強烈熱帶風暴白鹿 (2019年)
強烈熱帶風暴白鹿（英語：Severe Tropical Storm Bailu，國際編號：1911，聯合颱風警報中心：WP122019，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局：Ineng）為2019年太平洋颱風季第11個被命名的熱帶氣旋。「白鹿」一名由中國大陸提供，是指白色的鹿，在漢語亦有吉祥之意[1][2]。此名字為第一次使用，取代災難性傷亡破壞菲律賓中部的海燕。
| 強烈熱帶風暴白鹿 Severe Tropical Storm Bailu（英文） | |||||||||||||||||||
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 8月24日，即將登陸恆春半島的強烈熱帶風暴白鹿 | |||||||||||||||||||
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| 概況 | |||||||||||||||||||
| 形成日期 | 2019年8月20日 | ||||||||||||||||||
| 消散日期 | 2019年8月26日 | ||||||||||||||||||
| 最低氣壓 | 985 hPa | ||||||||||||||||||
| 瞬間最大陣風 | 130 km/h | ||||||||||||||||||
| 影響 | |||||||||||||||||||
| 死傷人數 | 1死9傷 | ||||||||||||||||||
| 影響地區 | 菲律賓、臺灣、中國大陸（福建、廣東、廣西）、香港、澳門 | ||||||||||||||||||
| 2019年太平洋颱風季的一部分 | |||||||||||||||||||
發展過程
編輯8月14日，一個低壓區在菲律賓以東海域形成，美國海軍研究實驗室給予擾動編號97W。
聯合颱風警報中心在19日下午給予該系統評級「低」[註 1]，並於翌日上午10時提升評級為「中」[註 2]。20日下午，聯合颱風警報中心將其評級提升為「高」，並發佈熱帶氣旋形成警報[註 3]。
8月20日上午8時，日本氣象廳將其升為熱帶低氣壓，並在下午2時發出烈風警報。同時臺灣中央氣象局將其升格為熱帶低氣壓，給予編號16[4]。
8月21日下午2時，日本氣象廳將其升格為熱帶風暴，給予國際編號1911，並命名為「白鹿」[5][註 4]。同時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶低氣壓，給予熱帶氣旋編號12W[註 5]。同時，中國國家氣象中心也將其升格為熱帶風暴。不久後，臺灣中央氣象局將其升格為輕度颱風[7]。下午3時45分，香港天文台將其升為熱帶低氣壓。
8月22日凌晨2時，聯合颱風警報中心將其升格為熱帶風暴。凌晨3時45分，香港天文台將其升為熱帶風暴，下午9時45分，香港天文台將其升為強烈熱帶風暴。下午11時，中國國家氣象中心將其升格為強熱帶風暴。
8月24日下午1時，臺灣中央氣象局宣佈白鹿於臺灣屏東縣滿州鄉登陸[8]。下午4時10分，白鹿於臺灣高雄市楠梓區出海[9]。
8月25日上午7時25分，中國國家氣象中心宣佈白鹿於福建省漳州市東山縣登陸[10]，並於上午9時將其降格為熱帶風暴。上午9時45分，香港天文台將其降格為熱帶風暴。中午12時，聯合颱風警報中心對其發佈最後警告。下午2時，中國國家氣象中心將其降格為熱帶低壓。下午5時45分，香港天文台將其降格為熱帶低氣壓。翌日凌晨3時30分，香港天文台將其降格為低壓區。
8月26日凌晨3時，日本氣象廳降格為熱帶低氣壓。並在下午9時消散。
事後調整
編輯聯合颱風警報中心在2020年9月發表的最佳路徑中，將其巔峰上調至60節（約110公里/每小時）。
影響
編輯菲律賓
編輯- 當地發出之最高颱風警報：二號風暴信號
8月22日上午11時，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局對巴丹群島、巴布延群島及呂宋北部的6個省份發出一號風暴信號[11]。由於白鹿逐漸增強，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局在翌日凌晨5時對巴丹群島發出二號風暴信號[12]。隨着風暴離開責任區，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局於8月24日下午8時除下所有風暴信號，當時風暴位於巴士古西北方395公里。
臺灣
編輯隨着白鹿逼近臺灣東南方海面，中央氣象局在8月23日凌晨5時30分發佈海上颱風警報[13][註 6]。並在下午2時30分發佈陸上颱風警報[15][註 7]。8月24日下午1時於屏東縣滿州鄉登陸，成為自2017年熱帶風暴海棠以來首個登陸臺灣本島的熱帶氣旋[8]，下午4時10分於高雄市楠梓區出海[9]。隨着白鹿逐漸遠離，氣象局表示其暴風圈已脫離臺灣本島，並在晚上11時30分解除本島上的陸上颱風警報[16]。8月25日，氣象局表示白鹿已於上午7時登陸福建，並在上午8時30分解除陸上颱風警報[17]，隨後在上午11時30分解除海上颱風警報[18]。
白鹿在臺灣共造成1死9傷[19]，其中臺南市一名18歲男子騎乘機車時被倒塌的樹木壓到，遭樹枝刺穿右胸，男子送院後傷重不治[20]。全臺累積逾11萬戶停電[21]，3,454人需疏散撤離[22]，合共607件災情[23]。
中國大陸
編輯- 當地發佈之最高熱帶氣旋警告信號：
颱風黃色預警信號
福建
編輯- 當地發佈之最高熱帶氣旋警告信號：
颱風橙色預警信號
白鹿自生成時起其路徑就直指福建而來。福建省在8月23日上午9時啟動重大氣象災害（颱風）Ⅳ級應急響應[24]，並隨着白鹿的逐漸靠近分別於23日下午4時[25]和24日中午12時[26]將應急響應升級至Ⅲ級和Ⅱ級。
交通方面，連接廈門與金門的廈金航線於24日期全線停航，估計有超過5000人次旅客受到影響。[27]廈門等地航班受到影響，截至24日17時，廈門機場已取消航班163架次。[28]長三角鐵路24日8唐上海到深圳、珠海、廣州的動車組列車臨時停運，同時25日也有從廈門北站開的兩趟列車調整運行，始發站由廈門北更改為龍巖。[29]
8月25日上午7時25分，中國國家氣象中心宣佈白鹿於福建省漳州市東山縣登陸[10]。
廣東
編輯- 當地發佈之最高熱帶氣旋警告信號：
颱風橙色預警信號
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白鹿在8月25日10時進入廣東饒平境內，其帶來的狂風暴雨在潮州導致3911戶停電[30]。汕頭南澳的漁民因白鹿過境而停止打魚，估計損失近10萬元[31]。
廣西
編輯- 當地發佈之最高熱帶氣旋警告信號：
颱風藍色預警信號
香港
編輯
- 當地發出之最高熱帶氣旋警告信號：
一號戒備信號
香港天文台在8月24日在下午2時40分發出一號戒備信號[32]，當時白鹿集結於香港以東約650公里，進入台灣海峽，並表示日間改發三號信號機會不大[33]。受白鹿的外圍下沉氣流影響，當日下午3時，中環、東區、觀塘、深水埗、葵涌、荃灣、將軍澳、銅鑼灣、旺角、中西區、元朗、屯門、沙田、東涌及大埔等15個地區的空氣污染指數達「10+」嚴重級別[34]。當天亦天氣酷熱，天文台錄得最高氣溫33.9度，新界多處更錄得最高氣溫36度以上[35]。天文台在下午4時45分表示午夜前改發三號信號機會不大[36]，再在晚上8時45分表示除非白鹿採取較接近珠江口的路徑移動，否則改發三號信號的機會不大，並預料一號戒備信號會維持一段時間[37]。25日午夜，白鹿南面的環流開始影響香港，為當地帶來傾盆大雨及強烈狂風雷暴， 兩小時內香港境內共錄得接近4000次雲對地閃電。 期間香港多區氣溫急降近10度；天文台先在凌晨12時40分取消酷熱天氣警告，緊接在凌晨12時50分發出黃色暴雨警告信號[38]，並在凌晨2時40分取消[39]。強雨帶橫過期間使香港的風力急升，長洲及機場曾分別錄得烈風及強風[40]。早上9時45分，天文台表示當白鹿對香港的威脅減除時，會取消所有熱帶氣旋警告信號[41]。同日早上，香港再次受到白鹿的雨帶影響，天文台再次於上午11時30分發出黃色暴雨警告[42]，至下午2時45分取消[43]。期間，流浮山曾兩度錄得強風[40]。隨着白鹿進一步減弱，天文台在晚上7時20分取消所有熱帶氣旋警告信號[44]，當時白鹿集結在香港以北約280公里[45]。
雖然白鹿繼續減弱，但其殘餘仍然影響香港，於25日晚上至26日凌晨時分再次為當地帶來雷雨。期間，天文台在晚上11時55分發出黃色暴雨警告信號[46]，更在翌日凌晨12時40分改發紅色暴雨警告信號[47]。隨着雨勢減弱，天文台先在凌晨3時25分改發黃色暴雨警告信號[48]，最後在上午5時取消所有暴雨警告信號[49]。
在風暴期間，天文台8個參考自動氣象站有3個錄得強風，當中1個錄得烈風，若天文台發出三號信號，就只欠1站便達標。長洲、機場、流浮山錄得之最高10分鐘平均風速為每小時71、54及44公里。另外，尖沙咀天星碼頭及北角均錄得每小時42公里的10分鐘平均風速，表示巿區亦受強風影響。有見及此，香港地下天文台在Facebook專頁中指出除了風力達標外，風勢亦要持續天文台才會發出三號信號。白鹿的雨帶只令香港的風力短暫飆升，雨帶過後風力很快便回落，故風勢不會持續，因此天文台沒有發出三號信號[50]。
澳門
編輯- 當地發出之最高熱帶氣旋警告信號：
一號風球
一號風球於24日17時30分發出，當時其集結在澳門以東約680公里，並在翌日20時00分取消，當時其集結在澳門東北偏北約320公里。
8月24日澳門主要受「白鹿」外圍下沉氣流影響，最高氣文達約36度，8月25日「白鹿」在本澳以北減弱及消散過程中，其南側雨帶為澳門帶來少量降水。整個熱帶氣旋警告信號生效期間，大潭山氣象站錄得雨量7.8毫米，橋上風力及陣風均不明顯，最高十分鐘平均風速錄得每小時34公里，期間並未引起風暴潮對澳門造成影響。8月26日受「白鹿」雨帶影響，氣象局曾在凌晨1時10分發出暴雨警告信號，並在早上6時取消。
熱帶氣旋警告使用記錄
編輯菲律賓
編輯| 菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局 風暴信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 | 一號風暴信號
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下一熱帶氣旋 |
| 颱風利奇馬 | 熱帶風暴楊柳 | |
| 熱帶風暴丹娜絲 | 二號風暴信號
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熱帶風暴楊柳 |
臺灣
編輯| 交通部中央氣象局 颱風警報 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 | 海上颱風警報
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下一熱帶氣旋 |
| 強烈颱風利奇馬 | 中度颱風米娜 | |
| 強烈颱風利奇馬 | 陸上颱風警報
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中度颱風米娜 |
中國大陸
編輯| 國家氣象中心 颱風預警信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 |  颱風藍色預警信號
2019-08-25 10:00-18:00 |
下一熱帶氣旋 |
| 超強颱風利奇馬 | 強熱帶風暴楊柳 | |
| 超強颱風利奇馬 |  颱風黃色預警信號
|
颱風玲玲 |
香港
編輯| 香港天文台 熱帶氣旋警告信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 |  一號戒備信號
|
下一熱帶氣旋 |
| 熱帶風暴韋帕 | 熱帶風暴楊柳 | |
澳門
編輯| 地球物理暨氣象局 熱帶氣旋警告信號 | ||
|---|---|---|
| 上一熱帶氣旋 |   一號風球
|
下一熱帶氣旋 |
| 熱帶風暴韋帕 | 熱帶風暴楊柳 | |
註釋
編輯- ^ 當有2種以上全球預報模式表示某低壓區將於未來48小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則將該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「低」。除非環境異常優良，否則該系統在24小時內發展為熱帶氣旋的機會甚微。[3]
- ^ 當有3種以上全球預報模式表示一低壓區將於未來48小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則將該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「中」。一般而言，即使發展機會增大，系統過了24小時之後發展成熱帶氣旋的機會才較高；但如果環境良好，系統亦可以在24小時內形成熱帶氣旋。[3]
- ^ 當有3種以上全球預報模式表示一低壓區將於未來24小時內發展為熱帶氣旋，聯合颱風警報中心則將該系統之熱帶氣旋形成機會評級為「高」，並同步發出熱帶氣旋形成警報。此時該系統於24小時之內形成熱帶氣旋的機會極高，若氣象因素特別有利，該系統更可於6小時內增強為熱帶低氣壓。[3]
- ^ 日本氣象廳是世界氣象組織指定的西北太平洋區域專責氣象中心，負責該區域內（包括南海、東海）的熱帶氣旋正式編號與命名工作：每當該機構把一個熱帶低氣壓升為熱帶風暴時，該機構亦會依照在世界氣象組織颱風委員會上通過的名稱表作出命名，同時給予4位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年（2019），後兩位代表白鹿是當年被該機構第11個升為熱帶風暴的熱帶氣旋。
- ^ 聯合颱風警報中心是一個聯合美國海軍和美國空軍的專責小組，並會為西北太平洋或其他洋域發出熱帶氣旋警告並編號。其編號有正式編號與通用編號兩種：前者由2個英文字母及6位數組成，前兩位為洋域代碼（WP代表西北太平洋，包括南海、東海），中間兩位代表熱帶氣旋當年在洋域內之形成次序，後四位為當年公元紀年（2019）；後者則由兩位數及一個英文字母組成，前兩位數指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，英文字母為洋域代碼（W同前述之WP範圍），此編號系統每年重新開始，故無專屬性。換言之，「WP122019」及「12W」皆指白鹿是2019年第12個於西北太平洋（包括南海、東海）區域內形成的熱帶氣旋，惟注意「12W」指稱白鹿僅限於2019年。[6]
- ^ 臺灣中央氣象局研判颱風的7級風（每小時52公里以上）暴風範圍可能吹襲臺澎金馬地區100公里內海域之前24小時，應即發佈「海上颱風警報」，將可能受吹襲之各海域列入警戒區域，以後每隔3小時發佈一張警報單，必要時得加發。[14]
- ^ 臺灣中央氣象局研判颱風的7級風（每小時52公里以上）暴風範圍可能吹襲臺澎金馬陸地之前18小時，應即發佈「陸上颱風警報」，並與「海上颱風警報」同時發佈，將可能受吹襲之處列入警戒區域，以後每隔3小時發佈一張警報單，必要時得加發。[14]
參考資料
編輯- ^ 香港天文台. 熱帶氣旋名稱的意義. [2019-12-28]. （原始內容存檔於2019-12-07）.（繁體中文）
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- ^ 3.0 3.1 3.2 Digital Typhoon. デジタル台風：JTWC衛星写真のLOWの意味は？. 2011-03-17 [2017-08-23]. （原始內容存檔於2015-05-12）.（日語）
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- ^ 天氣稿第045號－暴雨警告信號. 香港天文台. 2019-08-26 [2019-08-26]. （原始內容存檔於2019-08-26）.
- ^ 天氣稿第067號－暴雨警告信號. 香港天文台. 2019-08-26 [2019-08-26]. （原始內容存檔於2019-08-26）.
- ^ 26/8/2019 14:45HKT 熱帶氣旋白鹿已於今晨在廣東韶關附近減弱為低壓區，與其相關連的雨帶仍不時影響沿岸地區，本港部分地區的累積雨量超過200毫米，天文台一度在今日凌晨時份發出紅色暴雨警告信號。. 香港地下天文台於Facebook. 2019-08-26 [2019-08-26]
