日本海中部海域不明船事件

日本海中部海域不明船事件(日語:日本海中部海域不審船事件),是發生於2002年9月4日至9月5日凌晨的衝突事件,北朝鮮派遣的工作船在日本海海面上被發現,接着日本派遣巡視船與偵查機尾隨,最後以工作船離開防空識別區而告終。

日本海中部海域不明船事件
不明船事件的一部分

能登半島的位置
日期2002年9月4日—9月5日
地點
能登半島北北西約400公里海面
結果 北韓船隻離去
參戰方
 北韓

 日本

指揮官與領導者
不詳 小泉純一郎
深谷憲一日語深谷憲一 (運輸官僚)
兵力
1艘工作船 15艘巡視船[1]
直升機
P-3獵戶座
傷亡與損失
日語寫法
日語原文日本海中部海域不審船事件
假名にほんかいちゅうぶかいいきふしんせんじけん
平文式羅馬字Nihonkaichiyuubukaiiki Fushinsenjiken

概要

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2002年9月4日下午5時15分,防衛廳海上保安廳通報「能登半島北北西約400公里的海面上,發現有不明船。」之後海上保安廳派出巡視船15艘,並加上直升機前往該處。首相官邸內的危機管理中心也隨即設置官邸對策室以應對緊急狀況,海上自衛隊則派遣P-3獵戶座協助監視該船行動。

不過,至現場時的海域並非距離日本本土200海浬內的專屬經濟區,而是位在公海,因此無法命令船上人員停船,只能監視尾隨該船隻。劍型巡視船於能登半島西北方約450公里處確認工作船編號名稱為「ZU-DAN1211」[2],在這此之後仍持續監視。隔日9月5日0時37分,不明船通過防空識別區,日方也結束跟隨任務,事件結束。

後天,根據美軍間諜衛星所得到的情報,顯示事件發生時,日本海上有四艘工作船正在活動中。

相關條目

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備註

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  1. ^ 包括劍型巡視船
  2. ^ 和1987年的ZUDAN號事件沒有關係。

外部連結

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