討論:高雄捷運
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又不是台灣的捷運就叫MRT
編輯高雄捷運應該叫 KRTC 吧? --b4283 (訊息) 06:24 2005年8月13日 (UTC)
- KRTC指涉的是高雄捷運公司(Kaohsiung Rapid Transit Corporation),表示的是營運單位,和條目所指涉的高雄捷運「整體」意涵仍略有不同。不過—就營運單位的部分補充說明一下,倒也未嘗不可..。--台灣少年 07:03 2005年8月13日 (UTC)
又到了需要照片的時間
編輯沒錯!高捷紅線通車了,所以每個車站都該有照片和相關介紹了 orz
來做個列表吧,方便大家整理拍攝和上傳進度:
我人在台北所以好像不能幫倒忙 T^T --笨笨的小B | 20巷 2008年3月9日 (日) 08:05 (UTC)
唔...本月前兩次下高雄時沒看到這裡...第三次下去時會注意一下--蒼空 翔 有事找我 2008年5月28日 (三) 16:33 (UTC)
後續路網
編輯捷運局已經變更後續路網的路線了,希望有人將資料更新並製作新的路線圖
LOGO
編輯
該更新了吧...--蒼空 翔 有事找我 2008年5月28日 (三) 16:33 (UTC)
我想錯了,刪除--蒼空 翔 有事找我 2008年5月30日 (五) 02:11 (UTC)
路線總長度問題
編輯如上,我想紅橘兩線的延伸線,不是用原來高運量系統的,它的長度是否應從總長度裡扣除呢?因為他已經與原先本線不一樣了阿!不知大家覺得怎麼樣? User:Austin0705 2009/08/14/五 12:02
高捷林園輕軌營運問題
編輯高雄林園輕軌應該還沒營運吧,我看高捷的網頁上並沒有任何關於林園輕軌已經營運的訊息。而且似乎由於高捷營運不善,所以輕軌計畫大多是被擱置的。Pbdragonwang (留言) 2010年4月25日 (日) 10:25 (UTC)
紅線延伸問題
編輯- 目前並沒有任何資料證明高捷紅線有計畫延伸到台南市市區,至少在高捷的網站只有看到延伸到路竹的計畫而已。請該匿名用戶如想修改時能附上可靠的資料來源。—祥龍 (留言) 2010年6月2日 (三) 17:29 (UTC)
- 我記得延伸到台南是之前哪個市長有提到,但是只是口頭提到,並沒列入計畫。而且基本上我覺得應該也不會蓋吧XD — ~兄弟象封王~liaon98~ 2010年6月3日 (四) 08:14 (UTC)
- 基本上聽到捷運就____上腦了,選舉時是很好開的支票,但事實上台南-高雄可以利用台鐵啊...Pihan (留言) 2010年6月3日 (四) 08:42 (UTC)
高雄市政府捷運局長期路網規劃書的連結失效了 要刪掉嗎?
編輯台鐵捷運化
編輯台鐵捷運化的內容應該放在本條目內嗎? 路線表及路線圖內有提到台鐵捷運,但內文其餘地方並沒有相關資料 --124.244.15.210(留言) 2014年4月26日 (六) 15:19 (UTC)
過多統計資料清理模板
編輯本條目現有用戶掛上過多統計資料清理模板(Cleanup-statistics),看起來應該是針對「每月日均運量」的統計表。經研讀後,發覺的確過於詳細,擬刪除個別路線統計數據,只留下總計。--Kolyma(留言) 2015年5月1日 (五) 14:21 (UTC)
需加入淡海輕軌內容
編輯淡海輕軌已確定未來將由高雄捷運營運,故應在條目內容內加入淡海輕軌的相關資訊。--福克大叔(留言) 2016年10月12日 (三) 12:07 (UTC)
- @Fcuk1203:注意高雄捷運公司跟高雄捷運的差別--Liaon98 我是廢物 2016年10月12日 (三) 12:15 (UTC)
- 淡海輕軌確定由高捷公司營運已久,但都沒人做出相關編輯,若您知道其差異性,就請幫忙編輯,謝謝。--福克大叔(留言) 2016年10月13日 (四) 12:14 (UTC)
- 我的意思是,高雄捷運這個條目是指位在高雄的整個捷運系統,而不是高雄捷運公司營運的捷運系統,因此淡海輕軌可以放在高捷公司條目,但不該放在高雄捷運條目,而該放在台北捷運(或新北捷運)條目。--Liaon98 我是廢物 2016年10月13日 (四) 14:29 (UTC)
- 淡海輕軌確定由高捷公司營運已久,但都沒人做出相關編輯,若您知道其差異性,就請幫忙編輯,謝謝。--福克大叔(留言) 2016年10月13日 (四) 12:14 (UTC)
編輯請求
編輯{{Editprotected}} 您好,我想要更新一下路線資訊…… !-- 請求結束/請求結束 --> --Shopping0624(留言) 2016年10月20日 (四) 13:36 (UTC)
- @Shopping0624:,請問您具體要做哪些修改呢?--Antigng(留言) 2016年10月21日 (五) 04:50 (UTC)
想把目前的棕線取消及增加奇美延伸線.綠線跟黃線的車站數及長度,並把鳳山線更改為藍線(鳳山本館線)。 Shopping0624(留言) 2016年10月23日 (日) 11:35 (UTC)
- 已自行完成。--Lakokat 2016年11月14日 (一) 08:48 (UTC)
編輯請求
編輯請求已拒絕
黃線新規劃(新環線) http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1082499 --118.163.183.107(留言) 2017年3月2日 (四) 15:14 (UTC)
- 未完成,不知所云。--N-C16(留言) 2017年3月4日 (六) 14:36 (UTC)
編輯請求
編輯請求已拒絕
2016最新日運量172,432人
--114.47.143.14(留言) 2017年3月24日 (五) 05:13 (UTC)
- @114.47.143.14:(!)意見您的編輯請求無來源(而且日運量在一年當有很多不同的數據,不可添加。)。 4279計算過程 2017年3月26日 (日) 04:56 (UTC)
- 未完成,並未給出可靠參考資料。如有可靠參考,歡迎再次提起編輯請求。--門可羅雀的霧島診所歡迎光臨維基Q群:170258339神社的羽毛飄啊飄 2017年3月28日 (二) 08:26 (UTC)
外部連結已修改
編輯各位維基人:
我剛剛修改了高雄捷運中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
- 向 http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_contents.php 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20120814130739/http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_contents.php
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
外部連結已修改
編輯各位維基人:
我剛剛修改了高雄捷運中的2個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:
- 修正 https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache%3ACSZ76DLQ28oJ%3Ahttps%3A%2F%2Fwww.tycg.gov.tw%2Fuploaddowndoc%3Ffile%3Dpolicy%2F201405080940280.pdf%26filedisplay%3D29%25E6%258D%25B7%25E9%2581%258B%25E5%2585%25AC%25E5%258F%25B8%2528%25E6%2596%25B0%2529.pdf%26flag%3Ddoc+&cd=7&hl=en&ct=clnk&gl=tw 的格式與用法
- 向 http://www.bin-music.com/tw/news626.html 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20180123131625/http://www.bin-music.com/tw/news626.html
有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。
Undo
編輯diffs 理由:很欽佩您的文筆,總是能把死的寫成活的,但不代表維基百科就能縱容您非中立的編輯。
@Df910105::請提供Wikipedia:建設性意見,說明何處不中立。請依照WP:NPOV論述,而非發表個人意見。以及,您的說法暗示您自己代表維基百科。依據,使用條款,維基百科官方並不會介入這樣的爭議,請您留意。--It's gonna be awesome!✎Talk♬ 2019年4月5日 (五) 15:47 (UTC)
- 我倒想問何處中立?您散播的內容不就是個人意見嗎?當您找了管立委的新聞時,使否曾關注過其他立委的發言?媒體總是喜歡辛辣的言論來增加新聞的可看性。又更何況所謂的台北觀點就竟是代表什麼意義?反某黨的都是台北觀點?重北輕南?
在民主國家杯葛議事本來就是在野黨的作為之一,為反對而反對此類言論亦是如此,糾結於此的目的為何?你不會看到有編輯者把今天誰誰誰又杯葛了什麼放到維基百科,如果閣下偏好此類言論請在您私人的部落格即可。我不會找一堆哪位立委也背葛其他計畫來放維基,沒有意義。高雄捷運的條目,本該就是在介紹高雄捷運,說明整體沿革,目前的路線、營運現況或是未來規劃為何,規劃了哪條路線,興建進度為何,而不是找了很多偏頗的新聞來反對或是支持某些規劃...等等。--Willy 2019年4月5日 (五) 16:33 (UTC)