H-I運載火箭又稱H-1運載火箭[註 1],為日本液態燃料火箭,其第一節及輔助火箭為美國技術提供,第二及第三節為日本自主開發,於1986年至1996年間共發射9次,H-I運載火箭則取代了早期的N-II運載火箭,後由日本自主開發第一節的H-II運載火箭所取代。

H-I運載火箭
H-I運載火箭
用途運載火箭
製造者三菱重工
製造國家 日本
外型及質量參數
高度42米(138英尺)
直徑2.44米(8.0英尺)
質量142,260公斤(313,630英磅)
節數2 或 3
酬載量
LEO載荷
質量3,200公斤(7,100英磅)
GTO載荷
質量1,100公斤(2,400英磅)
相關火箭
本系列雷神運載火箭
相似型號三角洲運載火箭
發射歷史
現況退役
發射場種子島LA-N
總發射次數9次
成功次數9次
首次發射1986年8月12日
末次發射1992年2月11日
輔助火箭 – Castor 2
輔助火箭數6 或 9
高度7.25公尺
直徑0.79公尺
空重6.7公噸(九枚)
總重40.3公噸(九枚)
引擎1 TX-354-3
單引擎推力258.9千牛頓
比衝量262 秒
推進時間37 秒
燃料固態火箭發動機
第一節 – Thor-ELT
高度22.4公尺
直徑2.44公尺
空重4.4公噸
總重85.8公噸
引擎1 MB-3-3
單引擎推力866.7千牛頓
比衝量290 秒
推進時間270 秒
燃料煤油/液態氧
第二節
高度10.32公尺
直徑2.49公尺
空重1.8公噸
總重10.6公噸
引擎1 LE-5
單引擎推力102.9千牛頓
比衝量450 秒
推進時間370 秒
燃料液態氫/液態氧
第三節 (選擇性使用)
高度2.34公尺
直徑1.34公尺
空重0.4公噸
總重2.2公噸
引擎1 UM-129A
單引擎推力77.4千牛頓
比衝量291 秒
推進時間68 秒
燃料固態火箭發動機

H-I運載火箭的第一節為經授權於日本製造的雷神-ELT運載火箭,該火箭同時也是美國三角洲1000運載火箭的原型,N-I運載火箭及N-II運載火箭也曾運用相同模式,第二節則採用日本自主開發的LE-5火箭引擎。將衛星送至地球同步轉移軌道則搭載日產汽車開發的UM-129A發動機做為第三節。依載荷衛星重量不同,可選擇使用9枚或6枚Castor 2輔助火箭。

發射紀錄

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發射日期(GMT) S/N 載荷衛星 衛星 軌道
1986年8月12日20:45 15(F) EGP (Ajisai) LEO 9 SRMs, 兩節式
1987年8月27日09:20 17(F) ETS-5 (Kiku-5) GTO 9 SRMs, 三節式
1988年2月19日10:05 18(F) CS-3A (Sakura-3A) GTO 9 SRMs, 三節式
1988年9月16日09:59 19(F) CS-3B (Sakura-3B) GTO 9 SRMs, 三節式
1989年9月5日18:11 20(F) GMS-4 (向日葵-4) GTO 6 SRMs, 三節式
1990年2月7日01:33 21(F) MOS-1B (Momo-1B) LEO 9 SRMs, 兩節式
1990年8月28日09:05 22(F) BS-3A (Yuri-3A) GTO 9 SRMs, 三節式
1991年8月25日08:40 23(F) BS-3B (Yuri-3B) GTO 9 SRMs, 三節式
1992年2月11日01:50 24(F) JERS-1 (FUYO-1) LEO 9 SRMs, 兩節式

參見

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註釋

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  1. ^ H元素符號,代表第二級燃料使用液氫

參考文獻

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  • Wade, Mark. Delta. Encyclopedia Astronautica. [2008-08-31]. (原始內容存檔於2008-07-24). 
  • McDowell, Jonathan. Thor. Orbital and Suborbital Launch Database. Jonathan's Space Report. [2008-08-31]. (原始內容存檔於2020-08-01). 
  • Krebs, Gunter. H-1. Gunter's Space Page. [2008-08-31]. (原始內容存檔於2020-10-25).