任何站舍,亦未有裝有自動售票機,乘客需要直接在車上向職員購票。離開車站範圍後不遠則設有洗手間。本站所採用的配置和同線的關川站相同,都是另類的「1面2線」的配置,車站只設有側式月台1個,而非慣常的島式月台設計。設有月台的路軌為避線車道,作用是當普通列車停靠時,可以把主軌道讓給需要通過的特急列車。

月台實際的有效長度為4輛,相比關川站,伸延路軌部份較短,理論上雖然可以容納兩列8輛長度的列車,但本站不會作為特急列車之間的交換停車[1],設計上亦不能讓2輛普通列車進行交換,因此只限特急/普通列車間的交換。

車站出入口設於月台前端靠近伊予北條站方向,為無障礙通道,但通道寬度較窄,而且車站外為上斜車路,因此往伊予北條站方向的大部份月台均以鐵架建成,只有少部份向淺海站的月台是以石磚所砌成。[2]

而出入口旁設置了小型的有蓋候車亭及座椅。列車停靠時,上行列車為右側開門,下行列車為左側開門。

月台配置

編輯
路線 方向 目的地 備註
予讚線 上行 今治伊予西條觀音寺多度津高松方向 不能進行2列特急或2列普通列車間的交換。
下行 松山伊予市方向

歷史

編輯
  • 1990年11月21日:「大浦信號場」開業。
  • 1991年3月16日:昇格為車站。

相鄰車站

編輯
四國旅客鐵道(四國)
予讚線
淺海(Y46)-大浦(Y47)伊予北條(Y48)

參考資料

編輯
  1. ^ 非官方車站介紹。. [2014-08-04]. (原始內容存檔於2014-08-08). 
  2. ^ 同上。. [2014-08-04]. (原始內容存檔於2014-08-08). 

外部連結

編輯