85式裝甲輸送車
85式裝甲輸送車也稱為YW-531H[註 1],與中國人民解放軍自用的ZSD-89履帶式裝甲輸送車[註 2]一樣都是63式裝甲輸送車的改進型。與ZSD-89(工廠研發代號:WZ-534)同步研製的,是中國北方車輛廠根據國際軍貿市場需求於1980年代中期研製的履帶式裝甲輸送車,以其為基礎相應開發了多種變型車,形成了85式履帶裝甲輸送車族。85式裝甲輸送車主要用於外貿出口,泰國是最大的買入國。
85式履帶裝甲輸送車 | |
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類型 | 履帶式裝甲輸送車 |
原產地 | 中華人民共和國 |
生產歷史 | |
研發日期 | 1984年 ~ 1988年 |
生產商 | 中國北方車輛 |
生產日期 | 20世紀80年代中期 |
基本規格 | |
重量 | 13.6噸 |
長度 | 6.125米 |
寬度 | 3.060米 |
高度 | 2.590米 |
操作人數 | 2(車長和駕駛員)+ 13名士兵 |
裝甲 | 均質鋼,可防12.7毫米以下子彈 |
主武器 | 一挺59式12.7毫米高射機槍 |
發動機 | 「道依茨」BF8L413F四衝程風冷增壓中冷柴油機 320馬力 |
懸掛 | 扭杆 |
作戰範圍 | 500千米 |
速度 | 65千米/小時 |
概貌
編輯於1984年開始設計研製,命名為「85式裝甲輸送車」。最初改進自63式裝甲車的外貿出口型號YW531C(安裝8缸風冷增壓柴油機動力裝置),移植了63-1式 (工廠代號B531) 行走部分的 5對小直徑雙輪緣載重輪,車體前端修改削尖外形。工廠產品代號YW531H。1985年試製出第一台樣車。它比63式裝甲輸送車車體內部空間更大,在每側有更多的負重輪,增加3個托帶輪,懸掛改為筒式減震器,操縱有液壓助力,另外,車尾附加兩個外背式柴油箱,車體前部增加拋射式煙幕彈發射器(車體兩則各四具),車體側板、載員艙後門上開有7個射擊口和潛望鏡,自衛武器為一挺59式12.7毫米高射機槍(彈藥1000發)。1988年設計定型。
車體布局
編輯ZSD-85履帶式裝甲輸送車的駕駛艙和動力室均位於車體的前方,其中柴油發動機艙位於駕駛艙的右方。乘員艙位於車體的後方。可為戰鬥室提供更大的空間[1]。
動力系統
編輯動力裝置為一台320馬力BF8L413FC型8缸4衝程直噴風冷增壓柴油發動機,該發動機由德國克羅克納·霍姆伯特·道依茨公司 (KHD公司) 研製,中國北方工業總公司於20世紀80年代初引進技術,並由所屬工廠自行生產。
衍生型號
編輯- NVH-1步兵戰車(YW-531L) :同英國維克斯公司合作研製生產,安裝維克斯公司的25毫米口徑機炮炮塔。
- YW-307步兵戰車: YW-307的底盤與85式裝甲輸送車相同,武器為一門25毫米口徑的機炮和一挺7.62毫米同軸機槍,定員為3+7。
- YW-309步兵戰車: YW-309的底盤與85式裝甲輸送車相同,移植86式步兵戰車的單人炮塔,主要武器為1門73mm低壓滑膛炮,定員為3+8。
- 85式裝甲指揮車(YW-703H)
- 85式120mm/82mm自行迫擊炮(YW-382/383)
- 85式30管130毫米自行火箭炮(YW-306)
- 85式122毫米自行火炮(YW-323): 採用85式裝甲運兵車的底盤。
- 85式裝甲搶救車
- WZ751裝甲救護車
- ZDF-1坦克殲擊車
- ZCY-45/ZCL-45炮兵營/連指揮車:85式履帶裝甲指揮車底盤
- GCL-45炮兵前沿觀測車:85式履帶裝甲指揮車底盤
- 93式裝甲偵察車
使用國
編輯相關條目
編輯參考資料
編輯註釋
編輯- ^ Jane's Armour and Artillery 2005-2006.
參考文獻
編輯- Jane's Armour and Artillery 2005-2006