大釜站
大釜站(日语:大釜駅/おおかまえき Ōkama eki */?)是位于岩手县泷泽市的东日本旅客铁道(JR东日本)田泽湖线的铁路车站。
大釜站 | |||||
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![]() 站房(2024年5月) | |||||
日语名称 | |||||
大釜 – おおかま – Ōkama | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 岩手县泷泽市篠木明法 | ||||
地理坐标 | 39°42′41.54″N 141°4′19.63″E / 39.7115389°N 141.0721194°E | ||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ウマ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1921年(大正10年)6月25日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日484人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■田泽湖线 | |||||
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备注 | |||||
简易委托站 *正式起点为大曲站 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/JR_East_%C5%8Ckama_Station_Inside_in_Takizawa_City%2C_Iwate_Pref.jpg/240px-JR_East_%C5%8Ckama_Station_Inside_in_Takizawa_City%2C_Iwate_Pref.jpg)
车站构造
编辑本站为对向式月台2面2线的地面车站。各月台以跨线天桥连络。由于1号月台被视为侧线,因此两方向皆可进入。本站也是雫石车站管理的简易委托站。车站售票服务是由6:55-20:30(平日)、6:55-17:50(星期六日及假期)营业,可售卖JR全线车票、特急车票、指定坐位车票,也可售卖岩手银河铁路线车票。
2018年5月下旬左右,为了使秋田新干线在冬天雪地中更加稳定地运行,在本站进行耐雪装置设置的改良工程,2019年10月26日到31日间实行线路切换,撤去下行一号月台,在本线月台的对侧设置新的上行一号月台[报导 1]。同年12月15日,融雪装置启用[报导 2]。
大釜站前活动中心作为站房。1楼设有事务室与谈话室,2楼有集会室与托儿所。本站是由盛冈站管理的无人站。设置有乘车证明书发行机。到2018年3月为止为雫石站管理的简易委托站(泷泽My Railway小组大釜站会委托)。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ■田泽湖线 | 上行 | 前潟、盛冈方向 |
下行 | 雫石、大曲方向 |
利用状况
编辑乘车人数变化 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2000 | 489 |
2001 | 493 |
2002 | 488 |
2003 | 513 |
2004 | 531 |
2005 | 555 |
2006 | 562 |
2007 | 524 |
2008 | 521 |
2009 | 529 |
2010 | 533 |
历史
编辑- 1921年(大正10年)6月25日:车站启用。
- 1982年(昭和57年)11月15日:车站简易委托化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:因国铁分割民营化,本站成为东日本旅客铁道的车站。
- 2018年(平成30年)4月1日:解除乘车券贩售委托(简易委托)的功能[1]。该日起本站成为终日无人车站[1]。同时に雫石駅业务委托化に伴い、盛冈駅管理となる。
- 2019年(令和元年)
- 2020年(令和2年)4月25日:下行月台宽度增幅,所有列车无须跨线天桥即可搭乘[报导 2]。
- 2023年(令和5年)春天:可以使用Suica”乘车(预定)[报导 3]。
融雪设备设置的经过
编辑为了使秋田新干线在冬天的行车稳定度提升,JR东日本决定于本站设置融雪装置,为此原因,决定进行车站的改良工程。在现行的本线月台北侧设置新的上行线(新・上行1月台),并在此设置融雪装置。2018年5月下旬左右开始进行改良工程,2019年10月26日到31日实施线路切换工程[报导 1][2],并预定于2019年11月1日启用新上行线。而后将原避车线的下行副本线与月台撤去,并将现行的本线整备为新的下行线(现行的本线月台未来会如何尚不清楚)。整项工程虽原定于2020年12月左右完成,因为上行线月台会用到跨线天桥的关系,改良工程结束后还会继续留着[报导 4]。
在2019年10月下旬的线路切换工程期间,本站无法待避列车,因而更动列车时刻表。具体来说,经过本站的上下行小町号改由在盛冈站进行列车交换,经由本站的下行列车先在仙台站跟准号列车进行切离作业(为了不要让上行的准号在盛冈站等小町号太久,在仙台站分离的准号于盛冈站追上小町号后先行发车。上行列车照样于盛冈站进行连结)[报导 1][2]。
2020年4月25日,下行月台增宽,所有列车无须跨线天桥即可搭乘[报导 2]。
车站周边
编辑相邻车站
编辑注解
编辑注解
编辑相关报导资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 田沢湖線大釜駅融雪装置新設に伴う列車の運転計画について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社/秋田支社/东北工事事务所. 2019-07-25 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2019-12-12) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 大釜駅融雪装置の稼働実績について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社. 2020-04-24 [2020-04-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-04-25).
- ^ 北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2021-04-06 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-06) (日语).
- ^ 〜東北新幹線 冬期間の安全安定輸送向上へ〜 田沢湖線大釜駅に当社初の融雪装置を設置します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道盛冈支社/东北工事事务所. 2018-05-14 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-06) (日语).
新闻记事
编辑- ^ 新幹線融雪装置を初導入 JR盛岡支社、大釜駅で15日開始. 岩手日报. 2019-12-13 [2019-12-13]. (原始内容存档于2019-12-13).
相关项目
编辑外部链接
编辑- ^ 1.0 1.1 広報たきざわ 平成30年3月号(No.962)> 大釜駅での切符の発売 3月31日で終了します (PDF). 滝沢市企画政策课: 19. 2018-03-01 [2021-04-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-04-06) (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 JR東日本、大釜駅の線路切替工事で東北・秋田新幹線など時刻変更. マイナビニュース. 2019-07-27 [2019-07-29]. (原始内容存档于2021-12-30) (日语).