若櫻車站

鐵路車站在日本

若櫻站(日語:若桜駅わかさえき Wakasa eki */?)是位於鳥取縣八頭郡若櫻町若櫻字蓮教寺下,若櫻鐵道若櫻線車站(終點站)。車站鄰接若櫻鐵道總部和車廠,同時為鳥取縣最東車站。

若櫻
站房(2014年9月)
站房(2014年9月)
日語名稱
若桜 – わかさ – Wakasa
車站概覽
位置 日本鳥取縣八頭郡若櫻町若櫻字蓮教寺下Mo345番2號
地理座標35°20′42.80″N 134°23′53.78″E / 35.3452222°N 134.3982722°E / 35.3452222; 134.3982722
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼ワサ
歷史
啟用日期1930年(昭和5年)12月1日
上下車人次
統計年度
平均每日249人次
2018
鄰近車站
上一站 若櫻鐵道 下一站
丹比
5.7km
若櫻線
距離郡家19.2km
起訖站
位置
地圖
備註
直營車站
站內
SL的轉車盤和水塔
C12 167
站前設有紀念若櫻線而設,由野口雨情作詞的「若櫻小唄」之歌碑

歷史

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車站構造

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車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。從郡家的列車會開啟右邊車門。此站設有側線,也設有列車夜間停泊。木製車站大樓內設有若櫻鐵道總部和圖書角,在等候列車時可於站內閱讀。這些圖書是帶至列車上,但是下車需要交還給乘務員。此站是線內唯一直營車站。站內設有櫃臺售賣車票(硬式車票)和商品。當沒有職員當值時則於車內結算車費。另外,於檢票口外設有男女分開的濕廁。

站內還保留了與蒸氣機車相關的設備,包括由「若櫻站SL保存會」修理的轉車盤[4]。在2007年(平成19年)8月8日,蒸氣機車C12 167兵庫縣多可郡多可町轉讓至此站[5]、若櫻鐵道把蒸汽機車的制動系統改為空氣制動。隨後提供了參觀機車的活動,該活動需要門票(成人300日圓,小童免費)。另外,在4月至12月中第二和第四個星期日會進行SL展示運輸(駕駛時使用壓縮空氣以代替煤和水)、轉車盤回轉體驗、小火車乘車體驗和汽笛體驗活動。

在2008年(平成20年),若櫻鐵道若櫻線的所有歷史設施均登錄為國家登錄有形文化財(包括了若櫻站、丹比站、八東站、安部站、隼站和因幡船岡站之設施)。成為了日本全國首例。

若櫻站的登錄有形文化財列表

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  • 車站大樓與月台
  • 雜物房與燈房
  • 舊西開關手箱番所
  • 舊東開關手箱番所
  • 車庫
  • 機車轉車盤
  • 水塔
  • 雪溝

使用狀況

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以下為近年一日平均上下車人次列表[6]

上下車人次變化
年度 1日平均人次
2011年 338
2012年 274
2013年 341
2014年 284
2015年 276
2016年 266
2017年 248
2018年 249

車站周邊

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鳥取縣道176號若櫻停車場線

巴士路線

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若櫻町營巴士日語若桜町営バス總站(距離車站20米)

若櫻站巴士站 Yuima(車站正面)

  • 諸鹿方向

若櫻站前巴士站

 
鳥取縣道103號上的若櫻站前巴士站

鳥取縣道·兵庫縣道103號若櫻湯村溫泉線日語鳥取県道・兵庫県道103号若桜湯村温泉線鳥取縣道176號若櫻停車場線日語鳥取県道176号若桜停車場線上,與車站有一段距離。

另外,車站東南方國道29號上的「道之驛若櫻」內設有「若櫻巴士站」,行走於大阪至鳥取之間的日本交通高速巴士部分班次停靠。

相鄰車站

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若櫻鐵道
若櫻線
丹比若櫻

注腳

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  1. ^ 鳥取のJR若桜線 第三セクター鉄道で再出発. NHK新聞 (NHK全球媒體服務日語NHKグローバルメディアサービス). 1987-10-14. 
  2. ^ 台鐵局內灣站 與日本若櫻鐵道若櫻站締結姊妹車站. 聯合報. 2020-01-16 [2021-10-05]. (原始內容存檔於2020-01-16). 
  3. ^ 台鉄内湾駅、鳥取・若桜駅と姉妹駅協定 双方の観光活性化に期待/台湾. 中央通訊社. 2020-01-16 [2020-01-16]. (原始內容存檔於2021-10-05) (日語). 
  4. ^ SL時代の「転車台」若桜駅によみがえる. 日本海新聞. 2006-08-09 [2007-09-03]. 原始內容存檔於2006-05-25 (日語). 
  5. ^ 多可町からSL到着 古里・若桜にお帰りなさい. 日本海新聞. 2007-08-09 [2007-09-03]. 原始內容存檔於2007-09-27 (日語). 
  6. ^ 國土數値情報 駅別乗降客數データ 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) - 國土交通省,2021年3月10日參閲

相關條目

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外部連結

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