法國戰列巡洋艦提案
在第一次世界大戰於1914年爆發前的幾年裡，法國海軍考慮了幾項有關戰列巡洋艦的提案。為此，海軍方面發布了戰列巡洋艦設計規範，以完成1920年前建造的28艘主力艦的一部分。共有三份設計方案於1913年完成，一份由皮埃爾·吉爾（Pierre Gille）設計，另外兩份由迪朗-維耶爾設計。這三份設計都與當時的戰列艦的設計，特別是諾曼底級戰列艦相似，它引入了四聯裝炮塔作為主炮，三種方案均採用了這種設計。前兩個設計使用了所有法國超無畏艦上同樣使用的340公釐（13.4英寸）火炮，而第三個設計案則採用了威力更強大的370公釐（14.6英寸）火炮。儘管設計研究已經完成，但法國海軍在戰爭開始前並未授權或開始建造任何戰列巡洋艦。
背景
編輯在1912年3月30日的《海軍法案》中，法國海軍要求在1920年前建造共計20艘主力艦。技術部門隨後發布了一套對於戰列巡洋艦設計來說相對模糊的要求。要求規定艦隻的排水量為28,000公噸（28,000長噸；31,000短噸），速度為27節（50公里每小時；31英里每小時），武器裝備為8門340公釐（13.4英寸）火炮，船員不超過1,200名軍官和士兵。這些設計數據與當時正在建造的英國獅級戰列巡洋艦非常相似。此後有許多提案被提交給技術部門，但只有兩個方案得到了進一步評估。第一個方案是由負責監督諾曼底級戰列艦「法蘭德斯」號建造的海軍工程師皮埃爾·吉爾制定的，第二份是由當時的海軍學院學生迪朗-維耶爾中尉制定的。由於這些提案只是設計研究，因此均未獲得授權，也沒有開始建造任何艦隻。而第一次世界大戰的爆發使得工業資源被用於更緊迫的戰爭需求，導致如諾曼底級和里昂級戰列艦的建造也被取消。[1][2][3]
吉爾的設計
編輯| 技術數據 | |
|---|---|
| 排水量 | 滿載：28,247公噸（27,801長噸） |
| 全長 | 205公尺（672英尺7英寸） |
| 全寬 | 27公尺（88英尺7英寸） |
| 吃水 | 9.03公尺（29英尺8英寸） |
| 動力輸出 | 80,000匹軸馬力（60,000千瓦特） |
| 動力來源 |
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| 速度 | 28節（52公里每小時；32英里每小時） |
| 續航距離 | 15節（28公里每小時；17英里每小時）航速下可續航6,300海里（11,700公里；7,200英里） |
| 船員 |
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| 武器裝備 |
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| 裝甲 |
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1911年，吉爾去英國觀摩新型俄里翁級戰列艦和獅級戰列巡洋艦的建造。後者促使吉爾決定法國海軍也應該開始建造戰列巡洋艦，因為此時的英國和德國已經開始採購戰列巡洋艦，而且這些艦隻將作為法國艦隊的一支快速艦隊發揮作用。吉爾認為，他提案中的艦隻最高速度需要達到28至29節（52至54公里每小時；32至33英里每小時），以保持對外國戰艦的優勢，後者中最新的設計估計速度為22至23節（41至43公里每小時；25至26英里每小時）。這些艦船還需要足夠的裝甲和足夠強大的主炮來進行戰列線作戰。然而，由於設計上噸位的限制，裝甲方案也受到了限制，無法採用法國傳統上對船體整個側面進行裝甲覆蓋的做法。[4]
特徵
編輯
吉爾的戰列巡洋艦設計排水量為28,247公噸（27,801長噸；31,137短噸），艦體垂線間長205公尺（673英尺），舷寬27米（88英尺7英寸），平均吃水深9.03米（29英尺8英寸）。艦艏的干舷高度為7.15米（23英尺5英寸），艦艉為4.65米（15.3英尺）。在設計過程中，艦船的艦體線型在水槽試驗中被證明具有很高的效率。由於艦首和艦尾的主炮塔重量極大，因此必須加強艦體以承受壓力。設計中加入了非常強的縱向支撐，並加厚艦體的內外部蒙皮以增強支撐。艦隻預期的穩心高度為1.03米（3英尺5英寸），與英國的獅級戰列巡洋艦相當。每艘艦船預計配備有41名軍官和1,258名水手。[5]
這些戰列巡洋艦將配備四組蒸汽渦輪機，額定功率為80,000匹軸馬力（60,000千瓦特），由52台貝爾維爾燃煤鍋爐提供動力。每個螺旋槳軸都連接到一個高壓渦輪、一個中壓齒輪渦輪和一個低壓渦輪用於正向航行，以及一個直接驅動渦輪用於倒車航行。艦船的最高速度為28節。這些艦艇將配備2,833公噸（2,788長噸；3,123短噸）煤炭和630公噸（620長噸；690短噸）燃油用於輔助燃燒。在最高速度下，這些軍艦可以續航1,660海里（3,070公里；1,910英里）；以20.3節（37.6公里每小時；23.4英里每小時）航行時，續航里程增加至4,240海里（7,850公里；4,880英里），更經濟的15節（28公里每小時；17英里每小時）航速航行時，續航里程可以進一步增加至6,300海里（11,700公里；7,200英里）。[1][5]
這種設計案的主炮為安裝在三座四聯裝炮塔中的12門340毫米/45型1912型炮，與當時法國諾曼底級戰列艦相同。一座炮塔位於艦橋前方，另外兩座炮塔以背負式排列在艦橋後方的中心線上[1][5]。這些火炮的射程為16,000公尺（17,000碼），射速為每分鐘兩發。炮彈為重540公斤（1,190英磅）的穿甲彈，炮口速初為800公尺每秒（2,600英尺每秒）[6]。方案計劃在炮廓內安裝24門138.6毫米/55 1910型火炮作為副炮，用於防禦魚雷艇的攻擊[1][5]。這些火炮發射36.5公斤（80磅）的炮彈，炮口初速為830公尺每秒（2,700英尺每秒）[7]。武器系統還包括六具口徑未定的魚雷發射管，全部安裝在水下[1][5]。
保護艦體中部的主裝甲帶和主炮塔的裝甲厚度為270公釐（10.6英寸），下層裝甲甲板厚度為20公釐（0.79英寸），斜坡側面裝甲板厚度為50公釐（2.0英寸）。炮廓炮身由180公釐（7.1英寸）的鋼製裝甲保護。此外這種艦隻還配備了20毫米厚的魚雷艙壁。[1][5]
迪朗-維耶爾的設計
編輯| 技術數據「A」 | |
|---|---|
| 排水量 | 滿載：27,500公噸（27,100長噸） |
| 全長 | 210公尺（689英尺0英寸） |
| 全寬 | 27公尺（88英尺7英寸） |
| 吃水 | 8.7公尺（28英尺7英寸） |
| 動力來源 |
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| 速度 | 27節（50公里每小時；31英里每小時） |
| 續航距離 | 15節（28公里每小時；17英里每小時）航速下可以續航3,500海里（6,500公里；4,000英里） |
| 武器裝備 |
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| 裝甲 | 水線裝甲帶：270公釐（10.6英寸） |
1913年，法國海軍學院讓幾名學生提交了一些快速主力艦的設計研究。這個課題要求艦船的排水量限制在27,500公噸（27,100長噸；30,300短噸）以內；所有學生都選擇設計快速或慢速戰列艦，只有中尉迪朗-維耶爾例外，他選擇設計一種戰列巡洋艦。迪朗-維耶爾起草了兩份設計案，並於1914年6月接受了總參謀部的評估。他希望自己設計的艦船能夠成為戰鬥艦隊的快速分隊，能夠包圍敵方艦隊；與吉爾的設計一樣，迪朗-維耶爾的設計案需要重型武器和裝甲，才能使其與戰列艦交戰。[8]
設計案「A」特點
編輯迪朗-維耶爾的第一份戰列巡洋艦設計案「A」，排水量為27,500公噸（27,100長噸；30,300短噸）。艦體水線長210公尺（690英尺），水線處寬27米（89英尺），平均吃水深8.7米（29英尺）。這些艦船將配備四組額定功率為74,000匹軸馬力（55,000千瓦特）的直接驅動渦輪機，由燃燒煤和燃油的24台雙端貝爾維爾鍋爐提供動力。這一設計案的最高設計速度為27節（50公里每小時；31英里每小時）。隨艦將配備1,810公噸（1,780長噸；2,000短噸）煤和1,050公噸（1,030長噸；1,160短噸）燃油。以16節（30公里每小時；18英里每小時）航行時，這一設計案的艦艇可以續航3,500海里（6,500公里；4,000英里），此外還有足夠的燃料額外支持六個小時戰鬥速度航行。[1][9]
這一設計案的主炮與同時期法國諾曼底級戰列艦的武器相同，為安裝在兩座四聯裝炮塔中的8門340毫米/45型1912型炮。兩座炮塔均位於艦體的中心線上。設計案還計劃在炮廓內安裝24門138.6毫米/55 1910型火炮作為副炮，用於防禦魚雷艇的攻擊。此外，還計劃裝備四門47公釐（1.9英寸）禮炮。武器裝備還包括4具450公釐（18英寸）魚雷發射管，全部安裝在水下。艦舯部的主裝甲帶厚度為280公釐（11英寸），比諾曼底級戰列艦上的裝甲帶略薄。設計案其餘部分的裝甲與諾曼底級非常相似。[1][10]
設計案「B」特點
編輯| 技術數據「B」 | |
|---|---|
| 排水量 | 滿載：27,500公噸（27,100長噸） |
| 全長 | 208公尺（682英尺5英寸） |
| 全寬 | 27公尺（88英尺7英寸） |
| 吃水 | 8.7公尺（28英尺7英寸） |
| 動力來源 |
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| 速度 | 26至27節（48至50公里每小時；30至31英里每小時） |
| 續航距離 | 15節（28公里每小時；17英里每小時）航速下可以續航3,500海里（6,500公里；4,000英里） |
| 武器裝備 |
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迪朗-維耶爾的第二份戰列巡洋艦設計案「B」的排水量與第一份設計案相同。但由於主炮重量的增加而減少了副炮的裝甲防護，並改進了艦船的推進系統性能。艦體水線長208公尺（682英尺），水線處寬27英尺，平均吃水深8.7米。這份設計案提供了兩種發動機系統：第一種是四台直驅渦輪機，額定功率為63,000匹軸馬力（47,000千瓦特），另一種則是四台額定功率為80,000匹軸馬力（60,000千瓦特）。蒸汽由18台貝爾維爾鍋爐提供，其中10台既燒煤又燒油，8台僅燒油。第一種發動機系統的最高設計速度為26節（48公里每小時；30英里每小時），第二種則為27節。艦船的燃料供給與設計案「A」相同，並具有相同的作戰半徑。[1][11]
這一設計案的主炮為8門安裝在兩座四聯裝炮塔中的370公釐（15英寸）火炮。兩座炮塔均位於艦體的中心線上。這種火炮發射880公斤（1,940英磅）的炮彈，能夠在12,700米（41,700英尺）的射程內穿透300公釐（12英寸）的裝甲板。該設計案還計劃在炮廓內安裝28門新型半自動138.6毫米火炮用於防禦魚雷艇的攻擊。此外還計劃裝備4門47毫米禮炮。武器裝備還包括4具450公釐（18英寸）魚雷發射管，全部安裝在水下。裝甲系統與設計案「A」的設計完全相同。[1][11]
腳註
編輯- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 Gardiner & Gray (1985)，第200頁.
- ^ Le Masson (1985)，第150頁.
- ^ Jordan & Caresse (2017)，第207–208頁.
- ^ Le Masson (1985)，第150–151頁.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Le Masson (1985)，第152頁.
- ^ Friedman (2011)，第207頁.
- ^ Friedman (2011)，第225頁.
- ^ Le Masson (1985)，第152, 155頁.
- ^ Le Masson (1985)，第154頁.
- ^ Le Masson (1985)，第152–155頁.
- ^ 11.0 11.1 Le Masson (1985)，第154–155頁.
參考書籍
編輯- Friedman, Norman. Naval Weapons of World War One. Annapolis: Naval Institute Press. 2011. ISBN 978-1-84832-100-7 （英語）.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal (編). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. 1985. ISBN 978-0-87021-907-8 （英語）.
- Jordan, John & Caresse, Philippe. French Battleships of World War One. Barnsley: Seaforth Publishing. 2017. ISBN 978-1-59114-639-1 （英語）.
- Le Masson, Henri. Some French Fast Battleships That Might Have Been. Warship International (International Naval Research Organization). 1985, XXII: 149–156 （英語）.