使用者:顏嘉佑/台灣地區南部橫貫高速公路
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國道8號 ◀ 台灣地區南部橫貫高速公路 ▶ | |
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類型 | 高速公路 |
道路長度 | 15.5公里(9.6英里) |
車速限制 | 平地段:120km/hr 山地段:90公里每小時 |
車道數 | 雙向各二快車道 |
分段 | 台南端~新化:平地段 新化~台東系統:山地段 |
地點 | 臺灣 |
起點 | 台南端 |
主要路口 | 台南系統 新化系統 台東系統 |
終點 | 台東系統 |
建造 | |
通車 | 1999年12月30日 |
交流道列表
編輯國道八號路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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↑主線成為 國道102A號 | ||||||||
0 台南端 | 0.0 | 台南端 | 快速公路起點 | 快速公路終點 | 直接式 | 1999年8月16日 | File:TWHW102b.png安吉路三段、公學路一段124巷[註 1] →安南區、台江國家公園、台南科技工業區 | |
0.7 | 台19線平交路口 | 西港 和順 | 台南市區 | 平交路口 |
1999年8月16日 | 外側車道與鄰接道路⇒ 台7線[1] →安南區、西港區 | ||
2 新吉 | 2.4 | 新吉 | (僅西出東入) | 安南 西港 | 半套鑽石型 | 1999年8月16日 | 台7線 →安南區、西港區 | |
4 港口 | 4.2 | 港口 | 高速公路起點 | 高速公路終點 | 平交路口 | 1999年8月16日 | 南133線 File:TWHW102b.png國道102B號 →安南區、安定區 | |
6 台南系統 | 6.5 | 台南系統 | 嘉義 台南 | 台南 嘉義 | 雙葉型 | 1999年8月16日 | 中山高速公路 | |
9 新市 | 9.7 | 新市 | 新市 永康 台南科學園區 | 新市 台南科學園區 | 複合型 | 1999年8月16日 | 國道101號[註 2]、新港社大道 南科聯絡道(僅東出西入)、富強路[註 3] →新市區、永康區、永康工業區、台南科學園區 | |
14 新化系統 | 14.6 | 新化系統 | 嘉義 高雄 | 高雄 嘉義 | 三葉型 | 1999年12月30日 | 福爾摩沙高速公路 | |
15 新化 | 15.3 | 新化 | 山上 左鎮 新化 高速公路通車終點 |
新化 山上 左鎮 高速公路通車起點 |
Y型 | 1999年8月16日 | File:TWHW303.png國道303號 →新化區、山上區、左鎮區 | |
-新化隧道 | ||||||||
-𦰡拔林隧道 | ||||||||
-左新橋 | ||||||||
-光和隧道 | ||||||||
-菜寮隧道 | ||||||||
-菜寮溪景觀橋 | ||||||||
-湖底隧道 | ||||||||
-左鎮高架橋 | ||||||||
規劃中 | 左鎮 | 鑽石型 | 規劃中 | File:TWHW303a.png國道303A號 →左鎮區 | ||||
-左鎮休息站 | ||||||||
-南左大橋 | ||||||||
-西埔隧道 | ||||||||
規劃中 | 中坑 | 鑽石型 | 規劃中 | File:TWHW303a.png國道303A號[註 4] →南化區中坑、西埔 | ||||
-中坑隧道 | ||||||||
規劃中 | 南化 | 鑽石型 | 規劃中 | 台1線[註 5] →南化區 | ||||
-南化隧道 | ||||||||
-甲南隧道 | ||||||||
-那瑪夏溪景觀橋 | ||||||||
規劃中 | 甲仙 | 鑽石型 | 規劃中 | 台9線 →甲仙區 | ||||
規劃中 | 台東系統 | Y型 | 遠期規劃 | 花東高速公路 |
註釋
編輯參考資料
編輯- ^ 交通部臺灣區國道高速公路局 - 台南端至新吉交流道附近示意圖:東向(順行)台7線車輛請由此平交路口處駛出。