麗江三義國際機場
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麗江三義國際機場（IATA代碼：LJG；ICAO代碼：ZPLJ），為位於中國雲南省麗江市的民用機場，佔地面積1800畝，機場飛行區等級為4D，跑道長3000米，可供波音737-800及D類型及以下機型起降。機坪面積76000平方米，停機位19個，航站樓面積33000平方米。2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次，2009年機場旅客吞吐量突破200萬人次，2010年麗江機場旅客吞吐量達到221萬人次，2013年10月4日機場旅客吞吐量突破300萬人次，在全國175個機場中排名第41位，省內支線機場發展僅次於昆明。麗江機場距麗江城區25公里，以機場高速相連。
麗江三義國際機場 Lijiang Sanyi International Airport | |||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 營運者 | 雲南機場集團 | ||||||||||
| 服務城市 | 雲南省麗江市 | ||||||||||
| 離市中心 | 25公里 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1995年7月13日（正式通航） | ||||||||||
| 座標 | 26°40′45″N 100°14′45″E / 26.67917°N 100.24583°E | ||||||||||
| 網址 | http://www.lijiang-airport.com/ | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  LJG  LJG | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2017） | |||||||||||
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資料來源：中國民航局[1] | |||||||||||
| 麗江空運口岸 | |
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| 國家（地區） |  中華人民共和國 |
| 位置 | 雲南省麗江市古城區七河鎮 |
| 類型 | 國家一類航空口岸 |
| 出入境 管理機關 | 雲南公安邊防總隊 麗江邊防檢查站 |
| 海關 | 麗江海關 |
| 開通日期 | 2011年11月11日[2]:607 |
| 統計數據（2016年） | |
| 客流量 | 3.02萬人次[2]:616 |
| 貨運量 | 0.00萬噸[2]:616 |
機場概況
編輯麗江機場1992年開始建設，1995年7月正式投入使用。機場佔地3000多畝，海拔標高為2240米，每年可保障450萬人次旅客進出麗江。在2011年第二次改擴建工程完成後，機場跑道長3000米，寬45米，機場飛行區等級為4D級，並配備全長平行滑行道和6條聯絡道，適用於波音737、空客A320或同等級以下飛機起降。候機樓由國內候機樓及國際候機樓兩部分組成，其中國內候機樓建築面積33000平方米，國際候機樓建築面積5300平方米，停機坪面積為30000平方米。
麗江機場新國內候機樓於2010年9月28日正式投入使用，面積由5700平方米增加到33000平方米，停機位由6個增加到19個，設計年旅客吞吐量由200萬人次增加到450萬人次。新航站樓設計建築風格凸顯地方民族特色，建築面積33475.50平方米，樓層為三層，高度達18.80米，車輛沿高架道路可直達二層出發層，候機樓內設7條安檢通道，24個值機櫃枱，7個貴賓廳，2個頭等艙休息室；還有配套餐飲，零售、書刊等特許經營區；與之相配套的4-5#站坪工程，面積76048平方米，共設7座登機廊橋；高架橋分為主橋和引橋，主橋與新航站樓二層平台相接，橋寬23.3米，設有3車道，兩端引橋與主橋及地面進出港道路相連，寬9米，設有2條車道，橋樑全長524.996米，面積8167.4平方米[3]。
歷史
編輯
1992年，麗江機場開始建設。
1995年4月，麗江機場建成。
1995年7月，麗江機場正式通航，機場飛行區等級4C級，機場跑道長2500米，寬45米。國際候機樓建築面積為2286平方米，國內候機樓面積為5700平方米。停機坪面積為30000平方米，可同時停放6架波音737、空客A319等級民用飛機。
1999年麗江機場旅客吞吐量首次突破50萬人次大關，根據發展情況機場進行了第一次改擴建。
2005年麗江機場年旅客吞吐量首次突破100萬人次[4]。
2007年底機場實施第二次改擴建，按照年旅客吞吐量450萬人次標準建設，包括跑道延長500米、新建全跑道平行滑行道、增設13個停機位、新建33300平米的國內候機樓、採購配套專用設施設備、導航台建設等主體工程[5]。
2009年11月10日，麗江機場旅客吞吐量突破200萬人次大關[6]。
2011年，機場第二次改擴建完工，飛行區等級由4C級提升到4D級。改擴建後的麗江機場擁有停機位19個，登機廊橋8座，跑道長度3000米，配套全長平行滑行道，並新建4條聯絡道（聯絡道總數達到6條），設置南北端Ⅰ類進近燈光系統，8級消防站、新的導航台站；國內候機樓建築面積33000平方米，國際候機樓建築面積5300平方米，內設24個乘機手續辦理台，7條旅檢通道，7個貴賓廳，2個頭等艙休息室；另外還配有餐飲、零售、書刊等特許經營區。
2012年3月6日，雲南麗江機場航空口岸對外開放正式通過國家驗收，為雲南省第三個口岸機場[7]。
2012年7月20日，麗江機場高速公路竣工，全長27.63公里，輔道長10.69公里，分兩期建設，一期工程為麗江機場至關坡，二期工程為麗江機場至鶴慶縣城[8]。
2013年8月，麗江機場單月旅客吞吐量突破50萬人次大關[9]。
2013年10月4日，麗江機場旅客吞吐量突破300萬人次[10]。
航點
編輯境內航線
編輯2023年冬春航季
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 瑞麗航空 | 福州（經停昭通）、芒市、蘭州、天津、西雙版納、昭通 |
| 首都航空 | 巴中、北京-大興、長沙、成都-天府、重慶、廣州、杭州、合肥、濟南、揭陽（經停南寧）、南昌、南京、南寧、瀋陽（經停石家莊）、石家莊、太原、天津、武漢、西安、廈門、鄭州 |
| 長龍航空 | 畢節、達州、貴陽、杭州（經停達州/懷化/遵義-新舟）、懷化、瀘州、寧波（經停畢節/瀘州/巫山/武隆）、巫山、無錫（經停瀘州/襄陽）、武隆、襄陽、遵義-新舟 |
| 祥鵬航空 | 成都-天府、重慶、淮安（經停重慶）、普洱、泉州（經停普洱）、武漢、西安、西雙版納、鄭州 |
| 四川航空 | 長沙、成都-雙流、成都-天府、重慶、杭州（經停瀘州）、昆明、拉薩、瀘州、西安（經停宜賓）、宜賓 |
| 中國南方航空 | 長沙、大連（經停長沙）、廣州、深圳、武漢、鄭州 |
| 成都航空 | 長沙、福州（經停廣元/貴陽）、廣元、貴陽、衡陽、寧波（經停貴陽/衡陽） |
| 中國東方航空 | 廣州、昆明、南京、青島、上海-虹橋、上海-浦東 |
| 中國國際航空 | 北京-首都、成都-天府、杭州 |
| 中國西部航空 | 鄭州 |
| 西藏航空 | 長沙、成都-雙流、重慶、南京、西安、西寧 |
| 廈門航空 | 長沙、福州（經停長沙）、桂林、廈門（經停桂林） |
| 吉祥航空 | 長沙、南京、上海-浦東、深圳 |
| 九元航空 | 上海-浦東 |
| 深圳航空 | 成都-天府、深圳 |
| 青島航空 | 長春（經停天津）、長沙、天津 |
| 湖南航空 | 長沙、無錫 |
| 山東航空 | 濟南（經停綿陽）、綿陽 |
港澳台/國際航線
編輯2023年冬春航季
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 祥鵬航空 | 務安、海防、吉隆坡 |
| 瑞麗航空 | 胡志明市、曼谷/素萬那普 |
 越竹航空 | 河內 |
| 越捷航空 | 胡志明市 |
參考資料
編輯- ^ 2017年民航机场生产统计公报. 中國民用航空局. [2018-05-02]. （原始內容存檔於2015-08-23）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 國家口岸管理辦公室; 中國口岸協會. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中國海關出版社. 2017.12. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 丽江机场新候机楼于28号凌晨转场并投入使用. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ^ 丽江机场改扩建工程完工 4D机场2日投入运行. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ^ 丽江机场完成改扩建 年可保障450万人次进出. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ^ 丽江机场又一次大跨越 年吞吐量突破200万人. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ^ 云南丽江机场航空口岸对外开放通过国家验收. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ^ 丽江机场高速公路通过交工验收 将择日通车. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ^ 丽江机场单月旅客吞吐量突破50万人次大关. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
- ^ 丽江机场旅客吞吐量突破300万人次发展纪实. [2014-08-15]. （原始內容存檔於2014-08-19）.
