光輝級航空母艦

光輝級航空母艦(Illustrious-class aircraft carrier)是英國皇家海軍著名的艦隊型航空母艦。它們相對於美國日本的航母艦載機/噸位比要小,但是有更強的裝甲防護。

光輝級航空母艦(87)
概況
名稱

光輝級航空母艦

Illustrious-class aircraft carrier
建造者 維克斯-阿姆斯壯公司英語Vickers-Armstrongs(共三艘)、 哈蘭德與沃爾夫造船廠 (僅一艘)
使用者  英國皇家海軍
前級 皇家方舟
次級 怨仇級
亞型 不撓號英語HMS Indomitable (92)
服役期 1940–1968
規劃數 6
完成數 4
報廢數 4
技術數據
船型 航空母艦
排水量 23,300噸(光輝、可畏標準)
23,207噸(勝利標準) 28,619噸(勝利滿載)
29,730噸(不撓標準) 30,210噸(不撓滿載)
船長 740英尺0英寸(225.6米)
型寬 95英尺9英寸(29.2米)
吃水 28英尺10英寸(8.8米) (滿載
動力輸出
動力來源 3軸
3個渦輪機
船速 30.5(56.5公里每小時;35.1英里每小時)
續航力 10,700 nmi(19,800 km;12,300 mi),在10節的速度時
乘員 1,229
傳感與
處理系統
1 × Type 79英語Type 79 radar預警雷達
武器裝備
裝甲
艦載機 36–57
飛行設施 1 彈射器

該級艦有四艘:光輝號 (R87)可畏號 (R67)勝利號 (R38)不撓號 (R92)英語HMS Indomitable (92)。最後一艘完工的不撓號 (R92)英語HMS Indomitable (92)在主機庫下方還新設一個只有一半主機庫長度的副機庫,因此有時也被獨立列為"不撓級"看待。勝利號參加了消滅德國俾斯麥號戰列艦的戰鬥,光輝號和可畏號在1940-1941年則是地中海戰事的中流砥柱,例如光輝執行了塔蘭托戰役,可畏則參與馬塔潘角海戰。前三艦都參加了1945年皇家海軍太平洋艦隊的多數戰役,其中勝利號更是借給美國海軍(暫時改名叫羅賓號)。 在它的基礎上改大了機庫以容納更多艦載機的怨仇級是其後繼者,它們因有着兩層機庫使得機庫只有14英尺高,無法容納更大的新一代噴射艦載機,反而比機庫更寬敞更易於改造的光輝級早退役。

設計

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光輝級的設計依照第二次倫敦海軍條約對航空母艦的限制(標準排水量不得超過23,000噸,火炮口徑不得超6.1英寸)而進行。它們的設計理念跟同代的美國航母約克鎮級艾塞克斯級較為相近。

不同於其他強調以大量戰機作為首要防禦手段的設計,光輝級主要以防空炮及裝甲甲板保障自身安全,因此減少載機量。其他航母只有下層甲板,如機庫甲板和主甲板具有裝甲,而不受防護的飛行甲板則成為上層結構的一部分,機庫體積亦因此能增大,以最大化載機量。在1944-1945年,皇家海軍開始在飛行甲板停泊飛機,使得飛機容量大增,從36架逐漸上升至57架。

同級艦

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艦名 舷號 建造商 下水 服役 備註
光輝級
光輝號
87
維克斯阿姆斯特朗 1939年4月5日 1940年5月25日 1956年拆解
可畏號
67
哈蘭德沃爾夫 1939年8月17日 1940年11月24日 1953年拆解
勝利號
38
維克斯阿姆斯特朗 1939年9月14日 1941年5月14日 1969年拆解
不撓級
不撓號英語HMS Indomitable (92)
92
維克斯阿姆斯特朗 1940年3月26日 1941年10月10日 1955年拆解

結局

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四艦皆在第二次世界大戰中被廣泛運用各戰場,光輝號及可畏號均受到嚴重傷害,不過全體存活至終戰後繼續服役。戰後,由於英國經濟蕭條,導至皇家海軍的規模被裁減,最終只有勝利號在1950-1957年接受現代化改裝,但在1968年因一場小型火災而退役。不撓號在1948-1950年進行大型整修,包括安裝了新的鍋爐,隨後作為本土艦隊的旗艦服役。1953年,她因機庫中發生汽油爆炸,引發火災而受損。十月,在英國女王伊利沙伯二世的海上閱兵後,她被轉到後備艦隊,最終在1955年拆解。

註釋

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書目

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外連

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