新冠站
日本北海道的車站
新冠站(日語:新冠駅/にいかっぷえき Niikappu eki */?)是過去位於日本北海道新冠郡新冠町字本町地區,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線上的鐵路車站,電報略號是ニフ。車站已於2021年隨着日高本線鵡川車站至樣似車站之間路段的廢線而停止營運。
新冠站 | |||||
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![]() 站房(2017年9月) | |||||
日語名稱 | |||||
新冠 – にいかっぷ – Niikappu | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 42°21′39.22″N 142°18′43.23″E / 42.3608944°N 142.3120083°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 | |||||
距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | ニフ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)12月7日 | ||||
關閉日期 | 2021年(令和3年)4月1日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日132人次(不含下車乘客) 1992 | ||||
服務 | |||||
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歷史
編輯1926年日高拓殖鐵道完成自苫小牧輕便鐵道厚賀車站延伸至靜內車站的路段時,同時興建了本站,當時以本地在的舊地名「高江」命名,因而名為「高江車站」。
1927年日高拓殖鐵道被國家收購,成為由鐵道省管理的國有鐵路,路線也更名為「日高線」,1943年近一步升格為「日高本線」;1948年改以行政區劃「新冠」作為車站名稱,因而更名為「新冠站」。
此後由於車站的使用人次偏低,在1977年開始成為業務委託車站,委託日本國有鐵道旗下的日本交通觀光社經營車站業務,1984年開始更取消的人員編制,成為無人車站。
1987年隨着國鐵分割民營化 改隸屬北海道旅客鐵道(JR北海道)。
雖然在1999年一度重新整建車站站舍,但2015年日高本線在厚賀車站至大狩部車站之間位於新冠町內的路段,由於路基海岸侵蝕而塌陷,造成日高本線鵡川車站以東的路段全面停駛,經評估由於修復及未來維護的成本過高,在2020年獲得日高本線沿線的行政區劃同意後,日高本線自鵡川車站以東的路段,包含新冠站在2021年4月1日正式廢除,全面改由JR北海道巴士經營替代客運路線。[1][2]
車站構造
編輯最初的車站位於現在車站站舍旁的平交道處。
1999年後的車站構造為採用側式月台1面1線的地面站,月台及車站站舍位於鐵路的南側。雖然後來成為無人車站,但車站同時也作為新冠町的「相逢與休憩中心(出会いと憩いのセンター)」使用。
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯廢除路線
編輯參考資料
編輯- 文獻
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 網站
- ^ 日高線 厚賀∼大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF). JR北海道. 2015-01-13 [2020-12-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04) (日語).
- ^ 日高線(鵡川・様似間)の鉄道事業廃止届の提出について (PDF). JR北海道. 2020-10-27 [2020-12-21]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-10-27) (日語).