关西交流道
臺灣福爾摩沙高速公路位於新竹縣關西鎮的交流道,可前往新埔鎮
24°51′42″N 121°13′23″E / 24.861713°N 121.223162°E
关西交流道 Guanxi Interchange | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
所在地 | 台湾新竹县关西镇 |
途经道路 | ![]() |
立交编号 | 79 |
衔接道路 | ![]() |
通往 | 关西镇、新埔镇、六福村主题游乐园 |
构造 | |
形式 | 喇叭型A |
历史 | |
启用日期 | 1993年7月12日(南出北入) 1993年8月28日(北出南入) |
关西交流道为台湾国道三号的交流道,位于台湾新竹县关西镇,指标为79k。曾在2018年竞争力网络科技公司举办的网络投票中,被选为“最美的交流道”[1]。
![]() |
79关西 | 南下 | ![]() |
关西 新埔 |
---|---|---|---|---|
北上 | 关西 新埔 | |||
六福村 |
邻近公路
编辑改善计划
编辑由于关西交流道是国道三号在新竹县假日时最壅塞的路段,车流皆是欲前往周遭景点如六福村、内湾、尖石、五峰、竹东和北埔之游客,下交流道之车辆穿越关西镇接台3线,造成市区道路堵塞,车流甚至回堵至国道车道。为解决关西镇假日的塞车问题,关西镇代表主席于2017年建议将关西服务区便道拓宽为双向车道,将途经关西镇市区之车潮直接分流至台3线[2][3]。
但高公局于2017年底实际会勘关西服务区便道后认为,关西服务区和台3线的两端点间高低差达50米,坡度约有12度,是一般公路坡度介在6到7度之间的两倍,有许多技术问题需要克服;且关西服务区便道紧邻国道主线之山坡地上,若需拓宽改为匝道,有必要经过环境影响的差异分析和水土保持计划[4]。
邻近设施及出口预告
编辑邻近设施 | 主要出口预告 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
79关西
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北上次要出口预告 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
参考资料
编辑- ^ 最美交流道票选 关西交流道夺冠 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2018-04-03,TVBS
- ^ 廖雪茹. 關西塞車有解! 鎮代主席建議開放服務區聯外道路. 自由时报. 2017-05-11 [2018-05-27]. (原始内容存档于2019-06-11) (中文(台湾)).
- ^ 黄美珠. 〈北部〉關西塞車有解 「國三」服務區便道成捷徑. 自由时报. 2017-10-25 [2018-05-27]. (原始内容存档于2018-07-09) (中文(台湾)).
- ^ 黄美珠. 國3關西服務區便道改匝道案 高公局會勘. 自由时报. 2017-12-06 [2018-05-27]. (原始内容存档于2019-06-09) (中文(台湾)).
外部链接
编辑- 国道三号关西交流道示意图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(交通部高速公路局)