揚州站
揚州站位於中國江蘇省揚州市邗江區文昌西路，有寧啟鐵路經過。車站於2003年開工建設，2004年3月建成，並於當年4月18日投入運營，為上海局集團新長車務段管轄的客運二等站[3]。
揚州站  Yangzhou Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 揚州火車站 | |||||
| 位置 | 江蘇省揚州市邗江區文昌西路 | ||||
| 地理坐標 | 32°23′31″N 119°20′43″E / 32.39194°N 119.34528°E座標：32°23′31″N 119°20′43″E / 32.39194°N 119.34528°E | ||||
| 管轄機構 | 上海鐵路局新長車務段[1] | ||||
| 途經路線 | 寧啟鐵路 連鎮客運專線（淮揚聯絡線） | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 17364[2] | ||||
| 電報碼 | YLH | ||||
| 拼音碼 | YZH | ||||
| 車站等級 | 二等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2004年4月18日 | ||||
| |||||
歷史 編輯
揚州站於2003年7月18日開工建設，2003年12月29日封頂[4]。站房面積12000平方米，站台為3站台5線，預留4/5站台，車站到發線長850米[5]。並設站揚州客整所、揚州折返段[6]。
2004年4月18日揚州火車站建成通車，並開行5條五條始發線路，分別為Z29/30揚州-北京、T782/3揚州-上海、K61/2揚州-西安、K223/224揚州-廣州、K383/384揚州至漢口[7]。
2012年12月21日調圖後，揚州客整所停用，原車站始發列車改回送至泰州客整所整備[8]。2013年隨着寧啟鐵路複線電氣化工程的建設，揚州站啟用了封存的4/5站台，並延長至550米，同步延長雨棚至450米。同時鋪設預留下行正線和對應4站台到發線一條，同時延伸進站天橋和地道至4/5站台[9]。並利用廢棄的揚州客整所設置綜合維修工區。
2016年寧啟鐵路複線電氣化完成，2016年5月15日起揚州站開通動車組列車[10]。
2020年7月1日滬蘇通鐵路開通，揚州站開行前往上海方向動車組列車[11]。
2021年8月6日12時起，因應2019冠狀病毒病在揚州當地的本土傳播，為防止疫情擴散，揚州站客運業務臨時停辦[12]，直至9月16日恢復[13]。
車站結構 編輯
站房 編輯
揚州站站房高23.8米、長205.4米、寬50.4米，面積11922平方米。外立面中間高、兩邊低，屋頂採用曲面網架結構，並用香檳色鋁板覆蓋給人以現代的感覺。車站進站口位於二層，設有落客匝道與外界連接。候車室位於二、三層：其中二層候車室供基本站台列車使用，兩側設有江南園林庭院，牆面鑲嵌有《揚州畫派、丹青流芳》和《揚州風光》兩幅彩色壁畫[3]。
站場 編輯
揚州站設到發線5條、正線2條，設長550、寬18米的基本站台一座、長550米、寬11米的島式中間站台2座[9]。站場被無站台柱鋼結構雨棚覆蓋[14]。目前普速始發列車在4/5站台，1站台為上行車次停靠、2/3站台為下行車次停靠，4站台在高峰段也承擔過路車的停靠業務。
綜合維修車站設於站對側，利用原揚州客整所1-4道設置養護工區，客整所5道-8道存車線進行電氣化改造，以滿足未來存放動車組/動力集中式動車組存放需求[15]。
| 北↑ | 存車線 | ||
| 9道 | 5月台 | 普速場 到發線 | |
| 島式月台 | |||
| 7道 | 4月台 | 普速場 到發線 | |
| 5道 | 3月台 | 普速場 到發線 | |
| 島式月台 | |||
| 3道 | 2月台 | 普速場 到發線 | |
| Ⅰ道 | 普速場 （儀徵站）寧啟鐵路 下行正線（揚州北站） | ||
| Ⅱ道 | 普速場 （儀徵站）寧啟鐵路 上行正線（揚州北站） | ||
| 4道 | 1月台 | 普速場 到發線 | |
| 側式月台 | |||
| 南↓ | 站房 | ||
接駁交通 編輯
揚州汽車客運站別名揚州汽車西站，位於揚州火車站西側附近。[16]車站發車方向有鎮江、南京、天長、淮安、揚州泰州機場等江蘇省內各城市（地區）以及省外城市。[17]
公交 編輯
| 番號 | 起點站 | 站點 | 終點站 | |
|---|---|---|---|---|
| 揚州公交 | 游1路 | 西部交通客運樞紐 （揚州火車站西） |
揚州火車站 | 福運門 |
| 1路 | 杉灣花園公交首末站 | |||
| 1路晚 | 杉灣花園公交首末站 | |||
| 9路 | 汽車東站 | |||
| 13路 | 石油山莊 | |||
| 16路 | 潤揚森林公園 | |||
| 18路 | 文昌苑 | |||
| 18路晚 | 八南村 | |||
| 22路 | 八南村 | |||
| 33路 | 菱塘客運站(菱塘清真寺) | |||
| 43路 | 劉集鎮（大洋華苑） | |||
| 77路 | 儀徵汽車客運站 | |||
| 88路 | 江都汽車客運站 | |||
| 88路晚 | 江都汽車客運站 | |||
| 101路 | 江蘇太極（常西橋） | |||
| 大學城專線 | 揚州大學廣陵學院 | |||
| 26路 | 揚汽駕校（公交二公司） | 汽車東站 | ||
| 26路晚 | 揚汽駕校（公交二公司） | 汽車東站 | ||
| 62路 | 友誼廣場 | 站南路文昌西路 | 楊廟客運站 | |
| 大發公交 | K29路 | 京華城公交首末站 | 西部客運樞紐 （揚州火車站西） |
河北民族村(秦欄團結橋東) |
| K30路 | 市委黨校北門 | 謝集客運站 | ||
| K35路 | 西部客運樞紐（揚州汽車客運站） | 金牛湖地鐵站 | ||
地鐵 編輯
- 南京地鐵S5號線（在建）
鄰近車站 編輯
參考資料 編輯
- ^ 楊海成; 嚴密. 扬州站推行导游服务笑迎八方来客. 中國網. 2013-03-16 [2016-09-27].
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 43. ISBN 155066140495.
- ^ 3.0 3.1 羅漢斌. 浅谈铁路旅客车站的和谐发展——扬州,泰州铁路旅客车站建筑设计. 中國鐵路客站技術國際交流會. 2007-10-31.
- ^ 扬子晚报：宁启铁路扬州客运站封顶(图). 揚子晚報 (搜狐網). 2003-12-30 [2021-09-20]. （原始內容存檔於2021-09-20）.
- ^ 扬州火车站方案确定. 揚子晚報 (新浪網). 2002-11-17 [2021-09-20]. （原始內容存檔於2005-02-16）.
- ^ 宁启铁路扬州段的四个“前所未有”. 揚子晚報 (新浪網). 2004-02-20 [2021-09-20]. （原始內容存檔於2021-09-20）.
- ^ 扬州火车站建成(图). 光明網. 2004-04-24 [2021-09-20]. （原始內容存檔於2021-09-21）.
- ^ 周立超. 宁启铁路运输动力优化措施的思考. 上海鐵道科技. 2013. doi:10.3969/j.issn.1673-7652.2013.03.062.
- ^ 9.0 9.1 4号5号新站台今天启用(组图). 揚州網 (搜狐網). 2013-10-18 [2021-09-20]. （原始內容存檔於2021-09-21）.
- ^ 黃媛媛. 明天上午 扬州将正式迎来动车 售票啦！扬州 南京二等座37.5元. 揚州晚報. 2016-05-14 [2016-05-15]. （原始內容存檔於2016-06-04）.
- ^ 金志剛. 上海—南通 “上海小笼”跟“扬州汤包”更近了. 新民晚報. 2020-07-01 [2020-07-09]. （原始內容存檔於2020-08-07）.
- ^ 关于临时停办扬州站、扬州东站客运业务的通告(第17号). 揚州市新冠肺炎疫情防控工作指揮部. 2021-08-06 [2021-08-06]. （原始內容存檔於2021-08-06）.
- ^ 崔佳明; 徐珊珊. 扬州长途客运、火车站、机场9月16日起恢复运营. 中國新聞網. 2021-09-15 [2021-09-15]. （原始內容存檔於2021-09-15）.
- ^ 图文：扬州火车站投入使用无柱式雨棚. 揚子晚報 (搜狐網). 2004-03-03 [2021-09-20]. （原始內容存檔於2021-09-21）.
- ^ 再下一城！扬州客整所改造工程正式启动. 江蘇省政府國有資產監督管理委員會. 2020-08-21 [2021-09-20]. （原始內容存檔於2021-09-21）.
- ^ 南京汽车客运站. 南京道路客運綜合服務網. [2018-08-22]. （原始內容存檔於2018-08-22）.
- ^ 南京六家客运站迎客流高峰 限时30分钟进站. 鳳凰網. 2018-04-05 [2018-08-22]. （原始內容存檔於2021-02-21）.
