鶴居車站
鶴居站(日語:鶴居駅/つるいえき Tsurui eki */?)是位於兵庫縣神崎郡市川町鶴居字檜戸27番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的播但線車站[1]。
鶴居 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
鶴居 – つるい – Tsurui | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣神崎郡市川町鶴居字檜戶27番2號[1] | ||||||||||
地理座標 | 35°3′0.71″N 134°45′8.96″E / 35.0501972°N 134.7524889°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站[1] | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ツイ←ツルイ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1894年(明治27年)7月26日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日241人次(不含下車乘客) 2016 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
歷史
編輯- 1894年(明治27年)7月26日 - 播但鐵道姬路站至寺前站之間開通,此站啟用[1]。開始提供旅客和貨運服務。
- 1896年(明治29年)4月1日 - 隨著神崎郡成立,車站地址變為兵庫縣神崎郡鶴居村鶴居字檜戶。
- 1903年(明治36年)6月1日 - 播但鐵道轉讓營業權至山陽鐵道,成為山陽鐵道車站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 根據鐵道國有法,山陽鐵道被國有化,成為官設鐵道車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為播但線車站。
- 1955年(昭和30年)7月25日 - 隨著市川町成立,車站地址變為現時地址。
- 1973年(昭和48年)4月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1991年(平成3年)4月1日 - 成為無人車站。
- 2016年(平成28年)3月26日 - 此站可使用IC卡「ICOCA」[2]。站內設置了IC卡專用簡易閘機。
車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會[1]。與香呂站相同,車站大樓在車站啟用時已經存在[1]。
車站大樓位於1號月台側,兩月台之間設有跨線橋連接。1號月台為上下行本線,2號月台為上下行本線與一線通過結構。通過列車及不用列車交會的兩方向列車會使用1號月台。2號月台只用作當寺前方向的列車進行列車交會時使用。在1998年10月3日時間表修正時,此站設有折返列車班次。
此站是由福崎站管理的無人車站。車站大樓內設有直立式自動售票機[1]。此站沒有自動閘機,但是設有IC卡專用簡易閘機。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | 播但線 | 上行 | 福崎、姬路方向 | |
下行 | 寺前、和田山方向 | 原則上使用此月台 | ||
2 | 進行列車交會時才使用此月台 |
使用狀況
編輯根據「兵庫縣統計書[3]」,2016年(平成28年)度1日平均乘車人次為241人。
以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2000年 | 357 |
2001年 | 353 |
2002年 | 329 |
2003年 | 327 |
2004年 | 320 |
2005年 | 313 |
2006年 | 306 |
2007年 | 293 |
2008年 | 297 |
2009年 | 277 |
2010年 | 264 |
2011年 | 258 |
2012年 | 254 |
2013年 | 250 |
2014年 | 225 |
2015年 | 235 |
2016年 | 241 |
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯相關條目
編輯外部連結
編輯- 鶴居車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)