賓夕法尼亞大道車站 (IRT新地段線)
賓夕法尼亞大道車站（英語：Pennsylvania Avenue station）是美國紐約地鐵IRT新地段線的一個地鐵站，位於布魯克林東紐約賓夕法尼亞大道及利沃尼亞大道交界，設有設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。
賓夕法尼亞大道 Pennsylvania Avenue  | |||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||||
 南側樓梯 | |||||||||||||||||
| 車站統計 | |||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林區賓夕法尼亞大道及利沃尼亞大道 | ||||||||||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||||
| 位於 | 東紐約 | ||||||||||||||||
| 坐標 | 40°39′53″N 73°59′39″W / 40.664722°N 73.994129°W | ||||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT新地段線 | ||||||||||||||||
| 服務路線 | 2  （僅尖峰時段停站） 3  （任何時候停站（深夜除外）） 4  （僅深夜停站） 5 （僅尖峰時段停站） | ||||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士：B20、B83 | ||||||||||||||||
| 結構 | 高架 | ||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||||
| 軌道 | 2條 | ||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||
| 啟用 | 1920年12月24日 | ||||||||||||||||
| 重建 |
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| 車站編號 | 350[1] | ||||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 753,493[2] ▼ 64.3% | ||||||||||||||||
| 排行 | 387/422 | ||||||||||||||||
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車站結構
編輯
| 月台層 | 側式月台 | |
| 北行 | ← 往哈萊姆-148街 (朱尼烏斯街) ←  深夜時往伍德羅恩 (朱尼烏斯街)←  往威克菲爾德-241街 (只限繁忙時段) (朱尼烏斯街)←  往伊斯徹斯特-代里大道 (只限繁忙時段) (朱尼烏斯街)
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| 中央道床 | 無軌道或道床 | |
| 南行 | ( 深夜時) 往新地段大道 (凡希克凌大道) → 往新地段大道 (只限繁忙時段) (凡希克凌大道) →
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| 側式月台 | ||
| 夾層 | 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機 | |
| Ground | 街道層 | 出入口 |
此高架車站於1920年12月24日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道。兩條軌道中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。兩個月台都比標準IRT列車長度510英呎要長。
受2016年10月27日貨車意外撞毀了夾層影響，車站關閉直至另行通知。月台和軌道在事件中無受損[3]。
參考資料
編輯- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Pennsylvania Ave. 3 Train Station Closes for Emergency Repairs, MTA Says. DNAinfo New York. [2016-12-12]. （原始內容存檔於2016-12-20）.
外部連結
編輯
維基共享資源上的相關多媒體資源：賓夕法尼亞大道車站- nycsubway.org—Brooklyn IRT: Pennsylvania Avenue
- Station Reporter — 3 Train
- The Subway Nut — Pennsylvania Avenue Pictures （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- Pennsylvania Avenue entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
