山交
山交(日語:ヤマコー)株式會社是一間總部於山形縣山形市,主要在縣內陸地區經營業務Utopia集團的核心公司。舊名為山形交通。
![]() 山交總部 | |
公司類型 | 株式會社 |
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公司所在地 | ![]() 〒990-9567 山形縣山形市鐵砲町二丁目13番18號 38°14′15.0″N 140°19′55.7″E / 38.237500°N 140.332139°E |
設立 | 1943年10月1日 |
產業 | 房地產業 |
法人番號 | 法人編號 |
業務範圍 | 商業大樓的租賃、商務事業 |
代表者 | 代表董事與社長 平井康博 |
資本金 | 10億5000萬日圓 (截至2021年3月31日)[1] |
已發行股份總數 | 210萬股 (截至2021年3月31日)[1] |
銷售額 | 包括旗下公司: 82億5020萬4000日圓 不包括旗下公司: 20億6105萬2000日圓 (2021年3月)[1] |
營業利潤 | 包括旗下公司: △16億9344萬7000日圓 不包括旗下公司: 8778萬3000日圓 (2021年3月)[1] |
普通利潤 | 包括旗下公司: △12億7470萬5000日圓 不包括旗下公司: 9024萬5000日圓 (2021年3月)[1] |
純利益 | 包括旗下公司: △11億2100萬4000日圓 不包括旗下公司: △1億8994萬8000日圓 (2021年3月)[1] |
純資産 | 包括旗下公司: 82億1964萬5000日圓 不包括旗下公司: 43億0444萬1000日圓 (截至2021年3月31日)[1] |
總資產 | 包括旗下公司: 211億3935萬5000日圓 不包括旗下公司: 118億3644萬8000日圓 (截至2021年3月31日)[1] |
在職員工人數 | 包括旗下公司: 885人 不包括旗下公司: 100人 (截至2021年3月31日)[1] |
結算期 | 3月31日 |
會計審計師 | 註冊會計師 尾形吉則[1] |
大股東 | 山交社員會 21.42% 山形放送 5.28% 山形豐田汽車 4.98% (截至2021年3月31日)[1] |
主要子公司 | 參見#集團企業 |
相關人士 | 服部敬雄 |
外部鏈接 | http://www.yamako.co.jp/ |
概要
編輯在1943年(昭和18年)10月1日,在戰時體制下進行陸運統制。當時山形縣內的地方私鐵公司,包括三山電氣鐵道、尾花澤鐵道、高畠鐵道與兩間巴士公司(山形交通自動車商會、今村自動車),一共5間公司進行合併。隨後收購置賜、村山和最上的私人運輸公司,山形交通成立[2]。在戰後的1948年(昭和23年),開設了行走於山形市至上山町(現時:上山市)之間的拖車巴士服待。另外也開設了行走於山形市至米澤市至長井町(現時:長井市)之間的急行巴士[2]。
在日本經濟高度成長期,山形交通於縣內開設觀光路線。包括前往白布溫泉的定期巴士服務。隨着藏王Echo Line開通,開設了前往刈田岳的巴士服務[3]。在1972年(昭和47年)6月,於山形站前通旁建設了山交大廈,該處也建設了一個巴士總站,成為縣內巴士路線的據點[3]。有一段時間,山形交通設有鐵路業務和巴士業務。但是在1974年(昭和49年)前,所有鐵路綫均被廢除。另外由於機動化的發展,雖然縣內內陸地區的巴士路線網絡完善,但是客量一直減少,最後使許多巴士路線被取消或轉為由自治體自行營運。
在1960年代後期,山形交通開放把業務多元化。在1975年(昭和50年)4月,與不二家開設合資公司,成立山交Food Service(現時:不二家東北)。隨後在1984年(昭和59年),為了響應富士施樂(現時:富士膠片商業創新)的號召,成立了山形OA機器(現時:富士膠片BI山形)[4]。成立了一些附屬公司。另外也組成了山形新聞·山形交通集團(集團會長服部敬雄),山形交通成為集團內的核心公司,在縣內發揮了巨大的影響力[5]。
在1993年(平成5年),公司引入企業識別系統。在巴士車身繪製了「Utoria」的標誌。「Utoria」是「烏托邦」和「寬鬆」(日語:ゆとり)的新詞。而「Utoria」代表了該集團方向是創造一個寬鬆社會。自此,該集團開始被統稱為Utoria集團。
在1997年(平成9年)10月1日,山形交通為了加強觀光休閑業務。把集團內的山交興業、山交觀光、山交土地、山交商事和東京巴士觀光等公司合併。同年12月,公司名稱由山形交通改為山交(日語:ヤマコー)[6][7]。另外把巴士業務分離至山交巴士,採取措施確保獨立核算[7]。此外,山交曾短暫考慮成立彈珠館公司,後來放棄了這個念頭,與朝日啤酒等公司一同出資,成立朝日啤酒花園[8]。
踏入2000年代,由於藏王溫泉滑雪場的使用人次減少,以及索道的業績不佳。在經濟長期衰退下,加上隨着改變會計準則,導致退休金的債務浮上水面,以及土地的隱藏損失適用於資產重估的範疇。由於留存收益下降,資產負債表也受到影響。使在山交時代,公司進行了經營改革以配合時代的變遷[5]。當中包括關閉了一些業務和由第三部門公司接手營運。另外在2000年(平成12年),山交宣佈把天童市Waku Waku Land內開設零售設施「Yutori Plaza」撤離[5],採取了決定性的措施來集中業務。
在2011年(平成23年)4月,隨着面對高齡化社會的來臨,山交成立了社會福祉法人Utoria會[9]。該會在山形市內除了經營長者設施外。在2017年4月,於東根市開設了幼兒園和需要特別照顧的老人院[10]。
年表
編輯- 1943年(昭和18年)10月1日 - 因應戰時統合,以三山電氣鐵道作為基礎,與高畠鐵道、尾花澤鐵道、山形交通汽車商會和今村自動車合併。山形交通株式會社成立。
- 1970年(昭和45年)9月10日 - 尾花澤線(舊尾花澤鐵道)被廢除。
- 1974年(昭和49年)11月18日 - 三山線(舊三山電氣鐵道)和高畠線(舊高畠鐵道)被廢除,關閉了所有鐵路事業。
- 1993年(平成5年)10月 - 引入公司識別系統。
- 1997年(平成9年)10月1日 - 巴士業務分離至山交巴士。集團名稱改為「Utoria集團」。公司名改為山交株式會社。
- 1999年(平成11年)4月 - LINA WORLD業務分離至「LINA WORLD」,部分旅行業務分離至「山交觀光」[11]。
- 2004年(平成16年)4月 - 旅行業務與山交觀光合併[11]。
- 2014年(平成26年)10月 - 索道業務由藏王觀光開發承繼[11]。
- 2024年(令和6年)4月 - 收購並合併LINA WORLD,再次設立LINA WORLD業務部[12]。
業務內容
編輯- 房地產業務部 - 主要經營縣內的公寓、商業大廈、停車場租賃。以及房地產用地開發和招租業務。
- 社區業務部 - 管理山交大廈(位於山形市,大廈內設有巴士總站)。
- 商業業務部 - 商業食品的批發、零售等
- LINA WORLD業務部 - 經營LINA WORLD遊樂園(舊山交Land)。
集團企業
編輯- 合併子公司
- 山交巴士 - 一般巴士、租賃巴士和汽車維修
- 山交Hire (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 的士和租賃巴士
- 藏王觀光開發 - 索道。
- 藏王高爾夫球 - 經營藏王鄉村俱樂部
- 山交觀光 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 旅行社。
- 山交保險服務 - 保險中介。
- 月山觀光開發株式會社 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 索道、飲食、商店。經營月山滑雪場。
- 藏王Liza World - 旅館、索道。經營藏王坊平Liza World滑雪場。
- 山交度假山之季 - 白布溫泉 別邸 山之季 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 富士膠卷BI山形 - 富士膠片商業創新的授權經銷商。
- 權益法公司
- 相關團體
- 社會福祉法人Utoria會 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- Utoria護理中心霞 - 由山交擁有,位於山形站前的大樓被拆毀後,建設了為高齡人士設計的設施。
- Utoria護理中心成澤
- 加護老人院大富
- 大富幼兒園
曾經存在的主要集團企業
編輯- 山交興業 - 在1961年(昭和36年)成立。公司原本的業務是酒類銷售和房地產業務。後來公司管理山交大廈,也經營快餐店和保齡球場。也有與大榮公司合作,經營名為「山交Store」的超級市場。「山交Store」共有數間分店,分別是元木店(山形市)、新莊店(新莊市)、尾花澤店(尾花澤市)、長井店(長井市)和高畠店(高畠町)[13]。隨後,超級市場部門從山交興業分離至「山交大榮」,再改名為「東北超級市場大榮」,最後該公司被清盤。
- 山交朝日啤酒園 - 在1997年8月1日,山交朝日啤酒園在山形市鐵砲町舊山交總部內開設山形店[14]。後來開設藏王店。後來由於消費衰退和瘋牛症的影響,使顧客數量減少。在2002年(平成14年)春季前,兩間分店被結業。公司也被清盤[15]。山形店遺址變成了VEGAS VEGAS鐵砲町店。
- 山交Home - 房地產銷售。已被清盤[5]。
- 不二家東北 - 在1975年(昭和50年)4月,山形交通與不二家成立合資公司。在山形、宮城、岩手、秋田和青森地區取得區域特許經營商,成立山交Food Service。公司業務除了製造不二家的西式糕點外,還在山交大廈和山交長井店等地方開設不二家餐廳。後來公司名稱改為Utoria不二家後,合資公司被解散。現時該公司變為不二家東北,為不二家全資子公司。
相關條目
編輯- 舊山形交通的鐵路綫
注腳
編輯- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 株式會社ヤマコー. 第98期(2020年4月1日 - 2021年3月31日)有価証券報告書 (報告). 2021-06-23 (日語).
- ^ 2.0 2.1 《新版山形縣大百科事典》p.704
- ^ 3.0 3.1 《山形縣大百科事典》p.976
- ^ 「宇部興産・山形交通と提携 地域特約店を強化 富士ゼロックス 複写機拡販」《日經產業新聞》1984年9月4日
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 「ニュース最前線 ユトリアグループ経営立て直し 課題山積 再び正念場」《讀賣新聞》山形版 2005年10月28日
- ^ 「赤字のバス部門 分離へ 観光レジャーに力 山形交通」《朝日新聞》山形版 1997年6月26日
- ^ 7.0 7.1 「山形交通10月に 観光関連の子會社吸収 不採算のバスも分離」《日經產業新聞》1997年7月23日
- ^ 「山形交通、バス事業分社化 レジャー観光関連、子會社、本體に吸収」《日本經濟新聞》1997年4月9日
- ^ 法人概要 ユトリア会. 全國社會福祉法人経営者協議會. [2016-7-23]. (原始內容存檔於2016-08-17) (日語).
- ^ ユトリア会、東根に保育所開設 ヤマコー(山形)が母体. 山形新聞. 2016-2-24 [2016-7-23]. (原始內容存檔於2016-08-16) (日語).
- ^ 11.0 11.1 11.2 会社概要. 山交. [2016-7-23]. (原始內容存檔於2020-02-14) (日語).
- ^ 組織再編に関するご案內 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 山交
- ^ 《新版山形縣大百科事典》p.730
- ^ 「暑さに誘われビール園好評 山形」《朝日新聞》山形版 1997年8月4日
- ^ 「アサヒビール園山形店、年內閉店 消費低迷と狂牛病問題で」《讀賣新聞》山形版 2001年11月21日
參考文獻
編輯- 山形放送株式會社山形縣大百科事典事務局編《山形縣大百科事典》 山形放送, 1983年。
- 山形放送株式會社新版山形縣大百科事典發行本部事務局編 《新版山形縣大百科事典》 山形放送,1993年。