東姬路站
東姬路站（日語：東姫路駅／ひがしひめじえき Higashi-Himeji eki */?）是位於兵庫縣姬路市市之鄉字高田，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站[1][2][3][4]。車站編號為JR-A84。
東姬路站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 車站外觀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 東姫路 – ひがしひめじ – Higashi-Himeji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣姬路市市之鄉字高田1046番26號 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 34°49′27.7″N 134°42′44.9″E / 34.824361°N 134.712472°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面2線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | ヒヒ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2016年（平成28年）3月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,084人次（不含下車乘客） 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史
編輯由於JR山陽本線、播但線、姬新線（姬路站附近）進行連續高架化工程，使姬路站周邊再開發與土地調整。為了促進周邊地區的土地使用，並改善當地居民的便利性和周邊公共設施的可及性而加設此站[5]。車站建設費為29億日圓，當中車站設施為27億日圓，站前廣場為2億日圓[5]。車站設施費用中，2/3由國家補貼給姬路市，站前廣場費用全數由姬路市承擔[5]。
關於車站名稱的由來，由全國知名度高的「姬路站」加入位置（東邊）識別而成[1]。
年表
編輯車站構造
編輯
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，月台可容納12卡車廂（總長245米，寬3-4米[5]），月台西邊設有上蓋（約6卡車廂長度，123米）[5]。地面車站大樓設有3台自動閘機和3台自動售票機。上下行月台各設有1台升降機。在車站出入口設有輕觸式資訊顯示屏，可查詢車站周邊地圖與時間表。閘口外設有廁所，在閘口內設有車站紀念章。
此站位於都市網絡範圍內。此站可使用ICOCA與互相使用的IC卡。此站為業務委託車站（部分時段沒有車站職員當值，設有對講機[9]），委託JR西日本交通服務負責車站業務，由姬路站管理。此站啟用當初沒有綠色窗口，只有綠色售票機。
進站音樂
編輯此站是在2007年（平成19年）3月18日以後開設JR京都線、JR神戶線新站，因此此站設有獨自引入的進站音樂，此站的進站音樂是使用JR神戶線標準進站音樂「細波」的音質版。
月台
編輯| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  JR神戶線
|
上行 | 三之宮、大阪、京都方向 |
| 2 | 下行 | 姬路、相生、上郡、岡山方向 |
- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱（別名、愛稱）。
時間表
編輯在日間時段（早上11至下午3時時段）中，每小時會有2班（約30分一班）列車。在早晚時段會設有每小時4班（每15分一班）。
在三之宮、大阪方向的上行班次中，除了部分班次外，均可於加古川站轉乘新快速。而這些班次會在西明石站轉變列車類別為快速。在晚上10至11時段只有前往西明石的普通列車。在姬路方向的下行班次中，大部分前往姬路或網干，在早上和晚上有少許班次前往上郡或直通至赤穗線的播州赤穗。
使用狀況
編輯根據《兵庫縣統計書[10]》，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為1,256人。
以下為車站啟用後1日平均上車人次：
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
參考資料 |
|---|---|---|
| 2016年 | 809 | [11] |
| 2017年 | 1,084 | [12] |
| 2018年 | 1,256 | [13] |
車站周邊
編輯此站位於市川西岸位置。
相鄰車站
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 JR神戸線（山陽線）御着・姫路間新駅 駅名の決定について (新聞稿). 西日本旅客鐵道. 2015-10-02 [2015-10-05]. （原始內容存檔於2020-07-27） （日語）.
- ^ Response. JR西日本、神戸線の新駅は「摩耶」「東姫路」…来春開業. 株式會社IID. 2015-10-02 [2015-10-05]. （原始內容存檔於2018-01-06）.
- ^ 旅行 Watch. JR西日本、神戸線に列車の回生電力を活用する新駅「摩耶駅」を2016年春に開業 飛び立つ白鷺の姿を演出した新駅「東姫路駅」も同時期に. Impress. [2015-10-05]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ JR西日本、兵庫県のJR神戸線新駅「摩耶」「東姫路」に決定 - 2016年春開業. Mynavi新聞 (Mynavi). 2015-10-02 [2015-10-05]. （原始內容存檔於2017-10-02）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 東姫路駅（御着・姫路間新駅）の設置について （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）姬路市
- ^ 『姫路市都市拠點整備』p.383
- ^ 平成28年春ダイヤ改正について (PDF) (新聞稿). 西日本旅客鐵道. 2015年12月18日 [2016年1月24日]. （原始內容存檔 (PDF)於2016年3月5日） （日語）.
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2020-04-03）.
- ^ 會社概要 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）JR西日本交通服務官方網頁
- ^ 兵庫県統計書. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2017-08-30）.
- ^ 兵庫県統計書（平成28年）14.3 西日本旅客鉄道株式会社駅別旅客運輸状況. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2018-04-06）.
- ^ 兵庫県統計書（平成29年）14.3 西日本旅客鉄道株式会社駅別旅客運輸状況. [2020-03-22]. （原始內容存檔於2019-03-29）.
- ^ 兵庫県統計書（平成30年）14.3 西日本旅客鉄道株式会社駅別旅客運輸状況. [2020-06-03]. （原始內容存檔於2020-04-06）.
相關條目
編輯
- 日本鐵路車站列表 Hi
- 摩耶站 - 同日啟用的車站
外部連結
編輯- 東姬路站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 關於設置東姬路站（御着、姬路之間新站） - 姬路市