cau1(日語:萩駅はぎえき Hagi eki */?)是位於山口縣萩市大字椿字濁渕,西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站

日語名稱
 – はぎ – Hagi
車站概覽
位置 日本山口縣萩市大字椿字濁渕3611番地
地理座標34°23′37.98″N 131°24′3.93″E / 34.3938833°N 131.4010917°E / 34.3938833; 131.4010917
車站構造
站體類型地面車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼ハキ
歷史
啟用日期1925年(大正14年)4月3日
上車人次
統計年度
平均每日50人次(不含下車乘客)
2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
東萩
3.8km
山陰本線
距離京都575.8km
玉江
2.4km
位置
地圖
備註

概要

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雖然此站名為「萩站」,但是東萩站較接近萩市政廳。曾經在此路段上行走的特急・急行列車均停東萩站,除了部分急行外均通過此站。在JTB時間表中,萩市的中心車站為東萩站。

另外,在2017年6月17日開始運行的TWILIGHT EXPRESS 瑞風(山陰路線(下行)2日1夜)中,可以在此站乘車[1]

歷史

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  • 1925年(大正14年)
    • 4月3日 - 國有鐵道美禰線長門三隅站至此站開業,此站啟用。為客運和貨運車站。
    • 11月1日 - 美禰線此站至東萩站之間開業。
  • 1932年(昭和7年)7月1日 - 萩町實施市制,萩市(第一次)成立,車站地址為山口縣萩市大字椿字濁渕。
  • 1933年(昭和8年)2月24日 - 包含此站在內,部分美禰線編入至山陰本線,成為山陰本線車站。
  • 1977年(昭和52年)3月31日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1996年(平成8年) - 車站大樓登錄成為登錄有形文化財
  • 2005年(平成17年)3月6日 - 隨着萩市(第二次)成立,車站地址為現時位置。
  • 2013年(平成25年)7月28日 - 發生暴雨日語平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨,包含此站在內,益田站至長門市站之間暫停服務。(包含此站在內,奈古站至長門市站之間在同年8月4日重開。)
  • 2016年(平成28年)10月14日 - 車站前方建立井上勝銅像,並舉行揭幕儀式[2][3]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台,設有列車交會設備。

車站設有車站大樓,大樓位於上行月台側。兩月台之間設有跨線橋連接。

車站由長門鐵道部日語長門鉄道部管理的無人車站。車站沒有自動售票機。

車站大樓內西邊設有萩市自然和歷史展示館(資料館)。

月台

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月台 路線 上下行 方向
車站大樓旁邊 山陰本線 上行 東萩、益田方向
車站大樓對面 山陰本線 下行 長門市下關方向

※在旅客資訊上沒有月台編號

使用狀況

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以下為近年1日平均乘車人次列表[4]

乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1999 99
2000 不明
2001 97
2002 95
2003 89
2004 86
2005 81
2006 64
2007 59
2008 59
2009 64
2010 62
2011 47
2012 40
2013 44
2014 43
2015 66
2016 61
2017 89
2018 50

車站周邊

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車站位於萩市中心南邊。車站附近設有國道262號日語国道262号。在該道路上的橋本橋附近設有阿武川日語阿武川三角州。

巴士路線

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相鄰車站

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西日本旅客鐵道
山陰本線
東萩玉江

相關條目

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注腳

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  1. ^ TWILIGHT EXPRESS 瑞風 お客様をお迎えする立ち寄り駅の改修などについて〜広島・山口エリア〜 (新聞稿). 西日本旅客鐵道. 2016年7月8日 [2016年7月9日]. (原始內容存檔於2016年7月8日) (日語). 
  2. ^ 「鉄道の父」井上勝の像 萩駅前で除幕式. YOMIURI ONLINE. 2016-10-15 [2016-10-15]. (原始內容存檔於2016-10-18). 
  3. ^ 井上勝の銅像 JR萩駅前に建立. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-11-15. 
  4. ^ 山口縣統計年鑑

外部連結

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