龐巴迪Innovia APM

Innovia APM 是一個由龐巴迪交通製造的膠輪自動旅客捷運系統(APM) 。APM技術最初是由西屋電氣發展,然後由Adtranz擁有,最近則由龐巴迪在2001年取得。[1] 自1971年首次亮相以來,已有三代產品,分別為Innovia APM100(原名為C-100和CX-100),Innovia APM200(原先只被稱為Innovia旅客捷運系統)以及最新的Innovia APM300。

Innovia APM在鳳凰城空港國際機場。

歷史

編輯
 
用於上海軌道交通浦江線的Innovia APM 300型列車。

初代產品的研發始於1960年代,當時西屋電氣(1988年由AEG買入,後來在1996年又被Adtranz購買)。第一使用的項目是1963年位於賓夕法尼亞州匹茲堡衰仔樂園的APM示範項目。該技術後來被稱為 Skybus[2] ,因為它的車輛使用橡膠,類似於一輛巴士在一條指定的高架道路上運行。從一開始,它就被設計為是一個自動化的快速運輸系統。工程師認為它的每小時單向運輸能力可以達到5,000至14000人,同時可以提供全天候間隔兩分鐘的服務。第一次嘗試把Skybus技術推向市場是有爭議的[3],伴隨着政治領袖對膠輪公交系統的前景持相反的看法。最終計劃在賓夕法尼亞州實施Skybus系統的計劃被拒絕了。[4] 儘管如此,技術上的工作仍在繼續。

 
DFW Skylink在達拉斯沃斯堡國際機場

1971年,第一個機場旅客捷運系統在坦帕國際機場啟用,這也在運輸史上開啟了一個新的篇章[5]。在Adtranz合併西屋後,該技術被作為Adtranz C-100自動旅客捷運系統銷售。C-100系統(和更新的CX-100系統)在1980年代和1990年代取得了一定的成功,共用有14個新的系統交付。由於相互競爭的三菱Crystal捷運技術受到歡迎的增加,Adtranz開始開發一個新的、更多符合空氣動力學的型號,這也被稱為Innovia,並且在1999年開始測試。除了更時尚的外觀,新Innovia捷運系統也提供更快的速度,更小的轉彎半徑和全集成的建設。第一個Innovia系統於2005年在達拉斯沃思堡國際機場啟用。[6] 儘管已經發展了Innovia這個更新的型號,龐巴迪繼續以nnovia APM100為名出售CX-100技術[7] ,最後一個Innovia APM100系統在2010年交付[8]。不過在第三代型號開發後,同時配合品牌重塑戰略把龐巴迪整個自動旅客捷運系統產品組合命名為INNOVIA,最早的兩個型號便不再提供給新客戶,儘管現有的客戶仍可以根據需求訂購新的車輛。第三代也就是最新的型號被稱為Innovia APM300系統。它看起來非常類似於原始的Innovia捷運系統(現在被稱為Innovia APM200),但是它更長、更具高效節能以及可以能使用6節車廂列車的配置。[9]

在2014年11月,龐巴迪簽署了一個合資企業的協議,與中車浦鎮車輛廠在中國的開發和製造Innovia APM車輛以及Innovia單軌鐵路車輛,用於中國市場。[10]


生產

編輯

大部分的Innovia APM車輛都在位於大匹茲堡地區的West Mifflin的工廠組裝,這個由多個建築組成的設施專門從事自動旅客捷運系統的技術並且擁有3條測試軌道。[11]

運用

編輯

在機場使用的Innovia APM100系統:[12]

 
美國三藩市國際機場旅客捷運系統列車

一個在新加坡樟宜機場安裝的Innovia APM100系統在2006年被三菱Crystal替換。

城市的Innovia APM100系統:

 
美國邁阿密都會旅客捷運系統列車
 
新加坡武吉班讓輕軌列車

在機場使用的Innovia APM200系統:

城市的Innovia APM256系統:

 
台灣台北捷運文湖線列車

在機場使用的Innovia APM256系統:

在機場使用的Innovia APM300系統:

城市Innovia APM300系統:

參考文獻

編輯
  1. ^ Bombardier gets Adtranz for a "bargain".(Brief Article). highbeam.com. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2015-03-29). 
  2. ^ The Milwaukee Journal - Google News Archive Search. google.com. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2016-04-10). 
  3. ^ The Pittsburgh Press - Google News Archive Search. google.com. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2016-04-15). 
  4. ^ The Pittsburgh Press - Google News Archive Search. google.com. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2016-04-13). 
  5. ^ http://ascelibrary.org/doi/abs/10.1061/9780784412862.002
  6. ^ Dallas/Fort Worth International Airport Skylink | Lea+Elliott. Leaelliott.com. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-03-23). 
  7. ^ Bombardier and London Gatwick Airport Celebrate the Completion of the New INNOVIA APM 100 System. Eurotransport Magazine. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-02). 
  8. ^ DVV Media Group GmbH. Guangzhou peoplemover enters service. Railway Gazette. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-04). 
  9. ^ Bombardier INNOVIA APM 300. Railway Technology. 2011-06-15 [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-02-23). 
  10. ^ Thunder Bay News; NetNewsLedger.com - Bombardier Announces Joint Venture for China. Thunder Bay News; NetNewsLedger.com. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2018-11-12). 
  11. ^ Pa. technology fund links universities, industry to solve innovation problems. TribLIVE.com. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2016-01-26). 
  12. ^ Topic : Automated People Mover. Metro Magazine. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-02). 
  13. ^ 存档副本. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2017-12-16). 
  14. ^ Bombardier Signs New People Mover Contract at San Francisco Airport. Railway Technology. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-02). 
  15. ^ Bombardier, Denver sign APM contract - Rail. Metro Magazine. 2010-12-22 [2015-03-06]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  16. ^ Bombardier Completes Automated People Mover System in Beijing, China. Marketwired.com. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-02). 
  17. ^ People-Movers find their niche [Archive] - Dallas Fort Worth Urban Forum. Forum.dallasmetropolis.com. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-02). 
  18. ^ Bombardier people mover cars enter service in Singapore. Global Rail News. 2014-11-19 [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-03-09). 
  19. ^ 存档副本. [2017-12-15]. (原始內容存檔於2017-12-17). 
  20. ^ http. www.metrotram.it. 2011-01-29 [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-02). External link in |publisher=help
  21. ^ PHX Sky Train, Sky Harbor International Airport, Phoenix. Railway Technology. 2011-06-15 [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-01-23). 
  22. ^ DVV Media Group GmbH. Taipei Neihu Line inaugurated. Railway Gazette. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-04). 
  23. ^ Bombardier to build automated people mover system at Dubai Airport. Railway Technology. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-02-23). 
  24. ^ Stephen White. Bombardier wins Jeddah airport people mover deal. ConstructionWeekOnline.com. [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-04-02). 
  25. ^ New automated people mover system for Munich Airport. Passengerterminaltoday.com. 2011-11-23 [2015-03-06]. (原始內容存檔於2015-09-24). 
  26. ^ Alstom’s first airport APM 300 system at New Chengdu Tianfu International Airport enters service. Alstom. 2021-06-28 [2024-01-25]. (原始內容存檔於2023-08-06). 
  27. ^ Alstom’s Chinese joint venture wins Shenzhen airport APM operation and maintenance contract. Alstom. 2021-09-24 [2024-01-25]. (原始內容存檔於2024-04-14).