松山湖北站
中国广东省东莞市的城际铁路车站
松山湖北站是廣惠城際鐵路的地下車站,位於廣東省東莞市松山湖高新區迎賓路,於2017年12月28日啟用。
位置 | 中華人民共和國 廣東省東莞市寮步鎮 迎賓路 | ||||||||||
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地理座標 | 22°59′27″N 113°51′3″E / 22.99083°N 113.85083°E | ||||||||||
擁有者 | 廣東珠三角城際軌道交通有限公司 | ||||||||||
營運者 | 廣東城際鐵路運營有限公司 | ||||||||||
途經路線 | 廣惠城際鐵路 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 1座島式站台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 使用中 | ||||||||||
車站編號 | 23868 | ||||||||||
電報碼 | KUQ | ||||||||||
拼音碼 | SSB | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2017年12月28日 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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車站結構
編輯車站樓層
編輯松山湖北站為地下車站,售票處、候車區位於車站地下一層,鐵路股道位於地下二層。
地下一層 | 站廳層 | 售票處、候車區、進站口、出站口 | ||
地下二層 | 2站台 | 廣惠城際 小金口方向(下站:大朗鎮) | ||
島式站台 | ||||
1站台 | 廣惠城際 番禺方向(下站:寮步) |
出入口
編輯本站規劃有四個出入口。A口於車站啟用時開放[1],D口於2019年1月25日開放[2];C口已建成但未開放,B口尚未建設[3]。
編號 | 設施 | 圖像 | 出口指示 | 建議前往的目的地 |
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A | 迎賓路 | 新城路、松山湖北公交站(東南行) | ||
D | 迎賓路 | 新城路、松山湖北公交站(西北行) | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有斜道 | 設有升降機 | 設有扶手電梯 |
歷史
編輯莞惠城際規劃初期,並未設有本站。2010年鐵道部介入珠三角城際鐵路建設後,重新設計本線方案;最終在東莞市及沿線鎮街的建議下,為避免對城鎮規劃的切割,東莞市區及寮步、常平段由高架改為地下,同時在松山湖北側增設松山湖北站[4]:87-91。
2017年12月28日,本站隨莞惠城際道滘至常平南段開通而啟用[5]。
接駁交通
編輯本站設有配套的松山湖北公交站,供乘客接駁[6]。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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事件
編輯2010年3月,有自稱城際建設工人的男子致電《東莞時報》,爆料施工方在本站偷工減料,三個樁基只使用了一半的鋼筋。施工方中交一公司的負責人對此回應稱,此人曾敲詐15萬元未果,便向媒體惡意舉報。廣東省質監部門和廣東鐵投相關負責部門隨後進駐該工地調查,但未有事件後續的報道[7]。
未來發展
編輯東莞軌道交通3號線一期預計將在本站周邊設站。廣東城際公司接管本站並更新相關導視標識後,該站城際部分的出入口燈牌已預留「地鐵」標識,唯目前「地鐵」標識被貼紙遮住。
參考資料
編輯- ^ 莞惠城轨松山湖北站公交路线新鲜出炉,赶紧Mark起来!. 松山湖管委會. 2018-01-04 [2024-06-25]. (原始內容存檔於2024-06-25) –透過南方網.
- ^ 最新消息!莞惠城轨松山湖北站D出口开通,春运班次有调整.... 松山湖管委會. 2019-01-25 [2024-06-25]. (原始內容存檔於2024-06-25) –透過南方網.
- ^ 松山湖城轨站各站口开通事宜. 陽光熱線問政平台. 2018-07-09 [2024-06-25]. (原始內容存檔於2024-06-25).
- ^ 东莞至惠州城际轨道交通项目(变更)环境影响报告书(全本公示). 中鐵工程設計諮詢集團有限公司. 2015-11-20 [2024-06-01]. (原始內容存檔於2019-05-10).
- ^ 劉光明寶. 惠州小金口至东莞道滘全程约60分钟. 南方日報. 2017-12-29 [2024-06-04]. (原始內容存檔於2024-06-04) –透過新浪新聞.
- ^ 劉敏珍. 东莞公交接驳“湾区大号地铁”最全指南来了!. 東莞日報. 2024-06-08 [2024-06-23]. (原始內容存檔於2024-06-23).
- ^ 趙宏傑. 莞惠轻轨松山湖站被举报偷工减料 钢筋只下一半. 東莞時報. 2010-03-15 [2024-06-25]. (原始內容存檔於2023-04-19) –透過鳳凰網.