U-21號(德語:U 21)是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸英語Coastal submarine潛艇(或稱U艇)之一。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1936年7月31日下水,至同年8月3日交付使用英語Ship commissioning第二次世界大戰期間,該艇曾執行過七次巡邏作戰,共計擊沉5艘同盟國中立國商船、擊傷1艘英國軍艦,累積總噸位為22,206噸。1944年8月5日,U-21號在皮勞退役並拆作備件,至次年4月25日被蘇聯紅軍俘獲後拆解報廢。

歷史
納粹德國
船名 U-21號
下訂日 1935年2月2日
建造方 基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號 551
鋪設龍骨 1936年3月4日
下水日期 1936年7月31日
入役日期 1936年8月3日
退役日期 1944年8月5日
結局 1945年4月25日被蘇聯俘獲後拆解報廢
技術數據
船級 II級潛艇
船型 II-B型(近岸潛艇英語Coastal submarine
排水量
  • 水上:279噸
  • 水下:328噸
船長
型寬
  • 4.08米(全寬)
  • 4.00米(耐壓殼體)
高度 8.60米
吃水 3.90米
動力輸出
  • 700匹馬力(柴油機)
  • 360匹馬力(電動機)
動力來源
船速
  • 水面:12節
  • 水下:7節
續航力
  • 水面:3,100海里以8節
  • 水下:43海里以4節
潛航深度 150米
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 08 360
指揮官
  • 海軍上尉庫爾特·弗賴瓦爾德德語Kurt Freiwald
  • 1936年
  • 海軍上尉維爾納·洛特英語Werner Lott
  • 1936年9月-1937年3月31日
  • 海軍上尉威廉·安布羅修斯
  • 1937年
  • 海軍少校埃爾溫·薩克斯
  • 1937年
  • 海軍中尉/上尉弗里茨·弗勞恩海姆德語Fritz Frauenheim
  • 1937年10月1日-1940年1月6日
  • 海軍上尉沃爾夫-哈羅·施蒂布勒
  • 1940年1月6日-7月28日
  • 海軍中尉漢斯·海特曼德語Hans Heidtmann
  • 1940年8月1日-12月20日
  • 海軍上尉恩斯特-貝恩瓦爾德·洛澤
  • 1940年12月21日-1941年5月18日
  • 海軍中尉卡爾-海因茨·赫爾施萊布
  • 1941年5月19日-1942年1月3日
  • 海軍中尉漢斯-海因里希·德勒英語Hans-Heinrich Döhler
  • 1942年1月4日-9月24日
  • 海軍少尉/中尉漢斯-費迪南德·蓋斯勒
  • 1942年9月25日-1943年1月28日
  • 海軍預備役中尉魯道夫·庫格爾貝格
  • 1943年1月29日-1944年5月11日
  • 海軍中尉沃爾夫岡·施瓦茨科普夫
  • 1944年5月12日-8月5日
參與行動 7次巡邏
戰績
  • 擊沉5艘商船(10,706總噸
  • 擊傷1艘軍艦(11,500噸)

設計

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II級潛艇是從一戰德意志帝國海軍UB級UF級近岸潛艇英語Coastal submarine發展而來。其外觀尺寸小,造價便宜且易於生產,在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號英語Finnish submarine Vesikko的優點,是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小,在海面上容易劇烈顛簸,因此也被德國人戲稱為「獨木舟」(Einbaum)。儘管如此,一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色,許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-21號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體德語Einhüllenboot潛艇。它可視作II-A型的加長版,附加的柴油艙增加了貯油量,航程也因此得到增加。其全長42.7米,舷寬4.08米,高8.6米,並有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279噸和328噸,惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠英語Caterpillar Energy Solutions(MWM)生產的六缸四衝程350匹公制馬力(260千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台各配備36個AFA德語Varta AG蓄電池組的180匹公制馬力(130千瓦特)西門子-舒克特德語Siemens-Schuckertwerke(SSW)電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7節(13公里每小時);能夠在水面以8節(15公里每小時)航速續航3,800海里(7,000公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行43海里(80公里)而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳,具備在80-150米的深度運行的能力,緊急下潛需時30秒。[2][3]

武器裝備方面,U-21號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具;它們合共配備5枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷,或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外,該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮德語2-cm-Flak 30作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及22名水兵。[3]

歷史

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1935年2月2日,海軍造艦局正式將第二批次八艘II-B型潛艇(U-17至U-24號)的建造合同發包予基爾日耳曼尼亞船廠。但由於違反了禁止德國擁有潛艇的《凡爾賽條約》條款,U-21號直至1936年3月4日、即解除德國海軍軍備限制的《英德海軍協定》生效後才開始鋪設龍骨,同年7月31日下水,至8月3日在兼任U-7號艇長的海軍上尉庫爾特·弗賴瓦爾德德語Kurt Freiwald的指揮下交付使用英語Ship commissioning。完成海試後,該艇被編入駐基爾的韋迪根潛艇區艦隊(後改稱第1潛艇區艦隊)服役,於1937年之前一直作為預備艇,繼而擔任前線艇直至1940年。它自1940年7月1日起轉配駐皮勞第21潛艇區艦隊德語21. U-Flottille司職教學艇,並於1944年8月5日退役並拆作備件,至次年4月25日被蘇聯紅軍俘獲後拆解報廢。[4]第二次世界大戰期間,U-21號完成了七次巡邏,共計擊沉5艘合共10,706總噸同盟國中立國商船,另曾擊傷1艘排水量為11,500噸的英國軍艦。[5]

作戰巡邏

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1939年8月25日,U-21號在海軍上尉弗里茨·弗勞恩海姆德語Fritz Frauenheim的指揮下從威廉港啟程執行首次作戰巡邏,奉命觀察荷蘭海岸附近的航運情況。當德國正式宣戰後,該艇便於9月3日被召回,至5日凌晨返抵威廉港。在這次為期十二天的行動中,沒有任何艦船沉沒或損壞。[6]第二次巡邏緊接着於9月9日啟動,任務是前往蘇格蘭東岸的北海海域游曳。在行經荷蘭的斯希蒙尼克島以北約23海里(43公里)時,皇家海軍潛艇厄休拉號英語HMS Ursula (N59)向U-21號和U-35號發射了英國在戰爭中的首批五枚魚雷,但均告射失。U-21在歷經二十三天後返回威廉港,是次行動同樣一無所獲。[7]

U-21號於1939年10月22日凌晨03:00離開基爾執行第三次巡邏,至11月8日晚上22:35返回。在福斯灣為期十八天的布雷行動中,弗勞恩海姆在編號為AN-0537的海軍網格英語German Naval Grid System內共敷設了九枚水雷,造成1艘英國商船沉沒、1艘英國軍艦受損;此外,該艇還曾於11月4日在多格灘附近遭到英國潛艇海獅號英語HMS Sealion (72S)發射六枚魚雷襲擊,但均未命中。[8]水雷的首個受害者是排水量為11,500噸的英國輕巡洋艦貝爾法斯特號,它於11月21日上午在福斯灣的五月島對開海面觸雷,爆炸擊穿了艦隻後部,造成嚴重破壞,並導致21名官兵受傷,其中1人於11月30日傷重死亡。但貝爾法斯特號並未沉沒,仍可被拖至羅塞斯接受修復。[9]1940年2月24日,從FN-100號護航船隊中分散的英國貨輪皇家弓箭手號(Royal Archer,2,266總噸)也撞上了U-21號敷設的水雷,並在福斯灣附近沉沒。船長及26名船員被隨後趕到的單桅戰船韋斯頓號英語HMS Weston救起。[10]

1939年11月下旬至12月下旬的第四、第五次巡邏都是前往蘇格蘭東岸的北海海域游曳。[11][12]在這兩趟行動中,弗勞恩海姆率領U-21號共擊沉三艘北歐籍商船。其中註冊噸位為4,260噸、無護航且中立的芬蘭貨輪墨卡托號(Mercator)於12月1日凌晨04:53在巴肯角東南約12海里(22公里)被U-21號的一枚魚雷擊中前桅附近,六分鐘後沉沒,1名船員失蹤。弗勞恩海姆在十三分鐘前才用燈光發現了這艘船,並因無法識別國籍而發動襲擊。[13]12月21日06:50,U-21號又發現了兩艘亮着燈的輪船,但沒有看到國籍標識。至07:25,第一艘瑞典煤船瑪爾斯號(Mars,1,475總噸)在五月島東北偏東處被一枚魚雷擊中,並於90秒內沉沒。[14]第二艘煤船,同樣是來自瑞典的卡爾·亨克爾號(Carl Henckel,1,352總噸)則於07:42被一枚魚雷擊中並停止,但仍在海上漂浮,弗勞恩海姆遂於10:16分給予致命一擊。翌日,瑪爾斯號的唯一倖存者和第二艘船上的7名倖存者被一艘挪威商船送往克里斯蒂安桑[15]

海軍上尉沃爾夫-哈羅·施蒂布勒指揮了U-21號於1940年的最後兩次巡邏,但僅在1月27日至2月9日的第六次巡邏期間取得過一記戰功:[16]1月31日19:54,無護航且中立的丹麥貨輪維達號(Vidar,1,353總噸)在莫萊灣以東約100海里(190公里)處被U-21發射的魚雷擊中,並於第二天沉沒。34名船員中有16人遇難。[17]U-21號於3月21日下午14:15離開威廉港,前往挪威南部附近的北海海域執行第七次巡邏。3月26日23:30,該艇因導航錯誤而在挪威海岸的奧德克努彭島附近擱淺,無法鬆脫。它被挪威當局扣留,於3月28日重新浮上水面,拖到曼達爾,至4月12日進一步拖抵克里斯蒂安桑,船員們也被拘禁在那裡。隨着德國在威悉演習行動占領挪威,U-21號重歸德國海軍,並於4月16日晚上駛離克里斯蒂安桑,至4月20日抵達基爾,此後改作訓練艇。[18]

襲擊歷史摘要

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日期 船名 船籍 噸位
[註 1]
結局
[5]
1939年11月21日 貝爾法斯特號   英國皇家海軍 11,500 擊傷(觸雷)
1939年12月1日 墨卡托號英語List of shipwrecks in December 1939#1 December   芬蘭 4,260 擊沉
1939年12月21日 卡爾·亨克爾號英語List of shipwrecks in December 1939#21 December   瑞典 1,352 擊沉
1939年12月21日 瑪爾斯號英語List of shipwrecks in December 1939#21 December   瑞典 1,475 擊沉
1940年1月31日 維達號英語List of shipwrecks in January 1940#31 January   丹麥 1,353 擊沉
1940年2月24日 皇家弓箭手號英語List of shipwrecks in February 1940#24 February   英國 2,266 擊沉(觸雷)

注釋

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  1. ^ 商船噸位以容積總噸計算;軍艦則按排水量噸位列出。

腳註

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  1. ^ 威廉生,第6頁.
  2. ^ 威廉生,第6–7頁.
  3. ^ 移至: 3.0 3.1 Gröner 1991,第39–40頁.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. U-21. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2022-12-09). 
  5. ^ 移至: 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-21. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2021-09-18). 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2021-10-27). 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2021-10-27). 
  8. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (3rd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2021-10-27). 
  9. ^ Helgason, Guðmundur. HMS Belfast (35). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2022-11-27). 
  10. ^ Helgason, Guðmundur. Royal Archer. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2022-12-06). 
  11. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (4th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2021-10-27). 
  12. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (5th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2021-10-27). 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Mercator. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2022-09-30). 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Mars. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2022-12-09). 
  15. ^ Helgason, Guðmundur. Carl Henckel. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-10]. (原始內容存檔於2023-02-06). 
  16. ^ Helgason, Guðmundur. Patrols by U-21. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-11]. (原始內容存檔於2023-06-04). 
  17. ^ Helgason, Guðmundur. Vidar. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-11]. (原始內容存檔於2022-12-06). 
  18. ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-21 (7th patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-11-11]. (原始內容存檔於2021-10-27). 

參考資料

編輯
  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.