神舟三號
神舟三號試驗飛船（簡稱神三）是中國發射的第三艘無人試驗飛船，同時也是神舟系列飛船中的第二艘正樣無人飛船[註 1]，以研究載人功能為主要目的，飛船上除了沒搭載航天員之外，其測試技術狀態與設計將與載人狀態一致。神三飛船上搭載了一個生理模擬規格的假人太空人，該裝置可以模擬人體代謝、模擬人生理信號、能夠定量模擬航天員在太空中的重要生理活動參數。此外，神舟三號上還搭載有多個實驗裝置以及植物的種子等。飛船由推進艙、返回艙和軌道艙組成。
 神舟飛船早期設計示意圖 | |
| 任務類型 | 載人飛船試驗飛行 |
|---|---|
| 運營方 |  中國載人航天工程辦公室 |
| 國際衛星標識符 | 2002-014A |
| 衛星目錄序號 | 27397 |
| 任務時長 | 6天18小時51分 |
| 圈數 | 108圈[1] |
| 航天器屬性 | |
| 航天器 | 神舟三號試驗飛船 |
| 航天器類型 | 載人飛船 |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 北京時間2002年3月25日 22:15[1] |
| 運載火箭 | 長征二號F運載火箭 |
| 發射場 | 酒泉衛星發射中心 921發射工位 |
| 任務結束 | |
| 着陸日期 | 北京時間2002年4月1日 16:51[1] |
| 着陸地點 | 內蒙古 42°21′01″N 111°12′44″E / 42.35028°N 111.21222°E |
| 軌道參數 | |
| 參照系 | 地心 |
| 軌域 | 低地球軌道 |
模擬假人
編輯環境控制與生命保障系統是神舟三號的重要組成部分，用於控制壓力，去除二氧化碳和有害氣體，控制溫濕度，以及供應食品與飲水和收集廢物。為了考核該系統以及醫監設備性能，神舟三號搭載了模擬假人。模擬假人由三部分組成：人體代謝模擬裝置，擬人生理信號設備和與航天員形態、結構、質量、質心基本一致的形體假人。[3]
- 人體代謝模擬裝置用來模擬耗氧速率、耗氧量和產熱率，模擬真人消耗艙內氧氣，向艙內輻射熱量，及時通過環境控制和生命保障系統把艙內的氧分壓和溫度控制在醫學要求的範圍內。
- 擬人生理信號設備將所錄入的心電、呼吸生理信號，從太空回傳到地面，以考核飛船醫監設備的可靠性。
神舟三號搭載的模擬假人替代了以往載人飛船測試階段的動物試驗，是世界上首創。相對而言，動物試驗更偏向於解答生命尤其是人類能否在太空飛行的太空科學的科學問題，而模擬假人則更多是解答考核載人飛船性能的工程問題。由於動物體量小，難以模擬人體在太空對環境控制與生命保障系統的需求，而且動物自身身體狀況作為一種無關變量，可能影響對飛船性能的判斷。[4]因此神舟三號沒有搭載動物，而是採用了代價更低、更符合科學試驗要求的模擬假人。另一方面，考慮到飛行任務的潛在危險，不搭載動物也能更好保障動物權利[5]。
任務
編輯神舟三號飛船在北京時間2002年3月25日22時15分，在酒泉衛星發射中心成功發射升空。
2002年4月1日，神舟三號飛船在太空繞地球飛行107圈後，準確降落在內蒙古中部的着陸場，此飛船開始具有備份冗餘系統，成功開傘。[6]
註釋
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 神舟三号飞船概述. 中國載人航天. 2008-09-10 [2021-07-12]. （原始內容存檔於2021-07-12）.
- ^ 航天术语解释：正样阶段和正样星. 新華網 (新浪網). 2007-10-24 [2023-10-05]. （原始內容存檔於2023-11-03）.
- ^ “神舟三号”飞船“模拟假人”研制揭秘(附图). 中國青年報 (新浪網). 2002-08-20 [2023-11-03]. （原始內容存檔於2023-11-03）.
- ^ “神舟”号飞船为什么不进行搭载动物试验？. 新華網 (中國科學院). 2002-04-04 [2023-11-03]. （原始內容存檔於2023-11-03）.
- ^ 航天专家解密“神舟三号”火箭和飞船. 江南時報 (新浪網). 2002-03-12 [2023-11-03]. （原始內容存檔於2023-11-03）.
- ^ 存档副本. [2021-06-23]. （原始內容存檔於2021-06-27）.
