福原站
福原站(日语:福原駅/ふくはらえき Fukuhara eki */?)是位于茨城县笠间市福原2144号,东日本旅客铁道(JR东日本)的水户线车站。
福原 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
福原 – ふくはら – Fukuhara | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本茨城县笠间市福原2144号 | ||||||||||
地理坐标 | 36°21′5.56″N 140°11′13.87″E / 36.3515444°N 140.1871861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | フラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1890年(明治23年)12月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日148人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
概要
编辑此站是位于笠间市最西部位置,邻近常陆国出云大社[1]。
在此站行走的运行形态
编辑历史
编辑在1923年(大正12年)12月落成的车站大楼中,随着建筑物老化而决定重建。新大楼的外观是彷照出云大社常陆分社而设计,大楼是一座木造建筑物,总楼面39.7平方米,于2012年(平成24年)开始建设[3],于2013年3月6日开始使用[4]。
- 1889年(明治22年)1月16日:水户铁道开设此站。
- 1892年(明治25年)3月1日:线路转让给日本铁道。
- 1906年(明治39年)11月1日:线路国有化。
- 1909年(明治42年)10月12日:制定线路名称,成为水户线车站。
- 1923年(大正12年)12月:现时车站大楼竣工[3]。
- 1970年(昭和45年)2月20日:结止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站可以开始使用IC卡Suica[5]。
- 2009年(平成21年)3月14日:引入发车音乐。
- 2013年(平成25年)3月6日:新车站大楼开始使用[4]。
车站构造
编辑此站是地面车站,设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,共有2面3线站台。各站台之间设有跨线桥连接。
车站大楼外观仿照出云大社常陆分社而设计,为一座木造建筑物,总楼面39.7平方米,于2013年(平成25年)3月6日开始使用[4]。
此站是由友部站管理的简易委托车站(柜台营业时间7:00 - 15:00)。此站设有POS终端和简易Suica闸机。
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旧车站大楼(2004年)
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站台(2008年4月)
站台
编辑站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■水户线 | 下行 | 友部、水户方向 |
2、3 | 上行 | 小山方向 |
参考[6]
使用状况
编辑根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为148人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化列表:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2001年(平成13年) | 261 | [利用客数 2] |
2002年(平成14年) | 239 | [利用客数 3] |
2003年(平成15年) | 229 | [利用客数 4] |
2004年(平成16年) | 212 | [利用客数 5] |
2005年(平成17年) | 198 | [利用客数 6] |
2006年(平成18年) | 195 | [利用客数 7] |
2007年(平成19年) | 174 | [利用客数 8] |
2008年(平成20年) | 176 | [利用客数 9] |
2009年(平成21年) | 181 | [利用客数 10] |
2010年(平成22年) | 173 | [利用客数 11] |
2011年(平成23年) | 169 | [利用客数 12] |
2012年(平成24年) | 168 | [利用客数 13] |
2013年(平成25年) | 162 | [利用客数 14] |
2014年(平成26年) | 155 | [利用客数 15] |
2015年(平成27年) | 154 | [利用客数 16] |
2016年(平成28年) | 155 | [利用客数 17] |
2017年(平成29年) | 156 | [利用客数 18] |
2018年(平成30年) | 150 | [利用客数 19] |
2019年(令和元年) | 148 | [利用客数 1] |
车站周边
编辑巴士线路
编辑在国道50号上设有“福原站”巴士站。
乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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替代 | 北中山、南中山、大增街道 | 桃山 | 茨城交通(1994年前为东武铁道) | 星期六、日及假期暂停服务 | |
替代 | 综合学校前、稻田站入口、荒町 | 笠间站 | 茨城交通(1994年前为东武铁道) | 星期六、日及假期暂停服务 |
相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑使用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-10]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-09]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-09]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(福原站):东日本旅客铁道(日语)