驛傳制

驛傳制（日語：駅伝制），又稱宿驛傳馬制度，是日本古代的一種傳達公用書信或物件的方式。該方式的特徵在於，傳送的人和馬從能在宿場進行交替更換。

「宿驛」是指在沿着街道的集落上，供旅人住宿，搬運行李的人與馬集合的地方。 「傳馬」是指幕府人員在處理公用事務的途中，在宿驛更換交替的馬。 「傳馬制」是指公用的書信或物件，從出發地到目的地，並非由同一人或馬來搬運，而是在宿場交替人馬，實現分工搬運的制度。

歷史

「傳馬制」根據曾被各戰國大名採用過，並由徳川家康進行了更正式的整備。 徳川家康在關原之戰（1600年）勝利後，開始了對全國的街道的整備。慶長6年（1601）在東海道整備的「宿站傳馬制度」便是其早期成果。 公用的書信或物件附帶着「傳馬朱印狀」，人馬將其從一個宿場傳到另一個宿場。 由於交通量的增加，一開始的傳馬從36匹增加到了100匹。 宿場負擔了人馬交替的任務，但作為鼓勵，其宅地被課稅的年供被免除，同時也能通過提供旅住宿或搬送物件兒獲得收入。