安德烈提環球車隊
安德烈提環球車隊(英語:Andretti Global)是一支參加印第賽車系列賽、印第NXT、電動方程式和Extreme E的賽車隊,由前CART冠軍米高·安德烈提領導和擁有。該車隊還擁有超級房車賽車隊Walkinshaw Andretti United 37.5%的股份,亦正與IMSA車隊韋恩·泰勒車隊合作。2023年起因應車隊申請加入一級方程式而從原名Andretti Autosport更名為Andretti Global。
成立日期 | 1993 |
---|---|
所在地 | 美國印第安納州印第安納波利斯 |
當前賽事 | IMSA跑車錦標賽 印第賽車系列賽 印第NXT 電動方程式 Extreme E 超級房車賽 |
當前車手 | IMSA跑車錦標賽 #10 菲利普·阿爾伯克基 里基·泰勒 #40 路易·德萊特拉茲 喬丹·泰勒 印第賽車 #26 科爾頓·赫塔 #27 凱爾·柯克伍德 #28 馬庫斯·埃里克松 #98 馬爾科·安德烈提 印第NXT #26 Louis Foster #27 Hunter McElrea #28 傑米·查德威克 #83 James Roe Jr. 電動方程式 #1 傑克·丹尼斯 #17 諾曼·納托 Extreme E #23 Timmy Hansen Catie Munnings 超級房車賽 #2 Nick Percat #25 Chaz Mostert |
車手冠軍 | 18 (1995年CART,2004年,2005年,2007年,2012年ICS) |
安德烈提車隊曾五次贏得印第安納波利斯500(2005 年、2007 年、2014 年、2016 年、 2017 年)、四次印第賽車系列賽冠軍(2004 年、2005 年、2007 年、2012 年)和一次電動方程式冠軍(2022-23年)。車隊的前身為格林車隊,他們在1995年贏得了當年的印第安納波利斯500和CART賽季。
CART
編輯車隊由巴里·格林(Barry Green)和傑拉爾德·福賽思(Gerald Forsythe)於1993年創立,名為福賽思格林車隊(Forsythe Green Racing)。福賽斯在1980年代初期曾以福賽思車隊的名義參加過CART系列賽,並取得了一定的成功。
車隊在1993年賽季派出Claude Bourbonnais和雅克·維倫紐夫出戰大西洋錦標賽(Atlantic Championship)。1994年,車隊轉戰CART系列賽,由維倫紐夫擔任唯一車手。車隊在1994年印第安納波利斯500中獲得了第二名,新秀維倫紐夫在賽季稍後的美國之路賽道(Road America)取得首勝。
1995年,格林和福賽思分道揚鑣,巴里·格林將車隊更名為格林車隊。車隊與車手雅克·維倫紐夫一起贏得了1995年印第安納波利斯500和1995年CART冠軍。 1996年,車隊以Brahma運動車隊名義出戰,車手為Raul Boesel 。 1997年,Parker Johnstone接任車手席位,KOOL香煙成為主要贊助商,車隊就以KOOL格林車隊名義出戰,並在1998年擴大車隊規模到兩台賽車,改派保羅·特雷西和新星達里奧·弗朗奇蒂參賽。兩人作為隊友一起待了五個賽季。
2001年,米高·安德烈提加入車隊的衛星隊摩托羅拉車隊參賽。除了參加CART賽程外,安德烈提還參加了2001年印第安納波利斯500,由於當時的北美開放式車輪賽事「分裂」,此為安德烈提和格林在缺席五年後首次參加500大賽。安德雷蒂在2002年長灘大獎賽上贏得了他作為車手的最後一場比賽。在2002賽季,由於Reynard的財務困難,車隊從Reynard轉為Lola底盤。
2002年,特雷西、弗朗奇蒂和安德烈提一起參加了印第安納波利斯500。然而,因為有了煙草總和解協議,主要贊助商KOOL無法出現在賽車上,副贊助商7-11則取而代之出現在了側箱上。特雷西在極具爭議的比賽中排名第二。車隊對結果提出了抗議,漫長而備受爭議的上訴過程延至夏天,最終車隊敗訴。
印第賽車系列賽
編輯安德烈提格林車隊
編輯在CART出現重大問題後,車隊被安德烈提在2003年購買了車隊多數股權後更名安德烈提格林車隊(Andretti Green Racing),並轉戰印第賽車系列賽。特雷西離開了車隊,以繼續參加冠軍賽車世界系列賽,托尼·卡納安加入了車隊陣容。安德烈提在2003年印第安納波利斯500後退休,丹·威爾頓接替了他的位置。
自2004年初以來,安德烈提格林車隊以四台賽車參賽,第四台由布賴恩·赫塔駕駛。在2005年聖彼得堡大獎賽中,車隊的四位車手獲得前四名。卡納安和威爾頓在2004年和2005年連續贏得印第賽車系列賽冠軍,威爾頓並贏得了2005年印第安納波利斯500。
威爾頓於2006年加入目標百貨奇普·加納西車隊,因此其2005年冠軍是他為安德烈提格林車隊奪得的唯一冠軍。他被米高的兒子馬爾科·安德烈提(Marco Andretti)取代。米高·安德烈提在2006年重返賽場,與其兒子一起參加2006年印第安納波利斯500。安德烈提父子檔在500大賽中獲得第二和第三名。2001年到2010年間,車隊至少有一名車手在500大賽中獲得前三名。
2006年7月25日,車隊宣布Danica Patrick將取代赫塔參加2007年印第賽車系列賽季[1],後者則轉戰車隊在美國勒芒系列賽的謳歌LMP2項目。
2007年10月,在贏得2007年印第安納波利斯500和2007年印第賽車聯盟冠軍後,弗朗奇蒂宣布離開車隊,加入奇普·加納西車隊參加NASCAR盃系列賽全季賽事。同月,2007年Indy Pro Series亞軍的武藤英樹被宣布為他在27號車中的替補。
安德烈提車隊
編輯2009年11月24日,車隊宣布完成架構重組,更名安德烈提車隊(Andretti Autosport),米高·安德烈提為車隊唯一持有人。
印第賽車冠軍
編輯賽季 | 冠軍 | 勝出分站 | 車身 | 引擎 | 輪胎 |
---|---|---|---|---|---|
2004年 | 托尼·卡納安 | 3 | 達拉拉 IR-04 | 本田 HI4R | 凡士通 |
2005年 | 丹·威爾頓 | 6 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI5R | 凡士通 |
2007年 | 達里奧·弗朗奇蒂 | 4 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R | 凡士通 |
2012年 | 瑞恩·亨特-雷伊 | 4 | 達拉拉 DW12 | 雪佛蘭 | 凡士通 |
印第安納波利斯500冠軍
編輯年度 | 冠軍 | 車身 | 引擎 | 輪胎 |
---|---|---|---|---|
2005年 | 丹·威爾頓 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI5R | 凡士通 |
2007年 | 達里奧·弗朗奇蒂 | 達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R | 凡士通 |
2014年 | 瑞恩·亨特-雷伊 | 達拉拉 DW12 | 本田 HI14TT | 凡士通 |
2016年 | 亞歷山大·羅西 | 達拉拉 DW12 | 本田 HI16TT | 凡士通 |
2017年 | 佐藤琢磨 | 達拉拉 DW12 | 本田 HI17TT | 凡士通 |
IMSA跑車錦標賽
編輯2006年,安德烈提格林車隊被選中為極品勒芒原型車計劃的其中一支合作隊伍,以廠隊身份參加美國勒芒系列賽。[2]車隊在2007年賽百靈12小時的首戰中便取得全場第2位及LMP2組別第1的成績,但車隊只能以LMP2組別第5完成賽季。
車隊在2008賽季以新車極品ARX-01b出戰,對上保時捷RS Spyder及LMP1組的奧迪R10,在底特律街道賽了取得全場總冠軍和在賽季壓軸戰取得組別第1的成績,車隊以LMP2組別第4完成賽季。極品在2008賽季後中斷與車隊的合作關係,車隊沒有參加2009賽季。
安德烈提車隊在2021賽季以LMP3賽車重返原型車賽場,參加合併後的IMSA跑車錦標賽,並以LMP3組別第5完成賽季。
2023賽季前,車隊宣布將與本為極品LMDh廠隊的韋恩·泰勒車隊合作組成Wayne Taylor Racing with Andretti Autosport,以更好應對GTP組別的挑戰。[3]
超級房車賽
編輯2018年,車隊購入了超級房車賽車隊Walkinshaw Andretti United 37.5%的股份,正式參賽。[4][5]
一級方程式
編輯2022年2月18日,馬里奧·安德烈蒂宣布,其兒子米高已向一級方程式管理機構FIA提交申請,以Andretti Global名義加入2024年一級方程式賽季。 [6]一周後,馬里奧·安德雷蒂證實,他們與雷諾達成了成為車隊發動機供應商的原則協議。 [7]
比賽成績
編輯印第賽車世界系列賽/CART
編輯印第賽車世界系列賽/CART賽果 | ||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
賽季 | 底盤 | 引擎 | 輪胎 | 車手 | 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 排名 | 積分 |
1994 | SFR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | NHA | VAN | ROA | NAZ | LAG | ||||||||||||
Reynard 94i | 福特 XB V8t | G | 雅克·維倫紐夫 (R) | 12 | 17 | 25 | 15 | 2 | 9 | 7 | 6 | 4 | 9 | 20 | 9 | 26 | 24 | 1 | 7 | 3 | 6th | 94 | ||||||
1995 | MIA | SFR | PHX | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | ROA | TOR | CLE | MCH | MDO | NHA | VAN | LAG | |||||||||||
Reynard 95i | 福特 XB V8t | G | 雅克·維倫紐夫 | 27 | 1 | 20 | 5 | 25 | 2* | 1 | 6 | 9 | 20 | 1* | 3 | 1 | 10 | 3 | 4 | 12 | 11 | 1st | 172 | |||||
1996 | MIA | RIO | SFR | LBH | NAZ | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LAG | ||||||||||||
Reynard 96i | 福特 XD V8t | G | Raul Boesel | 1 | 14 | 7 | 13 | 16 | 21 | 24 | 26 | 8 | 28 | 26 | 24 | 7 | 22 | 14 | 23 | 20 | 22nd | 17 | ||||||
1997 | MIA | SFR | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LAG | FON | |||||||||||
Reynard 97i | 本田 HRR V8t | F | Parker Johnstone | 27 | 8 | 21 | 5 | 17 | 12 | 7 | 25 | 20 | 9 | 10 | 12 | 25 | 12 | 23 | 11 | 12 | 11 | 16th | 36 | |||||
1998 | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LAG | HOU | SFR | FON | |||||||||
Reynard 98i | 本田 HRK V8t | F | 保羅·特雷西 | 26 | 27 | 5 | 25 | 5 | 25 | 26 | 7 | 7 | 28 | 19 | 14 | 9 | 5 | 6 | 11 | 8 | 20 | 23 | 14 | 13th | 61 | |||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 9 | 8 | 2 | 21 | 19 | 27 | 4 | 4 | 21 | 3 | 20* | 21 | 26 | 1* | 1* | 4 | 1* | 2 | 22 | 3rd | 160 | ||||||
1999 | MIA | MOT | LBH | NAZ | RIO | GAT | MIL | POR | CLE | ROA | TOR | MCH | DET | MDO | CHI | VAN | LAG | HOU | SRF | FON | ||||||||
Reynard 99i | 本田 HRS V8t | F | Raul Boesel | 26 | 27 | 32nd | 1 | |||||||||||||||||||||
保羅·特雷西 | 11 | 21 | 3 | 15 | 19 | 1 | 5 | 4 | 11 | 2 | 3 | 2 | 2 | 23 | 18 | 4 | 1* | 7 | 18 | 3rd | 161 | |||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 3 | 22 | 2 | 8 | 2 | 3 | 7 | 3 | 25 | 18 | 1* | 5 | 1 | 3* | 2 | 10 | 25 | 2 | 1* | 10 | 2nd | 212 | |||||
2000 | MIA | LBH | RIO | MOT | NAZ | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | VAN | LAG | GAT | HOU | SRF | FON | ||||||||
Reynard 2Ki | 本田 HR-0 V8t | F | 保羅·特雷西 | 26 | 3 | 1 | 3 | 6 | 10 | 15 | 20 | 18 | 19 | 3 | 7 | 19 | 16 | 1 | 1 | 11 | 18 | 4 | 17 | 24 | 5th | 134 | ||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 11 | 23 | 11 | 2 | 23 | 6 | 4 | 9 | 13 | 25 | 3 | 20 | 22 | 12 | 2* | 3 | 24 | 25 | 25 | 23 | 13th | 92 | |||||
2001 | MTY | LBH | TEX | NAZ | MOT | MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | CHI | MDO | ROA | VAN | LAU | ROC | HOU | LAG | SRF | FON | |||||||
Reynard 01i | 本田 HR-1 V8t | F | 保羅·特雷西 | 26 | 3 | 4 | C | 3 | 18 | 24 | 14 | 21 | 24 | 6 | 7 | 12 | 4 | 26 | 26 | 10 | 6 | 24 | 18 | 14 | 24 | 14th | 73 | |
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 9 | 6 | C | 8 | 17 | 9 | 2 | 6 | 1 | 24 | 2 | 15 | 16 | 19 | 9 | 25 | 9 | 2 | 19 | 23 | 23 | 7th | 105 | ||||
米高·安德烈提 | 39 | 4 | 28 | C | 6 | 23 | 2 | 4 | 8 | 15 | 1 | 19 | 24 | 26 | 2 | 3 | 4 | 5 | 21 | 14 | 2 | 7 | 3rd | 147 | ||||
2002 | MTY | LBH | MOT | MIL | LAG | POR | CHI | TOR | CLE | VAN | MDO | ROA | MTL | DEN | ROC | MIA | SFR | FON | MEX | |||||||||
Reynard 02i Lola B02/00 |
本田 HR-2 V8t | B | 保羅·特雷西 | 26 | 8 | 7 | 19 | 1* | 17 | 17 | 9 | 16 | 3 | 2* | 18 | 13* | 4 | 8 | 19 | 12 | 3 | 17 | 16 | 11th | 101 | |||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 2 | 9 | 3 | 12 | 19 | 3 | 3 | 13 | 14 | 1 | 17 | 12 | 1* | 18 | 1 | 10 | 7 | 10 | 5 | 4th | 148 | ||||||
米高·安德烈提 | 39 | 12 | 1* | 16 | 7 | 11 | 9 | 15 | 11 | 2 | 6 | 3 | 10 | 8 | 13 | 10 | 8 | 9 | 2 | 17 | 9th | 110 |
- ^ The Firestone Firehawk 600 was canceled after qualifying due to excessive g-forces on the drivers.
印第賽車聯盟/印第賽車系列賽
編輯(key)
印第賽車系列賽賽果 | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
賽季 | 底盤 | 引擎 | 車手 | 車號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 排名 | 積分 | ||
2001 | PHX | HMS | ATL | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||||||||
達拉拉 IR-01 | 奧茲摩比 Aurora V8 | 米高·安德烈提 | 39 | 3 | 34th | 35 | |||||||||||||||||||||
2002 | HMS | PHX | FON | NAZ | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | KTY | GAT | CHI | TXS | ||||||||||||
達拉拉 IR-02 | 雪佛蘭 Indy V8 | 保羅·特雷西 | 26 | 2 | 34th | 40 | |||||||||||||||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 19 | 44th | 11 | |||||||||||||||||||||||
米高·安德烈提 | 39 | 7 | 38th | 26 | |||||||||||||||||||||||
2003 | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MCH | GAT | KTY | NAZ | CHI | FON | TXS | |||||||||||
達拉拉 IR-03 | 本田 HI3R V8 | 托尼·卡納安 | 11 | 4 | 1* | 14* | 3 | 2 | 2 | 5 | 4 | 9* | 16 | 2 | 6 | 18 | 6 | 3 | 14 | 4th | 476 | ||||||
米高·安德烈提 | 7 | 6 | 13 | 4 | 27 | 24th | 80 | ||||||||||||||||||||
丹·威爾頓 | 3 | 11th | 312 | ||||||||||||||||||||||||
26 | 19 | 20 | 19 | 8 | 21 | 4 | 20 | 5 | 8 | 7 | 4 | 4 | |||||||||||||||
27 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 7 | 16 | 4 | 25th | 72 | ||||||||||||||||||||||
布賴恩·赫塔 | DNQ | 5 | 14 | 1 | 12 | 19 | 21 | 3 | 3 | 3 | 22 | 5 | 13th | 277 | |||||||||||||
Robby Gordon | 22 | 33rd | 8 | ||||||||||||||||||||||||
2004 | HMS | PHX | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | NAZ | CHI | FON | TXS | |||||||||||
達拉拉 IR-04 | 本田 HI4R V8 | 布賴恩·赫塔 | 7 | 13 | 7 | 14 | 4 | 19 | 4 | 5 | 18 | 9 | 6 | 9 | 9 | 8 | 2 | 17 | 16 | 9th | 362 | ||||||
托尼·卡納安 | 11 | 8 | 1* | 2 | 2 | 1* | 5 | 3 | 1 | 4 | 2* | 5* | 5 | 2 | 3 | 2 | 2 | 1st | 618 | ||||||||
丹·威爾頓 | 26 | 3 | 3 | 1* | 3 | 13 | 1 | 9 | 13 | 18 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2nd | 533 | ||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 17 | 17 | 7 | 14 | 2 | 12* | 4 | 20 | 1* | 22 | 6 | 1* | 3 | 20 | 6 | 15 | 6th | 409 | ||||||||
2005 | HMS | PHX | STP | MOT | INDY | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | PPIR | SNM | CHI | WGL | FON | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI5R V8 | 布賴恩·赫塔 | 7 | 14 | 7 | 4 | 5 | 3 | 10 | 8 | 15 | 22 | 6 | 1* | 19 | 12 | 13 | 14 | 8 | 11 | 8th | 397 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 3 | 3 | 2 | 6 | 8 | 3 | 19 | 1 | 19* | 4 | 4 | 20 | 3 | 1* | 5 | 2 | 2 | 2nd | 548 | |||||||
丹·威爾頓 | 26 | 1* | 6* | 1 | 1 | 1 | 6 | 5 | 2* | 21 | 5 | 2 | 3* | 1 | 18 | 1* | 5 | 6 | 1st | 628 | |||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 22 | 4 | 3 | 17* | 6 | 8 | 2 | 4 | 1 | 2 | 8 | 18 | 7 | 8 | 12 | 3 | 1 | 4th | 498 | |||||||
2006 | HMS | STP | MOT | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MCH | KTY | SNM | CHI | |||||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI6R V8 | 米高·安德烈提 | 1 | 3 | 24th | 35 | |||||||||||||||||||||
布賴恩·赫塔 | 7 | 13 | 4 | 6 | 20 | 13 | 11 | 6 | 13 | 11 | 7 | 11 | 10 | 10 | 15 | 11th | 289 | ||||||||||
托尼·卡納安 | 11 | 11 | 3 | 3 | 5 | 11 | 7 | 18 | 5 | 12 | 1* | 4 | 5 | 11 | 7 | 6th | 384 | ||||||||||
馬爾科·安德烈提 (R) | 26 | 15 | 15 | 12 | 2 | 16 | 14 | 4 | 9 | 8 | 5 | 8 | 17 | 1 | 18 | 7th | 325 | ||||||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 4 | 19 | 11 | 7 | 14 | 13 | 3 | 12 | 6 | 6 | 12 | 9 | 2 | 8th | 311 | |||||||||||
A. J. Foyt IV | 14 | 26th | 16 | ||||||||||||||||||||||||
2007 | HMS | STP | MOT | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | MCH | KTY | SNM | DET | CHI | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 14 | 8 | 11 | 7 | 8 | 8 | 3 | 13 | 6 | 11 | 3 | 5 | 7 | 16 | 6 | 2 | 11 | 7th | 424 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 5 | 3 | 1 | 15 | 12* | 1 | 2 | 16 | 4 | 4 | 18 | 4 | 1 | 1* | 4 | 1 | 6 | 3rd | 576 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 20 | 4 | 16 | 19 | 24 | 15 | 19 | 2 | 12 | 5 | 5 | 18 | 2 | 4 | 16 | 17 | 22 | 11th | 350 | |||||||
達里奧·弗朗奇蒂 | 27 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1* | 1* | 3 | 2 | 2 | 13* | 8 | 3* | 6* | 1 | 1st | 637 | |||||||
米高·安德烈提 | 39 | 13 | 27th | 17 | |||||||||||||||||||||||
2008 | HMS | STP | MOT | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | NSH | MDO | EDM | KTY | SNM | DET | CHI | SRF | ||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 6 | 10 | 1 | 19 | 22 | 9 | 10 | 6 | 6 | 14 | 5 | 12 | 18 | 11 | 5 | 16 | 10 | 18 | 6th | 379 | ||||
托尼·卡納安 | 11 | 8 | 3 | 5 | 2 | 29 | 3 | 5 | 18 | 1* | 3 | 4* | 7 | 9 | 8 | 3 | 3 | 4 | 21 | 3rd | 513 | ||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 2* | 25 | 18 | 5 | 3 | 21 | 19 | 3 | 9 | 5 | 24 | 25 | 17 | 3 | 14 | 18 | 8 | 13 | 7th | 363 | ||||||
Hideki Mutoh (R) | 27 | 24 | 6 | 11 | 6 | 7 | 12 | 6 | 2 | 13 | 9 | 14 | 9 | 27 | 18 | 13 | 11 | 22 | 8 | 10th | 346 | ||||||
2009 | STP | LBH | KAN | INDY | MIL | TXS | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | MOT | HMS | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 19 | 4 | 5 | 3 | 5 | 6 | 9 | 5 | 11 | 6 | 11 | 8 | 19 | 16 | 12 | 6 | 19 | 5th | 393 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 5 | 3 | 3 | 27 | 19 | 8 | 14 | 6 | 8 | 17 | 21 | 3 | 10 | 8 | 13 | 11 | 4 | 6th | 386 | |||||||
弗蘭克·蒙塔尼 (R) | 25 | 20 | 38th | 12 | |||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 13 | 6 | 6 | 30 | 7 | 4 | 12 | 7 | 5 | 8 | 10 | 10 | 6 | 14 | 11 | 7 | 22 | 8th | 380 | |||||||
武藤英樹 | 27 | 15 | 20 | 8 | 10 | 8 | 21 | 3 | 4 | 18 | 12 | 14 | 13 | 5 | 5 | 23 | 14 | 6 | 11th | 353 | |||||||
2010 | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 15 | 7 | 19 | 16 | 11 | 6 | 2 | 10 | 20 | 6 | 15 | 21 | 16 | 14 | 9 | 5 | 2 | 10th | 367 | |||||
托尼·卡納安 | 11 | 10 | 10 | 8 | 5 | 3 | 11 | 6 | 1 | 21 | 4 | 12 | 17 | 7 | 5 | 4 | 7 | 3 | 6th | 453 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 23 | 12 | 5* | 14 | 13 | 3 | 3 | 15 | 13 | 8 | 11 | 9 | 12 | 3 | 6 | 11 | 7 | 8th | 392 | |||||||
Adam Carroll (R) | 27 | 16 | 19 | 34th | 26 | ||||||||||||||||||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 37 | 2 | 11 | 12 | 1* | 5 | 18 | 7 | 8 | 7 | 3 | 5 | 10 | 8 | 4 | 21 | 9 | 11 | 7th | 445 | |||||||
約翰·安德烈提 | 43 | 9 | 30 | 32nd | 35 | ||||||||||||||||||||||
2011 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | NHM | SNM | BAL | MOT | KTY | LSV | ||||||||||
達拉拉 IR-05 | 本田 HI7R V8 | Danica Patrick | 7 | 12 | 17 | 7 | 23 | 10 | 16 | 8 | 5 | 10 | 19 | 9 | 21 | 6 | 21 | 6 | 11 | 10 | C | 10th | 314 | ||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 24 | 4 | 26 | 14 | 9 | 13 | 6 | 13 | 1 | 4 | 14 | 7 | 24 | 24 | 25 | 3 | 27 | C | 8th | 337 | ||||||
Mike Conway | 27 | 23 | 22 | 1 | 6 | DNQ | 24 | 17 | 12 | 24 | 22 | 8 | 26 | 25 | 16 | 23 | 9 | 18 | C | 17th | 260 | ||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 21 | 14 | 23 | 18 | DNQ | 19 | 9 | 26 | 8 | 3 | 7 | 3 | 1 | 10 | 8 | 24 | 5 | C | 7th | 347 | ||||||
約翰·安德烈提 | 43 | 22 | 42nd | 16 | |||||||||||||||||||||||
2012 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TEX | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 雪佛蘭 IndyCar V6t | Sebastián Saavedra | 17 | 26 | 15 | 21 | 27th | 41 | |||||||||||||||||||
Ana Beatriz | 25 | 20 | 23 | 29th | 28 | ||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 26 | 14 | 11 | 25 | 14 | 24* | 11 | 17 | 15 | 2 | 16 | 14 | 8 | 25 | 14 | 8 | 16th | 278 | |||||||||
James Hinchcliffe | 27 | 4 | 6 | 3 | 6 | 6 | 21 | 4 | 3 | 17 | 22 | 12 | 5 | 26 | 15 | 13 | 8th | 353 | |||||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 3 | 12 | 6 | 2 | 27 | 7 | 21 | 1* | 1 | 1* | 7 | 24 | 18 | 1 | 4 | 1st | 468 | |||||||||
2013 | STP | ALA | LBH | SAO | INDY | DET | TXS | MIL | IOW | POC | TOR | MDO | SNM | BAL | HOU | FON | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 雪佛蘭 IndyCar V6t | 瑞恩·亨特-雷伊 | 1 | 18 | 1* | 24 | 11 | 3 | 2 | 18 | 2 | 1 | 2 | 20 | 18 | 19 | 5 | 6 | 20 | 20 | 21 | 9 | 7th | 469 | |||
E. J. Viso | 5 | 7 | 12 | 22 | 6 | 18 | 17 | 17 | 10 | 4 | 10 | 21 | 14 | 5 | 17 | 14 | 13 | 9 | 16 | 15th | 340 | ||||||
Carlos Muñoz (R) | 23 | 28th | 74 | ||||||||||||||||||||||||
26 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 25 | 3 | 7 | 7 | 3 | 4 | 20 | 6 | 5 | 20 | 9 | 10* | 4 | 9 | 9 | 4 | 10 | 13 | 20 | 7 | 5th | 484 | |||||
James Hinchcliffe | 27 | 1 | 26 | 26 | 1 | 21 | 15 | 19 | 9 | 5 | 1* | 24 | 8 | 21 | 10 | 8 | 7 | 24 | 3 | 4 | 8th | 449 | |||||
2014 | STP | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | HOU | POC | IOW | TOR | MDO | MIL | SNM | FON | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI14TT V6t | 馬爾科·安德烈提 | 25 | 22 | 8 | 2 | 14 | 3 | 10 | 16 | 22 | 8 | 9 | 9 | 18 | 16 | 8 | 22 | 13 | 8 | 11 | 9th | 463 | ||||
弗蘭克·蒙塔尼 | 26 | 22 | 36th | 8 | |||||||||||||||||||||||
Kurt Busch (R) | 6 | 25th | 80 | ||||||||||||||||||||||||
James Hinchcliffe | 27 | 19 | 21 | 7 | 20 | 28 | 6 | 5 | 15 | 5* | 14 | 12 | 6 | 8 | 18 | 3 | 19 | 12 | 5 | 12th | 456 | ||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 2 | 20* | 1* | 2 | 1* | 16 | 19 | 19 | 7 | 6 | 18 | 1 | 21 | 14 | 10 | 21 | 2 | 16 | 6th | 563 | ||||||
Carlos Muñoz | 34 | 17 | 3 | 23 | 24 | 4 | 7 | 8 | 13 | 3 | 22 | 3 | 12 | 17 | 17 | 4 | 22 | 19 | 8 | 8th | 483 | ||||||
2015 | STP | NOL | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI15TT V6t | 賈斯汀·威爾森 | 25 | 24 | 21 | 18 | 17 | 2 | 15† | 24th | 108 | ||||||||||||||||
Oriol Servià | 12 | 32nd | 46 | ||||||||||||||||||||||||
西蒙娜·德西爾韋斯特羅 | 18 | 4 | 30th | 66 | |||||||||||||||||||||||
29 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||
Carlos Muñoz | 26 | 14 | 12 | 9 | 6 | 13 | 20 | 1 | 23 | 6 | 22 | 12 | 15 | 5 | 9 | 5 | 22 | 13th | 349 | ||||||||
馬爾科·安德烈提 | 27 | 10 | 13 | 8 | 10 | 16 | 6 | 2* | 5 | 5 | 13 | 3 | 8 | 7 | 10 | 18 | 11 | 9th | 429 | ||||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 7 | 19 | 13 | 5 | 11 | 15 | 13 | 8 | 18 | 19 | 15 | 13 | 1 | 7 | 1 | 2 | 6th | 436 | ||||||||
2016 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | ||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI16TT V6t | Carlos Muñoz | 26 | 8 | 22 | 12 | 14 | 12 | 2 | 6 | 15 | 10 | 12 | 17 | 3 | 7 | 7 | 11 | 15 | 10th | 432 | ||||||
馬爾科·安德烈提 | 27 | 15 | 13 | 19 | 12 | 15 | 13 | 16 | 9 | 12 | 14 | 10 | 13 | 12 | 12 | 12 | 8 | 16th | 339 | ||||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 3 | 10 | 18 | 11 | 9 | 24* | 7 | 3 | 4 | 22 | 12 | 18 | 3 | 13 | 14 | 4 | 12th | 428 | ||||||||
Townsend Bell | 29 | 21 | 27th | 55 | |||||||||||||||||||||||
亞歷山大·羅西 (R) | 98 | 12 | 14 | 20 | 15 | 10 | 1 | 10 | 12 | 15 | 6 | 16 | 14 | 20 | 11 | 8 | 5 | 11th | 430 | ||||||||
2017 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | WGL | SNM | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI17TT V6t | 佐藤琢磨 | 26 | 5 | 18 | 9 | 16 | 12 | 1 | 8 | 4 | 10 | 19 | 16 | 16 | 5 | 13 | 19 | 19 | 20 | 8th | 441 | |||||
馬爾科·安德烈提 | 27 | 7 | 20 | 21 | 18 | 16 | 8 | 12 | 13 | 6 | 18 | 17 | 4 | 12 | 11 | 14 | 16 | 7 | 12th | 388 | |||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 4 | 17 | 11 | 13 | 3 | 27 | 13 | 17 | 19 | 14 | 3 | 6 | 8 | 8 | 15 | 3 | 8 | 9th | 421 | |||||||
費爾南多·阿隆索 (R) | 29 | 24 | 29th | 47 | |||||||||||||||||||||||
Jack Harvey (R) | 50 | 31 | 28th | 57 | |||||||||||||||||||||||
亞歷山大·羅西 | 98 | 11 | 19 | 5 | 15 | 8 | 7 | 5 | 7 | 22 | 13 | 11 | 2 | 6 | 3 | 6 | 1* | 21 | 7th | 494 | |||||||
2018 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GAT | POR | SNM | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI18TT V6t | Stefan Wilson (R) | 25 | 15 | 34th | 31 | |||||||||||||||||||||
Zach Veach (R) | 26 | 16 | 16 | 4 | 13 | 23 | 23 | 12 | 13 | 16 | 22 | 20 | 7 | 10 | 6 | 5 | 19 | 14 | 15th | 313 | |||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 3 | 3 | 1* | 11 | 5 | 4 | 3 | 12* | 3 | 16 | 9 | 8 | 1* | 1* | 2 | 8* | 7 | 2nd | 621 | |||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 5 | 5 | 20 | 2 | 18 | 5 | 2 | 1 | 5 | 2 | 19 | 16 | 7 | 18 | 20 | 2 | 1* | 4th | 566 | |||||||
Carlos Muñoz | 29 | 7 | 25th | 95 | |||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 9 | 12 | 6 | 10 | 13 | 12 | 4 | 9 | 14 | 11 | 16 | 10 | 11 | 7 | 14 | 25 | 5 | 9th | 392 | |||||||
2019 | STP | COA | ALA | LBH | IMS | INDY | DET | TXS | ROA | TOR | IOW | MDO | POC | GAT | POR | LAG | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI19TT V6t | Conor Daly | 25 | 10 | 22 | 24th | 149 | ||||||||||||||||||||
Zach Veach | 26 | 14 | 22 | 12 | 17 | 12 | 29 | 8 | 8 | 20 | 18 | 13 | 7 | 21 | 13 | 14 | 22 | 18 | 18th | 271 | |||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 5 | 9 | 5 | 1* | 22 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1* | 3 | 6 | 5 | 18 | 13 | 3 | 6 | 3rd | 608 | |||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 23 | 3 | 8 | 5 | 17 | 8 | 5 | 4 | 5* | 11 | 16 | 17 | 3 | 19 | 8 | 18 | 10 | 8th | 420 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 13 | 6 | 14 | 13 | 13 | 26 | 16 | 6 | 10 | 23 | 10 | 21 | 15 | 15 | 10 | 13 | 14 | 16th | 303 | |||||||
2020 | TXS | IMS | ROA | IOW | INDY | GAT | MDO | IMS | STP | ||||||||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI20TT V6t | Zach Veach | 26 | 4 | 14 | 16 | 16 | 23 | 20 | 15 | 21 | 22 | 20 | 17 | 21st | 166 | |||||||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 15 | 25 | 19 | 3 | 6 | 8 | 27 | 22 | 14 | 3 | 2 | 2 | 3 | 21 | 9th | 317 | ||||||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 8 | 13 | 4 | 22 | 16 | 22 | 10 | 7 | 11 | 5 | 3 | 19 | 16 | 5 | 10th | 315 | ||||||||||
James Hinchcliffe | 29 | 18 | 11 | 7 | 14 | 13 | 14 | 23rd | 138 | ||||||||||||||||||
安德烈提·夏定·斯泰恩布雷納車隊 | |||||||||||||||||||||||||||
科爾頓·赫塔 | 88 | 7 | 4 | 5 | 5 | 19 | 19 | 8 | 4 | 6 | 9 | 1* | 4 | 2 | 11 | 3rd | 421 | ||||||||||
安德烈提·赫塔車隊 with Marco Andretti & Curb-Agajanian | |||||||||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 14 | 22 | 22 | 19 | 22 | 10 | 13 | 23 | 15 | 23 | 20 | 25 | 22 | 20 | 20th | 176 | ||||||||||
2021 | ALA | STP | TXS | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | NSH | IMS | GAT | POR | LAG | LBH | |||||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI21TT V6t | 科爾頓·赫塔 | 26 | 22 | 1* | 22 | 5 | 13 | 16 | 14 | 4 | 2 | 13 | 19* | 3 | 18 | 8 | 1* | 1* | 5th | 455 | ||||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 9 | 21 | 8 | 20 | 7 | 29 | 7 | 13 | 7 | 5 | 17 | 4 | 17 | 2 | 25 | 6 | 10th | 332 | ||||||||
瑞恩·亨特-雷伊 | 28 | 24 | 14 | 16 | 10 | 12 | 22 | 21 | 11 | 13 | 24 | 4 | 18 | 7 | 15 | 11 | 23 | 17th | 256 | ||||||||
James Hinchcliffe | 29 | 17 | 18 | 23 | 18 | 18 | 21 | 17 | 14 | 15 | 17 | 3 | 22 | 15 | 27 | 20 | 14 | 20th | 220 | ||||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 19 | 35th | 22 | |||||||||||||||||||||||
2022 | STP | TXS | LBH | ALA | IMS | INDY | DET | ROA | MDO | TOR | IOW | IMS | NSH | GAT | POR | LAG | |||||||||||
達拉拉 DW12 | 本田 HI22TT V6t | 科爾頓·赫塔 | 26 | 4 | 12 | 23 | 10 | 1 | 30 | 8 | 5 | 15 | 2 | 24 | 12 | 24 | 5 | 11 | 6 | 11 | 10th | 381 | |||||
亞歷山大·羅西 | 27 | 20 | 27 | 8 | 9 | 11 | 5 | 2 | 3 | 19 | 23 | 13 | 18 | 1* | 4 | 25 | 7 | 10 | 9th | 381 | |||||||
羅曼·格羅斯讓 | 28 | 5 | 26 | 2 | 7 | 17 | 31 | 17 | 4 | 21 | 16 | 7 | 9 | 16 | 16 | 13 | 19 | 7 | 13th | 328 | |||||||
Devlin DeFrancesco (R) | 29 | 22 | 24 | 25 | 17 | 21 | 20 | 18 | 18 | 17 | 18 | 17 | 15 | 18 | 22 | 12 | 16 | 15 | 23rd | 206 | |||||||
馬爾科·安德烈提 | 98 | 22 | 33rd | 17 |
國際汽車聯合會電動方程式錦標賽
編輯(key)
電動方程式賽果 | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
賽季 | 底盤 | 動力系統 | 輪胎 | 車號 | 車手 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 積分 | 排名 |
安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2014–15 | Spark SRT01-e | SRT01-e | M | 北 | 布城 | 埃 | 布市 | 邁 | 長 | 摩 | 柏 | 莫 | 倫 | 119 | 6 | |||||||
27 | 弗蘭克·蒙塔尼 | 2 | DSQ | |||||||||||||||||||
讓-埃里克·韋爾涅 | 14† | 6 | 18† | 2 | Ret | 7 | 4 | 3 | 16† | |||||||||||||
28 | 查爾斯·皮克 | 4 | ||||||||||||||||||||
馬菲·伯拉咸 | 13 | Ret | ||||||||||||||||||||
馬爾科·安德烈提 | 12 | |||||||||||||||||||||
斯科特·斯皮德 | 2 | Ret | 12 | 13 | ||||||||||||||||||
賈斯汀·威爾森 | 10 | |||||||||||||||||||||
西蒙娜·德西爾韋斯特羅 | 11 | 12 | ||||||||||||||||||||
Amlin安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2015–16 | Spark SRT01-e | SRT01-e | M | 北 | 布城 | 埃 | 布市 | 墨 | 長 | 巴 | 柏 | 倫 | 49 | 7 | ||||||||
27 | 羅賓·夫林斯 | 10 | 3 | 10 | 8 | 5 | 15 | 7 | 6 | Ret | Ret | |||||||||||
28 | 西蒙娜·德西爾韋斯特羅 | Ret | 13 | 11 | 14 | 14 | 9 | 15 | 9 | 11 | Ret | |||||||||||
MS Amlin安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2016–17 | Spark SRT01-e | 安德烈提 ATEC-02 | M | 香 | 馬 | 布 | 墨 | 摩 | 巴 | 柏 | 紐 | 蒙 | 34 | 7 | ||||||||
27 | 羅賓·夫林斯 | 6 | 11 | 14 | 11 | 12 | 6 | 17 | 18 | 9 | 9 | 8 | 13 | |||||||||
28 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 5 | Ret | 11 | Ret | 11 | Ret | 16 | 11 | 12 | 15 | 14 | 15 | |||||||||
MS&AD安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2017–18 | Spark SRT01-e | 安德烈提 ATEC-03 | M | 香 | 馬 | 聖 | 墨 | 埃 | 羅 | 巴 | 柏 | 蘇 | 紐 | 24 | 10 | |||||||
27 | 小林可夢偉 | 15 | 17 | |||||||||||||||||||
湯·布隆基斯 | 8 | 11 | 15 | 16 | 15 | Ret | ||||||||||||||||
斯特凡·薩拉茲 | 20 | 14 | 12 | 12 | ||||||||||||||||||
28 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 6 | 11 | 14 | 9 | 7 | 11 | 11 | Ret | 15 | 8 | 11 | 15 | |||||||||
寶馬i安德烈提車隊 | ||||||||||||||||||||||
2018–19 | Spark SRT05e | BMW iFE.18 | M | 德 | 馬 | 聖 | 墨 | 香 | 三 | 羅 | 巴 | 摩 | 柏 | 伯 | 紐 | 156 | 5 | |||||
27 | 阿歷山大·西姆斯 | 18 | 4 | 7 | 14 | Ret | Ret | 17 | Ret | 13 | 7 | 11 | 4 | 2 | ||||||||
28 | 安東尼奧·費利克斯·達·科斯塔 | 1 | Ret | Ret | 2 | 10 | 3 | 9 | 7 | DSQ | 4 | 12 | 3 | 9 | ||||||||
2019–20 | Spark SRT05e | BMW iFE.20 | M | 德 | 聖 | 墨 | 馬 | 柏 | 柏 | 柏 | 118 | 5 | ||||||||||
27 | 阿歷山大·西姆斯 | 8 | 1 | Ret | 5 | Ret | 9 | 19 | 10 | 13 | 11 | 13 | ||||||||||
28 | 馬克西米利安·京特 | 18 | 11 | 1 | 11 | 2 | DSQ | Ret | 1 | Ret | Ret | 12 | ||||||||||
2020-21 | Spark SRT05e | BMW iFE.21 | M | 德 | 羅 | 西 | 摩 | 普 | 紐 | 倫 | 柏 | 157 | 6 | |||||||||
27 | 傑克·丹尼斯 | 12* | Ret | Ret | 13 | 8 | 1G | 16 | 5 | 5G | Ret | 16 | 1 | 9 | 5 | Ret | ||||||
28 | 馬克西米利安·京特 | Ret | Ret | 9 | 5 | Ret | 12 | 5 | 12 | 7 | 1 | 10 | 18 | 6 | 8 | 15 |
- Notes
參考文獻
編輯- ^ Danica to stay in IRL, but switch to Andretti Green. ESPN (ESPN Inc.). Associated Press. July 25, 2006 [January 2, 2015]. (原始內容存檔於2015-11-07).
- ^ Acura Announces Three-Team 2007 ALMS Lineup. Honda Performance Development (Honda). July 20, 2006 [January 2, 2015]. (原始內容存檔於January 2, 2015).
- ^ WTR, Andretti Autosport Join Forces in New Partnership. Sportscar365. December 28, 2022 [January 7, 2023]. (原始內容存檔於2023-01-06).
- ^ Andretti, United Autosports complete Walkinshaw buy-in. Speedcafe. October 5, 2017 [2023-01-07]. (原始內容存檔於2017-10-06).
- ^ Walkinshaw Racing's $4.5 million windfall will be used to hunt down DJR Team Penske. The Daily Telegraph. October 7, 2017 [2023-01-07]. (原始內容存檔於2017-10-09).
- ^ Andretti plant Formel-1-Einstieg. [2022-05-06]. (原始內容存檔於2022-02-18).
- ^ Andretti confirm Renault PU deal, reveal Wolff’s concerns. [2022-05-06]. (原始內容存檔於2022-04-27).
- ^ "Andretti Global and General Motors Team Up in F1 Pursuit". [2023-01-07]. (原始內容存檔於2023-01-05).
- ^ "Andretti and Cadillac to pursue opportunity to compete in FIA Formula One World Championship". [2023-01-07]. (原始內容存檔於2023-01-05).
- ^ Andretti reverts to season one powertrain. fiaformulae.com. 2015-08-27 [2015-08-27]. (原始內容存檔於2015-10-31).
- ^ Hong Kong ePrix - Official Entry List (PDF). FIA Formula E. 21 November 2017 [4 November 2019]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-09-08).