海岸車站位在台灣花蓮港廳花蓮港市花蓮港街(今花蓮市主和里),曾為臺灣總督府交通局鐵道部臺東線(現已廢止)的鐵路車站[2]

海岸驛かいがん Kaigan[1]
海岸車站
Hai'an
日治時期海岸車站
日治時期海岸車站 地圖
位置 日治臺灣
花蓮港廳花蓮港市
花蓮港街
(今 中華民國臺灣花蓮縣花蓮市主和里)
地理座標23°57′52.8″N 121°36′32.7″E / 23.964667°N 121.609083°E / 23.964667; 121.609083
營運者臺灣總督府交通局鐵道部
途經路線臺東線
距離-1.1(花蓮港驛起)
車站構造
站體類型平面車站
歷史
啟用日期1912年1月14日
關閉日期1941年4月19日
花蓮港海岸站之外海

歷史

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  • 1912年(明治45年)1月14日:啟用[1][3]
  • 1941年(昭和16年)4月19日:廢站[4]

利用狀況

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車站概要

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行駛台灣東部的花蓮港街台東街台東線鐵路正式通車前及花蓮港尚未築港的1920年代,前往花蓮地區的貨運運輸仍是靠著船運並在南濱外海用小船接駁上岸,再從南濱海岸的海岸驛以鐵路送到花蓮港街(現花蓮舊站)。1931年開始花蓮港築港計畫,也同時興建運送築港物資所構築的臨港線鐵道,在1939年築港完成後於1941年廢止前往海岸驛的路線;因花蓮港築港後的海岸侵蝕,當年的景觀已沒入潮水線中,原海岸線鐵道路基則位於現今的花蓮港濱自行車道,周邊位置為現今太平洋公園(南濱公園)。

旅客流量

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歷年旅客人次紀錄
[註 1] 年間 1日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1912年度 8,865 7,329 16,194 [5] 121 43
1913年度 13,923 7,783 21,706 [6] 38 59
1914年度 9,592 4,025 13,617 [7] 26 37
1915年度 8,249 3,087 11,336 [8] 23 31
1916年度 6,398 2,176 8,574 [9] 18 23
1917年度 6,387 2,383 8,770 [10] 17 24
1918年度 6,283 2,014 8,297 [11] 17 23
1919年度 4,988 1,427 6,415 [12] 14 18
1920年度 5,005 1,129 6,134 [13] 14 17
1921年度 3,359 552 3,911 [14] 9 11
1922年度 2,490 400 2,890 [15] 7 8
1923年度 1,781 188 1,969 [16] 5 5
1924年度 1,541 472 2,013 [17] 4 6
1925年度 1,730 104 1,834 [18] 5 5
1926年度 1,559 73 1,632 [19] 4 4
1927年度 1,733 12 1,745 [20] 5 5
1928年度 858 6 864 [21] 2 2
1929年度 234 6 240 [22] 1 1
1930年度 13 44 57 [23] 0 0
1931年度 0 [24] 0 0
1932年度 111 12 123 [25] 0 0
1933年度 354 1,742 2,096 [26] 1 6
1934年度 0 [27] 0 0
1935年度 600 600 [28] 0 2
1936年度 0 [29] 0 0
1937年度 0 [30] 0 0
沒資料

車站周邊

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鄰近車站

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前一站 臺灣總督府交通局鐵道部 後一站
終點站 臺東線
(廢止)
花蓮港車站(花蓮舊站)

註釋

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  1. ^ 日治時期會計年度4月起,翌年3月結束

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937: 頁524 [2021-03-07]. (原始內容存檔於2021-11-08) (日語). 
  2. ^ 太平洋臨港歷史廊道文化導覽. [2021-08-10]. (原始內容存檔於2021-08-10). 
  3. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第一號. 官報. 1912年01月22日 第8574號. 大藏省印刷局. 1912-01-14: 頁315 [2021-03-07]. (原始內容存檔於2021-04-19) (日語). 明治四十五年一月十四日ヨリ花蓮港海岸ニ停車場ヲ設置シ鐵道運輸營業ヲ開始ス共ノ哩程ハ左ノ通 
  4. ^ 百年花蓮系列之八 花蓮舊火車站歷3次建造 徒留照片追憶. 更生日報. 2020-05-20 [2021-03-07]. (原始內容存檔於2020-05-20). 
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外部連結

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