孫河站 (中國)

北京地铁车站

孫河站北京地鐵15號線上的一座車站,於2010年12月30日啟用。該站位於北京市朝陽區孫河地區京密路與景福路交叉處西南側,是因孫河組團居住區規劃而設置的。

孫河

Sunhe
15號線孫河站月台
15號線孫河站月台
位置 中華人民共和國
北京市朝陽區孫河地區
京密路與景福路交叉處西南側
地理座標40°02′38″N 116°31′43″E / 40.043943°N 116.528651°E / 40.043943; 116.528651
營運者北京市地鐵營運有限公司
途經路線 北京地鐵15號線
轉乘交通公交站:地鐵孫河站
車站構造
站體類型架空車站
車站大堂類型整體式車站大堂
出口數目2個
車站色系紅色
月台1座島式月台
股道2條
其他資訊
使用狀態營運中
歷史
啟用日期2010年12月30日
營運資訊
首班車 15號線
清華東路西口:05:54
俸伯:05:34
尾班車 15號線
清華東路西口:22:35
馬泉營:23:42
俸伯:23:49
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站
馬泉營
3.309km
15號線
距離清華東路西口20.966km
國展
3.386km
站線配置圖
Up arrow 馬泉營
Down arrow 國展
位置
地圖

位置

編輯

15號線孫河站位於景福路與京密路G101G111)交匯路口西南側,沿京密路西側大致呈南北走向。其南側臨近京密路和京平高速交匯的黃港大橋。[1]

結構

編輯

車站樓層

編輯

孫河站為路側地上架空四層島式車站,總長137.75米,總寬41.52米[2],三層為車站大堂層,四層為月台層,月台層距地面高度18米,站頂鋼結構檐口高22.71米。設計成架空四層車站是因緊鄰車站南側路綫需上跨京平高速黃港大橋。站內裝飾主要色調為中國紅。站外設有2處P+R停車場,[3]停車場設置在路綫的架空橋下方。

地上四層
月台層
  15號線清華東路西口馬泉營
島式月台,左側開門
  15號線俸伯國展
地上三層
車站大堂層
車站大堂 客務中心、自動售票機、進出站閘機
地上二層 設備間 設備用房
地面層 出入口 A-D出入口

車站大堂

編輯

孫河站的車站大堂位於地上三層,付費區佈置在車站大堂東側,車站大堂西側的非付費區連接A、D出入口。車站大堂至月台、車站大堂至地面設置雙向自動扶梯,車站大堂中部設有直梯分別通往站外A、D口中間和月台層。

月台

編輯
 
孫河站島式月台(2018年12月攝)

孫河站設有1個島式月台,位於車站地上四層,距地面高度18米。採用島式月台的形式,使月台有條件形成封閉空間,全部月台均設有全封閉型月台幕門。

 
孫河站月台全景圖(2021年5月攝)

出入口

編輯

孫河站設有A(西北)、D(西南)兩個出入口,這兩個出入口全部位於京密路及本站站房西側,直梯則位於A、D口之間。

編號 指示 建議前往的目的地 圖片 無障礙設施
        京密路、景福路
 
 
        京密路、西甸路  
註:  設有升降機

車站歷史

編輯

建設

編輯

孫河站規劃為北京地鐵15號線的車站,2009年2月3日獲得北京市規劃委員會的批覆。屬於北京地鐵15號線一期工程的04標段工程,由中國鐵建十八局集團北京地鐵工程指揮部承建。孫河站於2010年12月30日隨15號線一期首通段(望京西站後沙峪站)開通營運時啟用。

營運

編輯

15號線從2020年3月31日起,採取超常超強列車運行圖,是應對疫情期間用非例行的方式降低地鐵列車滿載率。在高峰期間採取「大中小」多交路套跑運行方式,大交路列車在客流量較小的孫河站通過不停車。

外部連結

編輯

參考資料

編輯
  1. ^ 轨道交通15号线一期工程规划方案公告. 北京市規劃委員會. 2010-01-14 [2010-12-18]. (原始內容存檔於2010-07-28). 
  2. ^ 北京地铁15号线一期工程04合同段. 市政技術 (中國市政工程協會). 2016, (S1): 8. ISSN 1009-7767. 
  3. ^ 走近轨道交通十五号线首开段. 北京市交通委員會. 2010-11-19 [2010-12-18]. [永久失效連結]