歐迪卡斯交匯處
歐迪卡斯交匯處(英語:Ortigas Interchange),又稱桑托斯大道-歐迪卡斯交匯處(EDSA–Ortigas Interchange)或歐迪卡斯架空道路(Ortigas Flyover),為在菲律賓馬尼拉都會區曼達盧永與奎松市之間的交匯處,屬於三層半套式環狀型交匯處,藉此可連接桑托斯大道與歐迪卡斯大道。此地原先為正規的十字路口,而當前交匯處為在1991年建成,為時任總統柯拉蓉·艾奎諾之旗艦基礎建設計劃之一[1]。
歐迪卡斯交匯處 | |
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別名 | 桑托斯大道-歐迪卡斯交匯處 歐迪卡斯架空道路 |
所在地 | 菲律賓馬尼拉都會區曼達盧永、奎松市 |
地理座標 | 14°35′35.36″N 121°3′30.44″E / 14.5931556°N 121.0584556°E |
途經道路 | |
維護單位 | 公共工程暨公路部 |
構造 | |
型式 | 三層半套式環狀型交匯處 |
歷史 | |
通車日期 | 1991年 |
歷史
編輯由於桑托斯大道的交通堵塞狀況非常嚴重,因而促進推動歐迪卡斯交匯處之建設計劃,以改善道路沿線旅行時間。1991年1月,時任總統柯拉蓉·艾奎諾核准此項建設之工程計劃。[2]。
歐迪卡斯交匯處於1991年4月1日開工興建,興建工程經費計4億披索。此工程由菲律賓最大的建設公司F. F. Cruz & Co.公司在公共工程暨公路部的監督下建造[3][4]。此交匯處之北向行車線於1991年12月23日開放通車[3]。
1993年,馬尼拉國際青年商會與馬尼拉大都會發展委員會共同簽署契約,將歐迪卡斯交匯處交由國際青年商會養護管理五年[5]。
2001年人民力量革命期間,民眾於歐迪卡斯交匯處與桑托斯大道聖殿周邊聚集,要求約瑟夫·埃斯特拉達總統辭職下台。
批評
編輯儘管能減緩桑托斯大道在歐迪卡斯中心路段的交通堵塞問題,但實際上反而使歐迪卡斯交匯處之交通堵塞狀況更加惡化,因而受到批評。由於該交匯處之行車線過於狹窄,加上南向行車線之路面品質不佳,導致巴士在行駛該行車線時放緩車速,因而降低行車效率[6]。
參見
編輯參考資料
編輯- ^ 柯拉蓉·艾奎諾; et al. The Aquino administration: record and legacy (1986-1992). Quezon City: University of the Philippines Press. 1992: 257. ISBN 9715420095.
- ^ Agatep, Primo. Cory approves construction of 3 interchanges. Manila Standard (Kamahalan Publishing Corporation). 1991-01-11 [2014-01-20].
- ^ 3.0 3.1 Villanueva, Marichu A. North-bound EDSA fly-over opens to traffic tomorrow. Manila Standard (Kamahalan Publishing Corporation). 1991-12-22 [2014-01-20].
- ^ Camus, Miguel R. Felipe F. Cruz, PH’s construction pioneer, dies at 93. Philippine Daily Inquirer (Philippine Daily Inquirer, Inc.). 2013-05-20 [2014-01-20]. (原始內容存檔於2014-01-10).
- ^ Marasigan, Feruan. Civic group agrees to maintain major flyover. Manila Standard (Kamahalan Publishing Corporation). 1993-03-19 [2014-01-20].
- ^ Santos, Botchi. A dedicated traffic czar may be the answer to the Edsa puzzle. Philippine Daily Inquirer (Philippine Daily Inquirer, Inc.). 2013-07-02 [2014-01-20]. (原始內容存檔於2014-02-03).