關西交流道
臺灣福爾摩沙高速公路位於新竹縣關西鎮的交流道,可前往新埔鎮
24°51′42″N 121°13′23″E / 24.861713°N 121.223162°E
關西交流道 Guanxi Interchange | |
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所在地 | 臺灣新竹縣關西鎮 |
途經道路 | ![]() |
交匯處編號 | 79 |
銜接道路 | ![]() |
通往 | 關西鎮、新埔鎮、六福村主題遊樂園 |
構造 | |
型式 | 喇叭型A |
歷史 | |
啟用日期 | 1993年7月12日(南出北入) 1993年8月28日(北出南入) |
關西交流道為臺灣國道三號的交流道,位於臺灣新竹縣關西鎮,指標為79k。曾在2018年競爭力網絡科技公司舉辦的網絡投票中,被選為「最美的交流道」[1]。
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79關西 | 南下 | ![]() |
關西 新埔 |
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北上 | 關西 新埔 | |||
六福村 |
鄰近公路
編輯改善計劃
編輯由於關西交流道是國道三號在新竹縣假日時最壅塞的路段,車流皆是欲前往週遭景點如六福村、內灣、尖石、五峰、竹東和北埔之遊客,下交流道之車輛穿越關西鎮接台3線,造成市區道路堵塞,車流甚至回堵至國道車道。為解決關西鎮假日的塞車問題,關西鎮代表主席於2017年建議將關西服務區便道拓寬為雙向車道,將途經關西鎮市區之車潮直接分流至台3線[2][3]。
但高公局於2017年底實際會勘關西服務區便道後認為,關西服務區和台3線的兩端點間高低差達50公尺,坡度約有12度,是一般公路坡度介在6到7度之間的兩倍,有許多技術問題需要克服;且關西服務區便道緊鄰國道主線之山坡地上,若需拓寬改為匝道,有必要經過環境影響的差異分析和水土保持計劃[4]。
鄰近設施及出口預告
編輯鄰近設施 | 主要出口預告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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79關西
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北上次要出口預告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考資料
編輯- ^ 最美交流道票選 關西交流道奪冠 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),2018-04-03,TVBS
- ^ 廖雪茹. 關西塞車有解! 鎮代主席建議開放服務區聯外道路. 自由時報. 2017-05-11 [2018-05-27]. (原始內容存檔於2019-06-11) (中文(臺灣)).
- ^ 黃美珠. 〈北部〉關西塞車有解 「國三」服務區便道成捷徑. 自由時報. 2017-10-25 [2018-05-27]. (原始內容存檔於2018-07-09) (中文(臺灣)).
- ^ 黃美珠. 國3關西服務區便道改匝道案 高公局會勘. 自由時報. 2017-12-06 [2018-05-27]. (原始內容存檔於2019-06-09) (中文(臺灣)).
外部連結
編輯- 國道三號關西交流道示意圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(交通部高速公路局)