福原車站
福原站(日語:福原駅/ふくはらえき Fukuhara eki */?)是位於茨城縣笠間市福原2144號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的水戶線車站。
福原 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2022年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
福原 – ふくはら – Fukuhara | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°21′5.56″N 140°11′13.87″E / 36.3515444°N 140.1871861°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | フラ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1890年(明治23年)12月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日148人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
概要
編輯此站是位於笠間市最西部位置,鄰近常陸國出雲大社[1]。
在此站行走的運行形態
編輯歷史
編輯在1923年(大正12年)12月落成的車站大樓中,隨著建築物老化而決定重建。新大樓的外觀是彷照出雲大社常陸分社而設計,大樓是一座木造建築物,總樓面39.7平方米,於2012年(平成24年)開始建設[3],於2013年3月6日開始使用[4]。
- 1889年(明治22年)1月16日:水戶鐵道開設此站。
- 1892年(明治25年)3月1日:路線轉讓給日本鐵道。
- 1906年(明治39年)11月1日:路線國有化。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定路線名稱,成為水戶線車站。
- 1923年(大正12年)12月:現時車站大樓竣工[3]。
- 1970年(昭和45年)2月20日:結止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站可以開始使用IC卡Suica[5]。
- 2009年(平成21年)3月14日:引入發車音樂。
- 2013年(平成25年)3月6日:新車站大樓開始使用[4]。
車站構造
編輯此站是地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線月台。各月台之間設有跨線橋連接。
車站大樓外觀仿照出雲大社常陸分社而設計,為一座木造建築物,總樓面39.7平方米,於2013年(平成25年)3月6日開始使用[4]。
此站是由友部站管理的簡易委託車站(櫃臺營業時間7:00 - 15:00)。此站設有POS終端和簡易Suica閘機。
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舊車站大樓(2004年)
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月台(2008年4月)
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■水戶線 | 下行 | 友部、水戶方向 |
2、3 | 上行 | 小山方向 |
參考[6]
使用狀況
編輯根據「JR東日本」的資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為148人[利用客數 1]。
以下為近年乘車人次變化列表:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
2001年(平成13年) | 261 | [利用客數 2] |
2002年(平成14年) | 239 | [利用客數 3] |
2003年(平成15年) | 229 | [利用客數 4] |
2004年(平成16年) | 212 | [利用客數 5] |
2005年(平成17年) | 198 | [利用客數 6] |
2006年(平成18年) | 195 | [利用客數 7] |
2007年(平成19年) | 174 | [利用客數 8] |
2008年(平成20年) | 176 | [利用客數 9] |
2009年(平成21年) | 181 | [利用客數 10] |
2010年(平成22年) | 173 | [利用客數 11] |
2011年(平成23年) | 169 | [利用客數 12] |
2012年(平成24年) | 168 | [利用客數 13] |
2013年(平成25年) | 162 | [利用客數 14] |
2014年(平成26年) | 155 | [利用客數 15] |
2015年(平成27年) | 154 | [利用客數 16] |
2016年(平成28年) | 155 | [利用客數 17] |
2017年(平成29年) | 156 | [利用客數 18] |
2018年(平成30年) | 150 | [利用客數 19] |
2019年(令和元年) | 148 | [利用客數 1] |
車站周邊
編輯巴士路線
編輯在國道50號上設有「福原站」巴士站。
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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替代 | 北中山、南中山、大增街道 | 桃山 | 茨城交通(1994年前為東武鐵道) | 星期六、日及假期暫停服務 | |
替代 | 綜合學校前、稻田站入口、荒町 | 笠間站 | 茨城交通(1994年前為東武鐵道) | 星期六、日及假期暫停服務 |
相鄰車站
編輯注腳
編輯參考資料
編輯使用狀況
編輯- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 東日本旅客鐵道. [2020-07-12]. (原始內容存檔於2020-07-10) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2016-03-27) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2016-03-04) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-03-06) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-03-23) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 東日本旅客鐵道. [2019-03-10]. (原始內容存檔於2019-02-14) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-09]. (原始內容存檔於2019-03-25) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 東日本旅客鐵道. [2019-07-09]. (原始內容存檔於2019-07-05) (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 車站資訊(福原車站):東日本旅客鐵道(日語)