湯瑪士·庫克航空
托馬斯·庫克航空（Thomas Cook Airlines）是英國的一家包機航空公司，總部設於曼徹斯特，提供由英國前往世界各地主要度假地點的包機服務，在2012年的客流量超過6.7萬人次。[2]
| 托馬斯·庫克航空 Thomas Cook Airlines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 創立於 | 2008年3月30日 | ||||||
| 終止運營 | 2019年9月23日 | ||||||
| 營運基地 | |||||||
| 機隊數量 | 30 | ||||||
| 通航城市 | 95[1] | ||||||
| 公司口號 | Don't just book it, Thomas Cook it | ||||||
| 母公司 | 托馬斯·庫克集團 | ||||||
| 總部 |  英國曼徹斯特 | ||||||
| 重要人物 | 弗蘭克·普爾曼（首席執行官） 保羅·哈欽斯（DFO） | ||||||
| 網站 | www.flythomascook.com | ||||||
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歷史
編輯原有的托馬斯庫克集團（Thomas Cook AG）與英國任我行公司（MyTravel Group PLC）於2007年6月合併後，原英國托馬斯庫克航空與任我行航空（MyTravel Airways）於2008年3月30日合併成現有的托馬斯庫克航空，同年6月開始提供暑期包機服務。
英國托馬斯庫克航空
編輯原有的托馬斯庫克航空前身為約翰·梅森·庫克航空（JMC Airlines），於1999年9月1日成立，次年3月27日開始運營。約翰·梅森·庫克航空由全勝航空（Flying Colours Airlines）和喀里多尼亞航空（Caledonian Airways，前身為英國空旅航空）合併而來，2003年3月31日更名為英國托馬斯庫克航空（Thomas Cook Airlines UK）。[3]
任我行航空
編輯2008年被托馬斯庫克航空合併的任我行航空（MyTravel Airways）成立於1990年，當時稱空旅國際航空（Airtours International Airways）。空旅國際航空分別於1993年和1996年合併歐洲國際航空（Inter European Airways）和北歐包機公司首要航空（Premiair，前身是斯堪航空），並於2002年更名為「任我行航空」。
與托馬斯庫克集團其他航空公司的合併
編輯2013年2月4日，托馬斯庫克集團宣布托馬斯庫克航空、比利時托馬斯庫克航空與神鷹航空將會合併成一間公司。[4]神鷹航空目前正與托馬斯庫克航空在英國一些機場與美國奧蘭多桑福德國際機場及麥卡倫國際機場之間的航班實行代碼共享。
停業
編輯該航空公司於 2019 年 9 月 23 日進入清算階段。[5][6] 世界各地的航空公司都使用他們的飛機將滯留的乘客送回英國。 遣返工作覆蓋了 165,000 名乘客，是英國歷史上最大的一次，比 2017 年 君主航空 倒閉的乘客人數增加了 65,000 名。[7] 最後起飛的航班是 MT2643，註冊 G-MLJL ( 空中巴士A330-243) 從 奧蘭多 到 曼徹斯特。[8] 該航空公司的 AOC 已於 2019 年 11 月 7 日被撤銷。
機隊
編輯截至2015年2月，托馬斯庫克航空公司的機隊如下：[9]
| 機型 | 在役 | 訂購 | 載客量[10] | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A321-211 | 14 | 9 | 220 | 5架將會在2015年夏季交付，4架將會在2015年冬季交付。現有飛機將會在2015年夏季翻新客艙及安裝新的機上娛樂系統。 |
| 空中巴士A330-243 | 4 | 0 | 321 | |
| 波音757-236 波音757-25F 波音757-28A和波音757-2G5 |
8 | 0 | 235 | 較舊的將自2014年起被新引進的A321-211替代。兩架正濕租給西捷航空。 |
| 波音757-3CQ | 2 | 0 | 280 | |
| 波音767-31KER | 3 | 0 | 326 | 冬季會給神鷹航空運營 |
| 合計 | 30 | 10 |
托馬斯庫克航空的飛機除了租予集團旗下的其它公司如斯堪的納維亞托馬斯庫克航空和比利時托馬斯庫克航空外，還會在冬季租予其它航空公司，如西捷航空。
機隊更新
編輯2010年12月，托馬斯·庫克集團宣布使用空中客車A320系列替換其旗下四家航空公司原有的窄體機。[11]這個為期五年的機隊更新計劃於2012年開始。
2011年1月，托馬斯庫克集團12架空客A321的訂單得到確認，首批預計在2013年後期交付使用，這12架A321全數配鯊鰭小翼。[12]
塗裝
編輯托馬斯庫克航空的新版飛機都採用白色機身塗裝，機尾繪有的托馬斯庫克集團的標誌性心形標誌，機身後側繪有橙色及灰色的繪線。而舊版即是採用白色機身塗裝，機尾繪有托馬斯庫克集團的標誌，機腹則塗為淺藍色。
參考資料
編輯- ^ Thomas Cook flight route map. [2013-09-04]. （原始內容存檔於2012-03-11）.
- ^ UK Airline Statistics | Data | Economic Regulation. UK CAA. 2010-04-19 [2013-05-01]. （原始內容存檔於2012-08-31）.
- ^ Name change to Thomas Cook Airlines. [2013-09-04]. （原始內容存檔於2017-01-25）.
- ^ 存档副本. [2013-09-04]. （原始內容存檔於2020-02-26）.
- ^ Thomas Cook 将停止运营，因为救援谈判失败. itv News. [2022-07-07]. （原始內容存檔於2019-09-23）.
- ^ Duffy, Clare; McLean, Rob. Thomas Cook 倒下，成千上万的旅客滞留. CNN. 2019-09-23 [2020-09-24]. （原始內容存檔於2022-04-22）.
- ^ Thomas Cook 崩溃：遣返需要两周时间. Sky News. [2022-04-22]. （原始內容存檔於2008-05-16）.
- ^ Wert, Jakob. 托马斯库克航空公司暂停运营，飞机被扣留. International Flight Network. 2019-09-23 [2020-09-24] （中文（中國大陸））.
- ^ Civil Aviation Authority Aircraft Register - for G- registered aircraft. [2013-09-04]. （原始內容存檔於2015-09-23）.
- ^ Thomas Cook Airlines - Aircraft Seating Configurations 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2009-12-10.
- ^ Thomas Cook Group Preliminary Results 2010 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ Thomas Cook Group signs firm order for 12 A321s with sharklets. [2013-09-04]. （原始內容存檔於2014-10-23）.
