宇宙廣場站
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宇宙廣場站[1](日語:コスモスクエア駅/コスモスクエアえき Kosumosukuea eki */?,其中「宇宙廣場」的官方英文寫法為「Cosmosquare」)是位於日本大阪市住之江區大阪港咲洲隧道收費站附近,隸屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地鐵)的鐵路車站。本站是該公司所屬的自動導引中運量運輸系統南港港城線(暱稱「NewTram」[注 1])的沿線車站,也是該路線與中央線的銜接點。
宇宙廣場站 | |||||||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||||||
コスモスクエア – Cosmosquare | |||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||
位置 | 日本大阪府大阪市住之江區北一丁目30番21號 | ||||||||||||||
地理座標 | 34°38′35″N 135°24′45″E / 34.64306°N 135.41250°E | ||||||||||||||
擁有者 | 大阪市高速電氣軌道(大阪地鐵) | ||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||
月台 | 2面4線 島式月台 | ||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||
啟用日期 | 1997年12月18日 | ||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日9,812人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日20,293人次 2015年 | ||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||
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車站結構
編輯本站是地下車站,兩條路線各配置有一座島式月台兩條乘車線。其中地下三樓為中央線月台,地下二樓為南港港城線月台。由於兩條路線目前都已統一由大阪地鐵經營,因此共用同一個檢票口,沒有根據系統的不同而分開。
月台配置
編輯月台 | 路線 | 目的地 | |
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地鐵中央線月台 | |||
1 | 中央線 | 往本町、森之宮、長田、生駒、學研奈良登美丘方向 | |
2 | 下車專用月台 | ||
南港港城線月台 | |||
3、4 | 南港港城線 | 往中埠頭、住之江公園方向 |
利用狀況
編輯2018年11月13日1日上下車人次為23,701人(上車人次:12,240人,下車人次:11,461人)[2]。住之江區內的鐵路車站當中次於住之江公園站、北加賀屋站排行第3位。
年度 | 調查日 | 上車人次 | 下車人次 | 上下車人次 |
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1997年 | - | [注 2][注 3]8,899 | - | |
1998年 | - | [注 2]10,555 | - | |
1999年 | - | [注 2]12,255 | - | |
2000年 | - | [注 2]11,982 | - | |
2001年 | - | [注 2]13,366 | - | |
2002年 | - | [注 2]12,400 | - | |
2003年 | - | [注 2]12,505 | - | |
2004年 | - | [注 2]11,877 | - | |
2007年 | 11月13日 | 9,099 | 7,705 | 16,804 |
2008年 | 11月11日 | 9,946 | 8,933 | 18,879 |
2009年 | 11月10日 | 9,092 | 9,187 | 18,279 |
2010年 | 11月 | 9日10,387 | 9,562 | 19,949 |
2011年 | 11月 | 8日9,697 | 9,147 | 18,844 |
2012年 | 11月13日 | 10,277 | 10,354 | 20,631 |
2013年 | 11月19日 | 10,563 | 10,242 | 20,805 |
2014年 | 11月11日 | 11,188 | 10,516 | 21,704 |
2015年 | 11月17日 | 9,812 | 10,481 | 20,293 |
2016年 | 11月 | 8日10,127 | 10,469 | 20,596 |
2017年 | 11月14日 | 11,749 | 10,827 | 22,576 |
2018年 | 11月13日 | 12,240 | 11,461 | 23,701 |
歷史
編輯2005年6月30日啟用的宇宙廣場站原本是大阪港運輸系統(大阪港トランスポートシステム,Osaka Transport System,常縮寫為OTS)所屬的「科技港線」(テクノポート線)與「新電車科技港線」(ニュートラムテクノポート線,是一條使用輪式有軌列車的中運量路線)的銜接車站,但在同年7月1日OTS所屬的鐵路業務之營運部分與大阪市交通局進行了統合(例如路線設施等硬件建設部份仍屬OTS自有),因此兩條路線分別併入「大阪市營地鐵中央線」與「大阪市交通局南港港城線」。
2018年時大阪市交通局進行民營化,由大阪市出資另行成立非上市民營公司大阪市高速電氣軌道(Osaka Metro),並接手整合包括中央線與南港港城線在內的各路線。
相鄰車站
編輯參見
編輯註釋
編輯參考資料
編輯- ^ 路線圖 (PDF). 大阪市高速電氣軌道. [2020-05-28]. (原始內容 (PDF)存檔於2018-07-26).
- ^ 路線別乗降人員(2018年11月13日 交通調査)PDF - Osaka Metro
外部連結
編輯- 車站Guide:宇宙廣場站(中央線) - Osaka Metro
- 車站Guide:宇宙廣場站(南港港城線) - Osaka Metro