大釜站

大釜站
大釜站
	站房(2024年5月)
日語名稱
	大釜 – おおかま – Ōkama
車站概覽
位置	岩手縣瀧澤市篠木明法
地理座標	39°42′41.54″N 141°4′19.63″E / 39.7115389°N 141.0721194°E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途經路線	■田澤湖線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距離	6.0公里（起點站：盛岡）; ; ; ; ; ; ; ; ;
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ウマ
歷史
啟用日期	1921年（大正10年）6月25日
上車人次; 統計年度	平均每日484人次（不含下車乘客） ; 2015年
服務
	■田澤湖線 ◄前潟*; （2.6公里）小岩井►; （4.5公里）
位置
位置
備註
	簡易委託站; *正式起點為大曲站

大釜站（日語：大釜駅／おおかまえき^{Ōkama eki */?}）是位於岩手縣瀧澤市的東日本旅客鐵道（JR東日本）田澤湖線的鐵路車站。

車站構造

簡易SUICA驗票機（2024年5月）

月台（2024年5月）

本站為對向式月台2面2線的地面車站。各月台以跨線天橋連絡。由於1號月台被視為側線，因此兩方向皆可進入。本站也是雫石車站管理的簡易委託站。車站售票服務是由6:55-20:30（平日）、6:55-17:50（星期六日及假期）營業，可售賣JR全線車票、特急車票、指定坐位車票，也可售賣岩手銀河鐵路線車票。

2018年5月下旬左右，為了使秋田新幹線在冬天雪地中更加穩定地運行，在本站進行耐雪裝置設置的改良工程，2019年10月26日到31日間實行線路切換，撤去下行一號月台，在本線月台的對側設置新的上行一號月台^{[報導 1]}。同年12月15日，融雪裝置啟用^{[報導 2]}。

大釜站前活動中心作為站房。1樓設有事務室與談話室，2樓有集會室與托兒所。本站是由盛岡站管理的無人站。設置有乘車證明書發行機。到2018年3月為止為雫石站管理的簡易委託站（瀧澤My Railway小組大釜站會委託）。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、2	■田澤湖線	上行	前潟、盛岡方向
1、2	■田澤湖線	下行	雫石、大曲方向

利用狀況

乘車人數變化
年度	1日平均人數
2000	489
2001	493
2002	488
2003	513
2004	531
2005	555
2006	562
2007	524
2008	521
2009	529
2010	533

歷史

1921年（大正10年）6月25日：車站啟用。
1982年（昭和57年）11月15日：車站簡易委託化。
1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化，本站成為東日本旅客鐵道的車站。
2018年（平成30年）4月1日：解除乘車券販售委託（簡易委託）的功能^[1]。該日起本站成為終日無人車站^[1]。同時に雫石駅業務委託化に伴い、盛岡駅管理となる。
2019年（令和元年）
- 10月26日 - 31日：實施線路切換工程。一月台的下行路線撤除，隔月11月1日上行一月台啟用^{[註解 1]}^{[報導 1]}^[2]。
- 12月15日：新幹線融雪裝置啟用^{[新聞 1]}^{[報導 2]}。
2020年（令和2年）4月25日：下行月台寬度增幅，所有列車無須跨線天橋即可搭乘^{[報導 2]}。
2023年（令和5年）春天：可以使用Suica」乘車（預定）^{[報導 3]}。

融雪設備設置的經過

為了使秋田新幹線在冬天的行車穩定度提升，JR東日本決定於本站設置融雪裝置，為此原因，決定進行車站的改良工程。在現行的本線月台北側設置新的上行線（新・上行1月台），並在此設置融雪裝置。2018年5月下旬左右開始進行改良工程，2019年10月26日到31日實施線路切換工程^{[報導 1]}^[2]，並預定於2019年11月1日啟用新上行線。而後將原避車線的下行副本線與月台撤去，並將現行的本線整備為新的下行線（現行的本線月台未來會如何尚不清楚）。整項工程雖原定於2020年12月左右完成，因為上行線月台會用到跨線天橋的關係，改良工程結束後還會繼續留着^{[報導 4]}。

在2019年10月下旬的線路切換工程期間，本站無法待避列車，因而更動列車時刻表。具體來說，經過本站的上下行小町號改由在盛岡站進行列車交換，經由本站的下行列車先在仙台站跟準號列車進行切離作業（為了不要讓上行的準號在盛岡站等小町號太久，在仙台站分離的準號於盛岡站追上小町號後先行發車。上行列車照樣於盛岡站進行連結）^{[報導 1]}^[2]。

2020年4月25日，下行月台增寬，所有列車無須跨線天橋即可搭乘^{[報導 2]}。

車站周邊

瀧澤市立篠木小學
瀧澤市立瀧澤南中學
瀧澤市多用途研修中心
諸葛川
國土交通省東北地方整備局・盛岡西國道維持出張所
雫石川
瀧太橋
舟場橋
瀧澤市営大釜運動場（雫石川河川敷）
瀧澤市大釜站前社區中心
東北自動車道盛岡IC
盛岡市立高等學校
盛岡市立土淵中小學
盛岡 AEON MALL

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■田澤湖線

前潟－大釜－小岩井

註解

^ 施工期間本站無法進行列車交換，因此實施中規模的時刻表更動。具體來說，經過本站的上下行小町號改由在盛岡站進行列車交換，經由本站的下行列車先在仙台站跟準號列車進行切離作業（為了不要讓上行的準號在盛岡站等小町號太久，在仙台站分離的準號於盛岡站追上小町號後先行發車。上行列車照樣於盛岡站進行連結）。

外部連結

JR東日本大釜站（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

^ ^1.0 ^1.1 広報たきざわ平成30年3月号（No.962）> 大釜駅での切符の発売 3月31日で終了します (PDF). 滝沢市企畫政策課: 19. 2018-03-01 [2021-04-06]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06）（日語）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 JR東日本、大釜駅の線路切替工事で東北・秋田新幹線など時刻変更. マイナビニュース. 2019-07-27 [2019-07-29]. （原始內容存檔於2021-12-30）（日語）.

[4] 施工期間本站無法進行列車交換，因此實施中規模的時刻表更動。具體來說，經過本站的上下行小町號改由在盛岡站進行列車交換，經由本站的下行列車先在仙台站跟準號列車進行切離作業（為了不要讓上行的準號在盛岡站等小町號太久，在仙台站分離的準號於盛岡站追上小町號後先行發車。上行列車照樣於盛岡站進行連結）。

[:0-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 田沢湖線大釜駅融雪装置新設に伴う列車の運転計画について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社／秋田支社／東北工事事務所. 2019-07-25 [2021-04-06]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-12-12）（日語）.

[press/20200424-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 大釜駅融雪装置の稼働実績について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社. 2020-04-24 [2020-04-25]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-04-25）.

[press20210406-7] 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2021-04-06 [2021-04-06]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06）（日語）.

[8] 〜東北新幹線冬期間の安全安定輸送向上へ〜田沢湖線大釜駅に当社初の融雪装置を設置します (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道盛岡支社／東北工事事務所. 2018-05-14 [2021-04-06]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06）（日語）.

[6] 新幹線融雪装置を初導入 JR盛岡支社、大釜駅で15日開始. 岩手日報. 2019-12-13 [2019-12-13]. （原始內容存檔於2019-12-13）.

[Unmanned-station-3] 1.0 ^1.1 広報たきざわ平成30年3月号（No.962）> 大釜駅での切符の発売 3月31日で終了します (PDF). 滝沢市企畫政策課: 19. 2018-03-01 [2021-04-06]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-04-06）（日語）.

[:1-5] 2.0 ^2.1 ^2.2 JR東日本、大釜駅の線路切替工事で東北・秋田新幹線など時刻変更. マイナビニュース. 2019-07-27 [2019-07-29]. （原始內容存檔於2021-12-30）（日語）.

[報導 1]

[報導 2]

[1]

[註解 1]

[2]

[新聞 1]

[報導 3]

[報導 4]

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目次