英聯邦控股

英國已結業金融服務企業

British and Commonwealth Holdings plc英聯邦控股股份有限公司),當時富時100指數成份股,曾為英國金融服務公司。

British & Commonwealth Holdings
英聯邦控股
公司類型前上市公司
公司結局進入司法程序
成立1955年
結束1990年
代表人物約翰•根(前首席執行官)
總部英國倫敦
產業金融服務


軼事

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1955年,由聯合城堡船務英語Union-Castle Line克蘭輪船英語Clan Line合併設立,名為英聯邦船務[1][2],展開輪船行業。凱澤家族創立克蘭船務,是在1951年持有,直至1987年,成為當時加勒多尼亞投資英語Caledonia Investments主要股東。

英聯邦船務曾擁有英國聯合航空,則在60年代成為獨立航空,為最大私營航空企業,與此同時更多附屬及相關公司,包括英聯航渡輪英語British United Air Ferries英聯島嶼航空英語British United Island Airways,它們還在1985年全權收購 布里斯圖直升機英語Bristow Helicopters成為主要股東, 為全英及全球最大直升機企業[3] [4]

在1969 年,本企業、弗尼斯威西船務英語Furness Withy鐵行集團海洋輪船英語Ocean Group plc合資設立海外貨櫃公司英語Overseas Containers Limited[5]

在70年代末期,本企業出售英聯航空3架客機,以1200萬英鎊售予 加勒多尼亞航空英語Caledonian Airways ,照常持有上述企業,在1970年更名為英國島嶼航空英語British Island Airways[3]

80年代,成也金融,敗也金融

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在80年代,約翰•根成為新管理層下,展開爆炸性金融服務行業,這並非全盤開拓新領域,在1969年,設立蓋特摩爾集團英語Gartmore Group為經營投資管理。[6]收購項目包括1986年主營英國證券經紀的依斯高國際英語Exco International[7] 和最大美國基金管理企業 奧本海默控股英語Oppenheimer Holdings

本企業更豪言壯語指,若在高街銀行4號,則要成為英國最大金融服務企業。當時管理層約翰•根被英國衛報頒發為本年最年輕企業家。

但好景不長,1988年以4.34億英鎊收購專營電腦服務的大西洋電腦英語Atlantic Computers,也每個首次建立最大宗收購。[8] 收購進入滅亡之路是會計違規,大西洋電腦在帳目內發現負債延長空白,猶如黑箱作業。

正誠如收購處理方式問題而進入司法程序 (之前為1990年[8] ,其後在90年代末期進行[9])。直至倒閉時 ,本企業同時為Air UK英語Air UK主要股東, 為英國最大地區性航空公司,也是服務航空英語Servisair 公司處理航空及空運貨站基地,正巧位於布拉赫爾英語Bramhall為大本營。

參照

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註腳

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  1. ^ Cayzer family braced for Caledonia showdown. The Independent. 7 June 2001 [6 February 2011]. [失效連結]
  2. ^ Redhill Aerodrome History. [2024-06-07]. (原始內容存檔於2018-09-29). 
  3. ^ 3.0 3.1 』』High Risk: The Politics of the Air』』, pp. 256/7
  4. ^ British & Commonwealth acquires remaining interest in Bristow Helicopter Group. Alacrastore.com. 31 December 1985 [6 February 2011]. (原始內容存檔於2024-06-07). 
  5. ^ The Ocean Steamship Company. Ocean Liner Museum. [6 February 2011]. (原始內容存檔於7 January 2009). 
  6. ^ Ian Cadby leads Liberty Ermitage MBO: Myners to chair new company. Hedgeweek.com. [6 February 2011]. 
  7. ^ Chairman is appointed at Exco International頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) New York Times, 8 January 1987
  8. ^ 8.0 8.1 Law Lords Department. Judgments – Soden and Another v. British & Commonwealth Holdings Plc. And Others. Publications.parliament.uk. [6 February 2011]. (原始內容存檔於2010-10-13). 
  9. ^ Manners, David. ’’The Ten Takeovers Which Destroyed Most Shareholder Value: 10. British and Commonwealth Holdings – Atlantic Computers 1988’’, ew blogs – MANNERISMS (Ruminations on the electronics industry from David Manners). Electronics Weekly. 4 March 2009 [6 February 2011]. 

參考

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  • Thomson, Adam. High Risk: The Politics of the Air. London, UK: Sidgwick and Jackson. 1999. ISBN 0-283-99599-8. 
  • Eglin, Roger & Ritchie, Berry. Fly me, I’m Freddie. London, UK: Weidenfeld and Nicolson. 1980. ISBN 0-297-77746-7.