討論:韓國交通
由InternetArchiveBot在話題外部連結已修改上作出的最新留言：7 年前
 | 韓國交通曾於2015年9月14日通過新條目推薦投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。 |  |
 | 韓國交通因符合標準而獲列入優良條目。如有需要，請勇於更新頁面。如條目不再達標可提出重新評選。 | |||||||||
| ||||||||||
 | ||||||||||
 |
本條目依照頁面評級標準評為優良級。 本條目屬於下列維基專題範疇： |
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||
新條目推薦討論
- 哪國交通在世界上第3個擁有商業化磁懸浮列車的自主知識產權，並通過高鐵實現了「半日生活圈」，即可在半日內抵達全國主要地區？
問題不當：恐怕有答案不唯一的可能，若要說「透過高鐵」「即可在半日內抵達全國主要地區」，那西班牙，甚至日本將會是韓國以外的其他答案（沒錯，日本新幹線也是高鐵）。我的建議是提及「世界上第6個擁有高鐵的國家」這種能夠避免答案不唯一的韓國交通特徵（僅舉一例，螺釘君可自行選擇其他的特徵）。——Howard61313（留言） 2015年9月7日 (一) 10:25 (UTC)
- (：)回應，已修改。螺釘（留言） 2015年9月8日 (二) 01:44 (UTC)
- (＋)支持，內容豐富。--凡（留言） 2015年9月8日 (二) 00:21 (UTC)
- (＋)支持，內容豐富。—Howard61313（留言） 2015年9月8日 (二) 07:21 (UTC)
- (＋)支持，符合標準。--Iflwlou [ M { 2015年9月11日 (五) 18:11 (UTC)
- (＋)支持：符合標準。-- 鎮國公 （ 有事找我 ） 2015年9月12日 (六) 04:24 **(UTC)
- (＋)支持：該條目符合推選標準Shwangtianyuan（留言） 2015年9月13日 (日) 05:21 (UTC)
優良條目候選
編輯以下內容由Wikipedia:優良條目候選(最後修定版本)移至 韓國交通（編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌），分類：，提名人：螺釘（留言） 2015年9月8日 (二) 02:12 (UTC)
- 投票期：2015年9月8日 (二) 02:12 (UTC) 至 2015年9月15日 (二) 02:12 (UTC)
符合優良條目標準：提名人票。內容豐富，來源充實，格式規範。—螺釘（留言） 2015年9月8日 (二) 02:12 (UTC)- 符合優良條目標準：內文豐富，參註齊備。--Francisco（留言） 2015年9月8日 (二) 02:50 (UTC)
- 符合優良條目標準：內容豐實，來源充足。—Ntlshuanghe4629（留言） 2015年9月10日 (四) 05:48 (UTC)
- 符合優良條目標準：(！)意見：為一段話標註來源時應將來源標在最後一句的句號後面。--我只不過是一堆物質和能量 2015年9月10日 (四) 10:16 (UTC)
- (：)回應：其它的FA,GA都是把來源放在標點的前面。這樣看起也比較整齊。螺釘（留言） 2015年9月11日 (五) 01:32 (UTC)
- 符合優良條目標準：內容充足、語句順暢，參考資料足以支撐全文，段落大致上都有注腳，以yesGA票作獎勵。—ArikamaI 墮落者的復仇（謝絕廢話|全面戰爭）2015年9月11日 (五) 02:28 (UTC)
- (！)意見，來源1和37不可靠。--Zetifree (Talk) 2015年9月11日 (五) 04:11 (UTC)
- (：)回應：來源1已經更換，來源37是中華人民共和國商務部是可靠來源。螺釘（留言） 2015年9月11日 (五) 05:37 (UTC)
- (＝)中立：內容不夠完整，也不夠系統。舉例來說，鐵路和高鐵部分，沒有提到主要的鐵路幹線，沒有提到高鐵主要覆蓋了哪些地區。資料陳舊，鐵路的數據居然是10年前的（「到2005年7月止，韓國鐵路系統共有79條鐵路，總運行長度為3389公里，全程實現電氣化」）。韓國並非閉塞的小國，韓語也並非極其小眾的語言，搜集最新的資料並不是特別大的難題。另外，參考來源標註的問題請見維基百科:列明來源，維基百科對此已有指引，不必為「看起來整齊」與否選擇。如果是為一句話提供來源，標在句號前。如為一段話標示來源，加在句號之後。--如沐西風（留言） 2015年9月11日 (五) 05:32 (UTC)
- (：)回應：文章是以時間發展順序表述的。2005年是指那年的歷史數據。2005之後，韓國的鐵路重心已經從傳統鐵路轉移至高鐵。已經添加了主要高鐵線路。普通鐵路線路就太多了沒必要列出，主要的線路也被高鐵代替。感謝參考來源標註的說明，目前已經進行了修改。螺釘（留言） 2015年9月11日 (五) 06:09 (UTC)
- 符合優良條目標準，內容完整，格式規範。Huandy618（留言）2015年9月12日(六) 04:44 (UTC)
不符合優良條目標準- (：)回應：已經改好。螺釘（留言） 2015年9月12日 (六) 13:31 (UTC)
- 符合優良條目標準：內文詳盡、佐證資料充足，上述問題也已得到解決。—Howard61313（留言） 2015年9月12日 (六) 14:03 (UTC)
- 符合優良條目標準：內容完備，參考資料足夠--B2322858（留言） 2015年9月13日 (日) 00:14 (UTC)
- 符合優良條目標準：內容豐富且來源堪足支持。--Iamtrash（留言） 2015年9月13日 (日) 05:07 (UTC)
- 不符合優良條目標準:「一般出租車顏色在韓國各地有所不同。首爾的出租車大多為橙色。首都圈的一般出租車為銀色。首都圈以外的部分中小城市的一般出租車為黑色。"單純的顏色與條目並無關係，不需要內鏈接。--Fxqf（留言） 2015年9月13日 (日) 05:17 (UTC)
- (：)回應：顏色與出租車有關，出租車與交通有關。因此並不是與條目無關。閣下的論點有維基明文規定嗎？否則是否有關,實在沒有確切的標準。螺釘（留言） 2015年9月13日 (日) 05:30 (UTC)
- @螺钉：1、如果你那個鏈接是鏈到首爾的三種出租車沒有問題，可是你是單純鏈接到顏色，與首爾出租車毫無關係。正確的鏈接方式應該是這樣，舉個例子：香港的出租車分為三個顏色，分別為市區的[[香港出租车#种类#市区出租车|红色]]、新界的[[香港出租车#种类#新界出租车|绿色]]、大嶼山的[[香港出租车#种类#大屿山出租车|蓝色]]2、維基百科有規定，詳見{{WP:OVERLINK}}。"除非與條目內容有直接相關，否則諸如年份、日期、常用的度量衡單位、世界各地的主要國家、地名、宗教、語言、常見職業等也不需鏈接。」--Fxqf（留言） 2015年9月13日 (日) 09:35 (UTC)
- (：)回應：好的，已經去除。螺釘（留言） 2015年9月13日 (日) 11:31 (UTC)
- @螺钉：1、如果你那個鏈接是鏈到首爾的三種出租車沒有問題，可是你是單純鏈接到顏色，與首爾出租車毫無關係。正確的鏈接方式應該是這樣，舉個例子：香港的出租車分為三個顏色，分別為市區的[[香港出租车#种类#市区出租车|红色]]、新界的[[香港出租车#种类#新界出租车|绿色]]、大嶼山的[[香港出租车#种类#大屿山出租车|蓝色]]2、維基百科有規定，詳見{{WP:OVERLINK}}。"除非與條目內容有直接相關，否則諸如年份、日期、常用的度量衡單位、世界各地的主要國家、地名、宗教、語言、常見職業等也不需鏈接。」--Fxqf（留言） 2015年9月13日 (日) 09:35 (UTC)
- (：)回應：顏色與出租車有關，出租車與交通有關。因此並不是與條目無關。閣下的論點有維基明文規定嗎？否則是否有關,實在沒有確切的標準。螺釘（留言） 2015年9月13日 (日) 05:30 (UTC)
- 符合優良條目標準：內文齊全、參註足以查證。--Farry104uck（留言） 2015年9月14日（一） 05:31 (UTC)
- 符合優良條目標準：內容齊全，參註份量足。—ILMRT（留言） 2015年9月14日 (一) 06:51 (UTC)
- 符合優良條目標準：內文詳盡，參註份量足--Coekon-OBE 2015年9月14日 (一) 22:20 (UTC)
- ：12支持，1反對，1中立，入選。--螺釘（留言） 2015年9月15日 (二) 02:32 (UTC)
外部連結已修改
編輯各位維基人：
我剛剛修改了韓國交通中的1個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。