大釜站
大釜站(日語:大釜駅/おおかまえき Ōkama eki */?)是位於岩手縣瀧澤市的東日本旅客鐵道(JR東日本)田澤湖線的鐵路車站。
大釜站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 站房(2024年5月) | |||||
日語名稱 | |||||
大釜 – おおかま – Ōkama | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 岩手縣瀧澤市篠木明法 | ||||
地理坐標 | 39°42′41.54″N 141°4′19.63″E / 39.7115389°N 141.0721194°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ウマ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1921年(大正10年)6月25日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日484人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服務 | |||||
■田澤湖線 | |||||
| |||||
備註 | |||||
簡易委託站 *正式起點為大曲站 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/JR_East_%C5%8Ckama_Station_Inside_in_Takizawa_City%2C_Iwate_Pref.jpg/240px-JR_East_%C5%8Ckama_Station_Inside_in_Takizawa_City%2C_Iwate_Pref.jpg)
車站構造
編輯本站為對向式月台2面2線的地面車站。各月台以跨線天橋連絡。由於1號月台被視為側線,因此兩方向皆可進入。本站也是雫石車站管理的簡易委託站。車站售票服務是由6:55-20:30(平日)、6:55-17:50(星期六日及假期)營業,可售賣JR全線車票、特急車票、指定坐位車票,也可售賣岩手銀河鐵路線車票。
2018年5月下旬左右,為了使秋田新幹線在冬天雪地中更加穩定地運行,在本站進行耐雪裝置設置的改良工程,2019年10月26日到31日間實行線路切換,撤去下行一號月台,在本線月台的對側設置新的上行一號月台[報導 1]。同年12月15日,融雪裝置啟用[報導 2]。
大釜站前活動中心作為站房。1樓設有事務室與談話室,2樓有集會室與托兒所。本站是由盛岡站管理的無人站。設置有乘車證明書發行機。到2018年3月為止為雫石站管理的簡易委託站(瀧澤My Railway小組大釜站會委託)。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1、2 | ■田澤湖線 | 上行 | 前潟、盛岡方向 |
下行 | 雫石、大曲方向 |
利用狀況
編輯乘車人數變化 | |
---|---|
年度 | 1日平均人數 |
2000 | 489 |
2001 | 493 |
2002 | 488 |
2003 | 513 |
2004 | 531 |
2005 | 555 |
2006 | 562 |
2007 | 524 |
2008 | 521 |
2009 | 529 |
2010 | 533 |
歷史
編輯- 1921年(大正10年)6月25日:車站啟用。
- 1982年(昭和57年)11月15日:車站簡易委託化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:因國鐵分割民營化,本站成為東日本旅客鐵道的車站。
- 2018年(平成30年)4月1日:解除乘車券販售委託(簡易委託)的功能[1]。該日起本站成為終日無人車站[1]。同時に雫石駅業務委託化に伴い、盛岡駅管理となる。
- 2019年(令和元年)
- 2020年(令和2年)4月25日:下行月台寬度增幅,所有列車無須跨線天橋即可搭乘[報導 2]。
- 2023年(令和5年)春天:可以使用Suica」乘車(預定)[報導 3]。
融雪設備設置的經過
編輯為了使秋田新幹線在冬天的行車穩定度提升,JR東日本決定於本站設置融雪裝置,為此原因,決定進行車站的改良工程。在現行的本線月台北側設置新的上行線(新・上行1月台),並在此設置融雪裝置。2018年5月下旬左右開始進行改良工程,2019年10月26日到31日實施線路切換工程[報導 1][2],並預定於2019年11月1日啟用新上行線。而後將原避車線的下行副本線與月台撤去,並將現行的本線整備為新的下行線(現行的本線月台未來會如何尚不清楚)。整項工程雖原定於2020年12月左右完成,因為上行線月台會用到跨線天橋的關係,改良工程結束後還會繼續留着[報導 4]。
在2019年10月下旬的線路切換工程期間,本站無法待避列車,因而更動列車時刻表。具體來說,經過本站的上下行小町號改由在盛岡站進行列車交換,經由本站的下行列車先在仙台站跟準號列車進行切離作業(為了不要讓上行的準號在盛岡站等小町號太久,在仙台站分離的準號於盛岡站追上小町號後先行發車。上行列車照樣於盛岡站進行連結)[報導 1][2]。
2020年4月25日,下行月台增寬,所有列車無須跨線天橋即可搭乘[報導 2]。
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯註解
編輯註解
編輯相關報導資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 田沢湖線大釜駅融雪装置新設に伴う列車の運転計画について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社/秋田支社/東北工事事務所. 2019-07-25 [2021-04-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-12-12) (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 大釜駅融雪装置の稼働実績について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社. 2020-04-24 [2020-04-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-04-25).
- ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06) (日語).
- ^ 〜東北新幹線 冬期間の安全安定輸送向上へ〜 田沢湖線大釜駅に当社初の融雪装置を設置します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社/東北工事事務所. 2018-05-14 [2021-04-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06) (日語).
新聞記事
編輯- ^ 新幹線融雪装置を初導入 JR盛岡支社、大釜駅で15日開始. 岩手日報. 2019-12-13 [2019-12-13]. (原始內容存檔於2019-12-13).
相關項目
編輯外部連結
編輯- ^ 1.0 1.1 広報たきざわ 平成30年3月号(No.962)> 大釜駅での切符の発売 3月31日で終了します (PDF). 滝沢市企畫政策課: 19. 2018-03-01 [2021-04-06]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06) (日語).
- ^ 2.0 2.1 2.2 JR東日本、大釜駅の線路切替工事で東北・秋田新幹線など時刻変更. マイナビニュース. 2019-07-27 [2019-07-29]. (原始內容存檔於2021-12-30) (日語).