十四項建設
十大建設後面十四大建設是中華民國政府在1984年（民國73年）時任中華民國行政院院長俞國華推動的系列大型基礎設施建設，包含三十個子計劃的十四項工程建設，預計在七十九年底陸續完成。十四項工程建設包括了：
- 基層建設計劃
- 公路擴展計劃
- 臺北捷運建設計劃
- 臺北鐵路地下化專案
- 臺灣鐵路擴展計劃
- 中國鋼鐵公司第三期擴建
- 電力擴建（第四核能發電廠）
- 石油能源重要計劃 （開發油氣能源）
- 電信現代化
- 水資源開發計劃
- 防洪排水計劃
- 都市垃圾計劃
- 醫療保健計劃
- 自然生態保育與國民旅遊計劃
然而後續工程進度在經過不斷修改、更正後，仍只有九個完成，九件嚴重落後。其中又以佔總經費50%以上的高雄煉油廠、臺北捷運、福爾摩沙高速公路和牡丹水庫延誤較多；而臺灣電力公司編列的第四核能發電廠新臺幣一千餘億元經費，尚凍結在中華民國立法院，動工時間遙遙無期。在行政院經濟建設委員會的調查報告中，土地取得困難是進度緩慢最大的原因，特別是北二高，兩年半內取到能施工的土地不及所需土地的三成。[1]
參見 編輯
參考資料 編輯
- ^ 遠見雜誌1990年12月號 第054期 作者：蕭富元 工程列車為什麼誤點？ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
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