八幡宿站

日本鐵路車站

八幡宿站(日語:八幡宿駅やわたじゅくえき Yawatajuku eki */?)是位於千葉縣市原市八幡930番3號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的內房線車站

八幡宿
車站西出囗(2022年1月)
車站西出囗(2022年1月)
日語名稱
八幡宿 – やわたじゅく – Yawatajuku
車站概覽
位置 日本千葉縣市原市八幡930番3號
地理座標35°32′10.8″N 140°7′12.2″E / 35.536333°N 140.120056°E / 35.536333; 140.120056
車站構造
站體類型地面車站跨站式站房
月台1面2線
其他資訊
電報碼ヤク
歷史
啟用日期1912年(明治45年)3月28日[1]
上車人次
統計年度
平均每日11,905人次(不含下車乘客)
2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站
濱野
2.2km
內房線
距離蘇我5.6km
距離千葉9.4km
五井
3.7km
位置
地圖
備註

歷史

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車站構造

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此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。在1995年(平成7年)12月23日,跨站式站房落成啟用[2][3]

此站是由五井站管理的業務委託車站,委託了JR東日本車站服務日語JR東日本ステーションサービス負責車站業務。此站設有自動閘機日語自動改札機指定席售票機自動售票機綠色窗口在2013年2月12日結業。在2018年1月13日起,從頭班車至早上6時30分之間可進行遠端控制(設有對講機功能,連接五井站職員),當時沒有車站職員當值,同時只有部分自動售票機營業[5]

月台

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月台 路線 上下行 方向
1 內房線 上行 千葉東京方向
2 下行 木更津館山方向

參考[6]

月台可容納15卡車廂。

發車音樂

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1 JR-SH2-3
2

使用狀況

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在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為11,905人,以下為乘車人次變化列表:

乘車人次變化[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
1990年(平成02年) 13,453 [* 1]
1991年(平成03年) 14,033 [* 2]
1992年(平成04年) 14,409 [* 3]
1993年(平成05年) 14,658 [* 4]
1994年(平成06年) 14,801 [* 5]
1995年(平成07年) 14,742 [* 6]
1996年(平成08年) 14,451 [* 7]
1997年(平成09年) 13,952 [* 8]
1998年(平成10年) 13,736 [* 9]
1999年(平成11年) 13,593 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]13,453 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]13,182 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]12,815 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]12,642 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]12,815 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]12,932 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]13,187 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]13,251 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]13,031 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]12,599 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]12,244 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]12,207 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]12,260 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]11,865 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]11,851 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]11,952 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]11,892 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]11,869 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]11,852 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 20]11,905

車站周邊

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飯香岡八幡宮日語飯香岡八幡宮

車站周邊設有公寓。

巴士路線

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所有路線均由小湊鐵道運行。

東出口

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乘車場 途經 目的地
1號 妙永寺、山木、辰巳團地 千葉勞災醫院日語千葉労災病院
若宮團地、妙永寺、山木、辰巳團地 千葉勞災醫院
2號 富士電機前、古河電工前 市原埠頭(三井造船前)
3號 若宮團地、菊間三又 菊間團地
4番 妙永寺、山木、辰巳團地、潤井戶南 帝京平成大學日語帝京平成大学

另外,設有從東京數寄屋橋前往五井站的深夜巴士(平和交通)。

西口

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乘車場 途經 目的地
1號 市原坂下、郡本、望洋高校入口 山倉兒童之國
市原坂下、郡本、市原市政廳 國分寺台
市原坂下、郡本、市原市政廳 海士有木
市原坂下、郡本、能滿四辻 辰巳團地
古河電工(急行)
2番 白金町一丁目、君塚、五井站西出口、島野 姊崎站東出口
君塚、五井站西出口、島野、姊崎站東出口 別莊下
3號 濱野、鹽田營業所前日語小湊鐵道塩田営業所蘇我站西出口、縣廳前 京成千葉中央站
濱野

串屋橫丁前:前往Portpia市原日語ボートピア市原的免費接送巴士

車站名稱變更運動

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車站名稱取自「八幡日語八幡 (市原市)」的古社飯香岡八幡宮日語飯香岡八幡宮,該處為房總往還日語房総往還宿場町

車站位於市原市內,由於市內沒有名為「市原」的車站,因此發起了「市原站」的改名運動[7]。另外,五井站也曾經發起了數次改名為「市原站」的運動[8]

市原市是在1963年(昭和38年)5月1日由市原町日語市原町五井町日語五井町姊崎町日語姉崎町三和町市津町日語市津町5合併而成。而新市的名稱是取自市原郡日語市原郡。八幡宿站是位於八幡町日語八幡町 (千葉県市原郡)合併前舊市原町的中心,五井站是位於舊五井町的中心。另外,兵庫縣內曾經設有國鐵市原站JR西日本接管後於1990年廢止),在合併車站名稱沒有變更。另外,京都市叡山電鐵也設有市原站

相鄰車站

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東日本旅客鐵道(JR東日本)
內房線
通勤快速、快速(經京葉線)、快速(經總武線)、普通(各站停車)
濱野八幡宿五井

注腳

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31號 內房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 14–15 (日語). 
  2. ^ 2.0 2.1 新駅祝いフェスティバル 念願のJR八幡宿・橋上駅が完成. 千葉日報 (千葉日報社). 1995-12-24: 13 (日語). 
  3. ^ 3.0 3.1 駅 すてーしょん 八幡宿(内房線). 交通新聞 (交通新聞社). 1996-12-18: 2 (日語). 
  4. ^ 4.0 4.1 みどりの窓口廃止は、駅業務外注化に向けた攻撃だ! 乗客の不便よりも機械化 合理化を優先するJR. 國鉄千葉動力車勞動組合日語国鉄千葉動力車労働組合. [2019-07-30]. (原始內容存檔於2019-07-30) (日語). 
  5. ^ {{Cite web |url=https://doro-chiba.org/nikkan/%EF%BD%8A%EF%BD%92%E5%8D%83%E8%91%89%E6%94%AF%E7%A4%BE-%EF%BC%97%E9%A7%85%E3%81%AE%E9%81%A0%E9%9A%94%E6%93%8D%E4%BD%9C%E7%84%A1%E4%BA%BA%E5%8C%96%E5%B0%8E%E5%85%A5%E3%81%A8%E9%8C%A6%E7%B3%B8%E7%94%BA/%7Ctitle=JR千葉支社-7駅の遠隔操作=無人化導入と錦糸町駅の旅行業務委託を提案%7Caccessdate=2018-03-08%7Cpublisher=[[:國鉄千葉動力車勞動組合}|國鉄千葉動力車勞動組合}]]日語国鉄千葉動力車労働組合[失效連結]
  6. ^ JR東日本:駅構內図頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  7. ^ 駅名に市原を 署名運動スタート 利用者らに呼び掛け JR八幡宿駅前. 千葉日報 (千葉日報社). 1995-09-20: 13 (日語). 
  8. ^ JR五井駅、変更で討論 賛成、反対に熱い意見 駅名考えるシンポ. 千葉日報 (千葉日報社). 1990-04-18: 13 (日語). 

廣報資料、新聞發佈等資料

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  1. ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鉄道. [2020-04-30]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27) (日語). 

使用狀況

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  1. ^ 千葉縣統計年鑑頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - 千葉縣
  2. ^ 市原市統計書頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - 市原市
JR東日本2000年度以後的乘車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語) - JR東日本
千葉縣統計年鑑
  1. ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  2. ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  3. ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  4. ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  5. ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  6. ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  7. ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  8. ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  9. ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  10. ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  11. ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  12. ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  13. ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  14. ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  15. ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  16. ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  17. ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  18. ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  19. ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  20. ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  21. ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  22. ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  23. ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  24. ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  25. ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  26. ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  27. ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  28. ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)
  29. ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年)頁面存檔備份,存於互聯網檔案館(日語)

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