N661US
N661US為波音公司製造的波音747-400原型機，波音747系列的現代化機種，於1988年1月26日完工出廠，同年4月29日首飛。波音747-400飛行試驗期結束後，波音公司於1989年12月8日將該機交付美國西北航空。
| N661US | |
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| 類型 | 波音747-451[Note 1] |
| 製造商 | 波音公司 |
| 歷程 | |
| 其他名稱 | Delta Ship 6301 N401PW |
| 民用航空器註冊號 | N661US[1] |
| 首飛 | 1988年4月29日 |
| 服役年份 | 1989－2015年 |
| 最終飛行 | 2015年9月9日 |
| 總飛行距離 | 61 × 106英里（98 × 106公里） |
| 狀態 | 已退役 |
| 被保存於 | 達美航空飛行博物館（佐治亞州阿特蘭大） |
西北航空由N661US執飛的一次航班中，飛機的方向舵在無人操作下發生偏轉並卡死的突發故障，造成機身傾斜。機組人員處理後勉強控制飛機，最終安全迫降機場。故障原因被認為是金屬疲勞所導致，並因此發佈適航指令，以防止類似事故發生。
N661US後轉讓予達美航空，後者又於2009年合併西北航空。在達美航空服役期間轉為第6301號客機（Delta Ship 6301），並從事客運服務直至2015年9月9日退役。飛行生涯結束後，N661US轉移至美國佐治亞州阿特蘭大的達美航空飛行博物館展出。
歷史
編輯組裝和飛行試驗
編輯該架波音747-451[Note 1]為747-400系列的首架飛機，屬於波音公司設計巨無霸客機的改良型，亦是該公司製造的第696架波音747飛機，製造商序號為23719。[2]1987年9月，N661US於波音747的長期期生產基地埃弗里特務廠開始組裝，裝配工作於同年末的冬季完成，並於隔年1月26日出廠。[3]
與前期的波音747相比，-400系列採用雙人玻璃駕駛艙，取消飛行工程師的配置。並延續波音747-300引入的延長上層甲板（stretched upper deck），及提供改良後的渦輪風扇引擎供客戶選擇。波音公司因N661US將測試普惠PW4000型的渦輪風扇引擎，而將該機的測試註冊號分配為「N401PW」。[4]
1988年4月29日，該機由試飛員占士·萊希（James Loesch）和副手肯尼斯·希金斯（Kenneth Higgins）的操作下完成首次飛行[5]，由於分包商延誤提供零件及飛機電子系統需要額外的故障排除等因素[3]，首飛日期較原訂計劃推遲了6週。本次飛行自埃弗里特務廠所在地的佩恩機場起飛，經過2小時26分鐘的航程順利降落西雅圖南部的波音機場。[5]在1989年1月10日獲得美國聯邦航空總署認證前，波音公司對該機進行數月的飛行試驗。[6]
商業服務
編輯波音公司於1989年12月8日將飛機交付西北航空，註冊號更改為「N661US」。[7]2009年西北航空併入達美航空後，N661US轉為第6301號客機（Delta Ship 6301），並持續執飛客運航班直至2015年9月9日退役。最後一次飛行由檀香山丹尼爾·K·井上國際機場飛往阿特蘭大哈茨菲爾德-傑克遜機場。[8]營運期間，N661US累積飛行哩程超過61,000,000英里（98,000,000公里）。[9]
西北航空85號班機事故
編輯N661US為2002年10月9日西北航空85號班機事故的涉事班機。當時，N661US執飛美國底特律都會韋恩縣機場至日本東京成田國際機場的定期客運航班，在飛經白令海峽上空時，飛機下段方向舵在無人控制的情況下突然向左急速偏轉並卡死，導致機身左側的下段方向舵完全偏左，迫使機組人員使用右側上段的方向舵和右副機翼維持飛機的姿態和航向。[10]
註釋
編輯參考資料
編輯- ^ FAA Registry (N661US). Federal Aviation Administration.
- ^ N661US Delta Air Lines Boeing 747-400. Planespotters.net. October 12, 2023 [March 11, 2024] （英語）.
- ^ 3.0 3.1 Norris, Guy; Wagner, Mark. 747: Advancing the Legend. Norris, Guy; Wagner, Mark (編). Modern Boeing Jetliners 1. Osceola, WI: MBI Publ. 1999: 81–85. ISBN 978-0-7603-0717-5.
- ^ Cross, Lee. 4/29/1988: The Prototype Boeing 747-400 Takes Flight. Airways. April 29, 2023 [March 11, 2024] （美國英語）.
- ^ 5.0 5.1 Dorr, Robert F. Airliner Tech Series: Boeing 747-400. North Branch, MN: Specialty Press Publishers. 2002: 26–27. ISBN 1-58007-055-8.
- ^ Boeing 747-400. Jane’s All the World's Aircraft. [April 9, 2024].
- ^ About the 747 Family. Boeing Commercial Airplanes. June 15, 2006 [November 29, 2016]. （原始內容存檔於June 15, 2006）.
- ^ Kruse, Brian. Retired 747-400 takes road trip home to Flight Museum. Delta News Hub (新聞稿). Delta Air Lines, Inc. May 2, 2016 [November 29, 2016]. （原始內容存檔於August 20, 2016）.
- ^ First Boeing 747-400 takes historic final flight. Delta News Hub (新聞稿). [November 29, 2016].
- ^ Aviation Incident Final Report. National Transportation Safety Board. June 29, 2004 [January 24, 2020]. ANC03IA001.
