討論:D19/20次列車

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• 哪趟列車是中國西部地區的首趟直達特快列車？

  Z19/20次列車條目由慕尼黑啤酒（討論 | 貢獻）提名，其作者為慕尼黑啤酒（討論 | 貢獻），屬於「Train」類型。

  • (＋)支持，AlexHe34 (留言) 2011年12月2日 (五) 06:26 (UTC)
  • (＋)支持--氫氧化鈉 NaOH 2011年12月2日 (五) 09:13 (UTC)
  • (＋)支持--如沐西風 (留言) 2011年12月2日 (五) 15:03 (UTC)
  • (＋)支持--Dragoon16c (留言) 2011年12月2日 (五) 16:48 (UTC)

外部連結已修改

各位維基人：

我剛剛修改了Z19/20次列車中的3個外部連結，請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問，或者需要讓機器人忽略某個鏈接甚至整個頁面，請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改：

• 向 http://vweb.cycnet.com/cms/2004/qnwmh/wjhb/dzywj/200706/t20070606_549936.htm 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20070826134352/http://vweb.cycnet.com/cms/2004/qnwmh/wjhb/dzywj/200706/t20070606_549936.htm
• 向 http://www.sn.xinhuanet.com/2012-01/05/content_24479675_1.htm 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20150504211530/http://www.sn.xinhuanet.com/2012-01/05/content_24479675_1.htm
• 向 http://www.sn.xinhuanet.com/2004-07/12/content_2474381.htm 中加入存檔鏈接 https://web.archive.org/web/20150924103007/http://www.sn.xinhuanet.com/2004-07/12/content_2474381.htm

有關機器人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月6日 (三) 17:59 (UTC)

2024年1月12日編輯摘要

因2024年1月10日中國鐵路實行該年度第一季度運行圖調整，原「Z19/20次列車」車次號已變更為「D19/20次列車」。因此，條目全文都針對性地進行了修改。

本次編輯內容大致分為以下幾個關鍵點：

1. 對「開米號」這一別稱的由來進行了明細（並提供了參考來源）；
2. 對Z19/20次列車2004年至2024年這20年間的運營細節進行了增加，並更換了更具說明能力的圖片；
3. 對信息框中的圖片進行了調整。D19/20已經沒有紙水牌，故將紙水牌圖片替換為了Mapframe，將紙水牌移動到Z19/20章節下；
4. 對2015年Z20脫軌事故的參考來源進行了整理；
5. 去除了BBS作為參考來源的內容；
6. 去除了「紅旗列車」稱號的描述（原因：全網沒有來源）
7. 新增了D19/20次列車的時刻表、車廂分布等細節；
8. 修正了消歧義指引中對京長動車組列車的概括性描述，增加了其可讀性；
9. 增加了條目在Commons中對應分類之鏈接；
10. 增加了noteTA；
11. 調整了「參見」「注釋」兩章節的標題名稱，並對前者的延伸閱讀條目內容進行了修改，對後者的排版進行了調整；
12. 將參考來源的格式替換為了{{cite web}}模板。

在本次修改後依然沒有找到Z19/20次列車更換車底為BSP25T的可靠來源，但念其為既定事實且為關鍵信息，加之其他條目和外部連結對此事均有提及（如「D1/2次列車」中京滬一節的描述），遂沒有進行刪除。其他沒有標明來源的地方都存在簡單的邏輯。

以上是本次修改的梗概。-- $[{\text{H}}^{+}]$$\ >$${\sqrt {K_{w}}}$ 2024年1月12日 (五) 13:08 (UTC)