長崎大學停留場

長崎大學
長崎大學
	電車站外觀
日語名稱
	長崎大学 – ながさきだいがく – Nagasaki University
車站概覽
位置	日本長崎縣長崎市若葉町1番23號先
地理座標	32°47′5.7″N 129°51′44.6″E / 32.784917°N 129.862389°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1950年（昭和25年）9月16日
上下車人次; 統計年度	平均每日3,400人次 ; 2015
鄰近車站
位置
位置

長崎大學停留場（日語：長崎大学停留場／ながさきだいがくていりゅうじょう^{Nagasaki Daigaku teiryūjō */?}），又稱長崎大學電車站（日語：長崎大学電停），是位於長崎縣長崎市若葉町，長崎電氣軌道本線的電車站。車站編號為15。

正如站名作示，電車站位於長崎大學（文教校園）正門前，較多學生和職員使用此電車站^[1]。

歷史

電車站在1950年（昭和25年）本線大橋至住吉之間開通時同日啟用^[2]^[3]。電車站啟用當時名為家野町停留場（日語：家野町停留場／いえのまちていりゅうじょう）^[2]，當時此電車站至住吉停留場之間沒有中途電車站^[4]。

電車站名稱在1966年（昭和41年）改為長崎大學前停留場（日語：長崎大学前停留場／ながさきだいがくまえていりゅうじょう）^[4]。在2018年（平成30年）為了明確標示大學位置，因此刪去「前」字，改名為長崎大學停留場^[5]。

1950年（昭和25年）9月16日 - 家野町停留場啟用^[2]。
1966年（昭和41年）9月20日 - 電車站改名為長崎大學前停留場^[2]。
1969年（昭和44年）3月 - 設置行人天橋。
1999年（平成11年）
- 8月27日 - 為了解決道路擁塞，便把行人天橋撤走^[6]^[7]。同時設置了行人過路處。
- 9月21日 - 電車站遷移^[2]。在28日電車站裝修工程完成^[6]。
2018年（平成30年）8月1日 - 電車站改名為長崎大學停留場^[5]^[8]。

撤走行人天橋前的電車站

電車站是建造在共用行車道上。電車站設有2面2線的低地台相對式月台（千鳥式月台）^[9]^[10]。兩月台間隔行人過路處^[11]，北邊為長崎站前方向月台，南邊為赤迫方向月台^[10]。

曾經月台上設有行人天橋，後來在1999年撤走^[12]。隨後電車站進行裝修工程^[7]，兩月台延長至24米，月台上蓋已被更換^[12]。

此電車站是本線電車站之一。當中1、2、3系統駛入此站。

根據「長崎電軌」的調査，以下為1日的上下車人次資料。

電車站位於長崎大學正門前，附近設有一些主要服務學生的餐廳^[4]。

長崎大學文教校園正門側設有國道206號（日語：国道206号）行走，後門（東門）側設有長崎縣道113號長與昭和町線（日語：長崎県道113号長与昭和町線）行走。電車於國道上行走，為了區間正門和後門的道路，正門一方的道路名為「電車通」。

長崎大學文教校園
- 設有大學總部、全學教育棟（舊教養部）、6個學系（教育學系、工學系、藥學系、水產學系、環境科學系和多文化社會學系）。該大學的坂本校園內醫學系和牙科學系，以及片淵校園內經濟學系的學生也會前往文教校園，以出席一般教養科目的課節。
純心中學·純心女子高等學校（日語：純心中学校・純心女子高等学校）
- 從大學正門橫越校園前往東門，然後橫過縣道113號便到達該處（步行10 - 15分鐘）。
Italian Tomato（日語：イタリアントマト） Cafejr
Geo長崎大學前店
愛宕汽車學校長大前服務中心
最好電器BFS住吉店
OK家居與園藝住吉店
長崎巴士（日語：長崎自動車）、長崎縣營巴士（日語：長崎県交通局）
- 「長崎大學前」巴士站（長崎大學一方）
- 「長崎大學前」、「長崎振興局（日語：長崎振興局）前」巴士站（對面）

長崎電氣軌道

本線（■1號系統、□2號系統、■3號系統）

若葉町（14）－長崎大學（15）－岩屋橋（16）

^ ^1.0 ^1.1 田栗 & 宮川 2000，第47頁.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 今尾 2009，第57頁.
^ 田栗 2005，第157頁.
^ ^4.0 ^4.1 ^4.2 田栗 2005，第56頁.
^ ^5.0 ^5.1 電停名称変更のお知らせ. 長崎電氣軌道. 2018-03-30 [2018-04-04]. （原始內容存檔於2018-03-30）（日語）.
^ ^6.0 ^6.1 100年史，第198頁.
^ ^7.0 ^7.1 100年史，第114頁.
^ 淺野孝仁. 長崎電気軌道：13カ所停留場、新名称に 35年ぶり、あすから. 毎日新聞（地方版・長崎） (毎日新聞西部本社). 2018-07-31: 23 （日語）.
^ 100年史，第130頁.
^ ^10.0 ^10.1 川島 2013，第45頁.
^ 川島 2007，第117頁.
^ ^12.0 ^12.1 田栗 & 宮川 2000，第48頁.
^ 100年史，第124頁.

今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳）. 12 九州沖縄. 新潮社. 2009. ISBN 978-4-10-790030-2 （日語）.
川島令三（日語：川島令三）. 全國鐵道事情大研究（日語：全国鉄道事情大研究） 九州篇 2. 草思社（日語：草思社）. 2007. ISBN 978-4-7942-1562-8 （日語）.
川島令三. 四国・九州ライン全線・全駅・全配線. 【図説】日本の鉄道. 第5巻長崎・佐賀エリア. 講談社. 2013. ISBN 978-4-06-295161-6 （日語）.
田栗優一. 長崎「電車」が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05987-2 （日語）.
田栗優一; 宮川浩一. 長崎のチンチン電車. 葦書房（日語：葦書房）. 2000. ISBN 4-7512-0764-4 （日語）.
長崎電気軌道株式會社. 長崎電気軌道100年史. 2016 （日語）.