臺灣總督府交通局遞信部
25°02′23.95″N 121°30′38.85″E / 25.0399861°N 121.5107917°E
| 臺灣總督府交通局遞信部 | |
|---|---|
| 臺灣總督府交通局遞信部 中華民國交通部 | |
 | |
| 位置 |  臺灣臺北市中正區長沙街一段2號 |
| 建成時間 |  日本大正14年（1925年） |
| 官方名稱 | 國史館 |
| 類型 | 登錄等級：直轄市定古蹟 登錄種類：衙署 |
| 評定時間 | 1998年5月4日 |
| 詳細登錄資料 | |
台灣總督府交通局遞信部是台灣日治時代台灣總督府轄下之機關，設立於1924年，其經辦業務範圍龐大，除鐵道部之外的交通事業皆屬遞信部負責，包含全台之電信、郵政、儲金、匯兌、簡易保險、郵便年金、航空等監督和規劃業務。
二戰後，臺灣省行政長官公署交通處接管總督府所屬的交通事業。於國民政府遷台後，遞信部廳舍在1956年至2006年11月間為中華民國交通部本部所在，並於1998年被公告為中華民國古蹟。交通部於2006年11月10日遷出後移交國史館使用至今。2010年4月29日，國史館本部（即國史館臺北館區）自臺北縣新店市遷入。[1]
沿革
編輯1895年5月21日，臺灣總督府設有民政局遞信部，通信課及鐵道課。同年8月6日，遞信部廢止改為內務部遞信課，郵政改由臺灣總督府陸軍局郵便部負責，掌管各地的野戰郵便局。1896年4月，因總督府實施民政，改為民政局通信部，並接管野戰郵便事務，改為郵便電信局。1897年11月，通信部廢止，改設民政局通信課。1898年6月，民政局改名為民政部。
1899年11月，通信課的鐵道掛獨立為鐵道部。1901年11月，改為民政部通信局。在1901年4月，台灣總督府海事局成立，掌管原由總督府直屬的各地的燈塔和測候所。1902年11月，海事局廢止，改為通信局海事課，仍掌測候所和燈塔的業務。1919年6月，通信局改制為民政部遞信局；同年8月，民政府廢止，改為臺灣總督府遞信局[2]。
1924年12月，遞信局和鐵道部合併為臺灣總督府交通局，局內分為總務課、道路港灣課、鐵道部、遞信部，遞信部內分為庶務課、監理課、為替貯金課、工務課、海事課，管理各地郵便局、無線電信局、燈塔，測候所改由內務部管理[2]。1943年，遞信部下的海事課獨立為海務部。至1945年，遞信部內分為總務課、監理課、貯蓄課、工務課、航空課。
附屬機構
編輯臺灣總督府交通局下有多個附屬機構，名義上雖附屬於交通局，實際業務由遞信部主管[3]。
郵政及通信
編輯- 郵便局：1907年5月，郵便電信局改制為「郵便局」，亦分為三等制度。1941年2月，郵便局的等級廢止，原一、二等郵便局改為「普通郵便局」，三等郵便局改為「特定郵便局」[4]。
- 貯金管理所：負責郵政匯兌、儲蓄及保險業務。於終戰前設有台北、台南貯金管理所兩處[3]。
- 簡易保險診療所：負責保險事宜，由總務課、貯續課共同管理[3]。於終戰前設有基隆、台北、新竹、台中、嘉義、台南、高雄簡易保險診療所七處。
航空及海事
編輯- 飛行場
- 航空試驗所
- 海事出張所
- 燈臺
其他
編輯- 遞信從業員養成所
- 技術官駐在所
歷任局長
編輯民政局通信部長
編輯| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) |
在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 土居通豫 (1850–1921) |
1896年4月23日 | 1897年8月27日 | ||
| 2 | 
|
菊池末太郎 (？–？) |
1897年8月27日 | 1897年11月1日[a] | |
附註
編輯- ^ 改任民政局通信課長。
民政局通信課長
編輯| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) |
在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
菊池末太郎 (？–？) |
1897年11月1日[a] | 1901年11月11日[b] | |
附註
編輯民政部通信局長
編輯| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) |
在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
|
鹿子木小五郎 (1867–1922) |
1901年11月11日[a] | 1909年7月30日[b] | 1901年11月11日局內組織分為庶務課、郵務課、電務課與海事課。 |
| 2 | 
|
持地六三郎 (1867–1923) |
1909年7月30日 | 1910年12月27日 | 以民政部內務局學務課長兼任。 |
| 代理 | 鈴木三郎 (？–？) |
1910年12月27日 | 1911年5月11日 | 以民政部通信局庶務課長代理。 | |
| 代理 | 
|
角源泉 (1871–1942) |
1911年5月11日 | 1913年3月1日 | |
| 3 | 1913年3月1日 | 1915年3月20日[c] | 1913年7月1日增設監理課（由郵務課改組）與工務課（由電務課改組）。 | ||
| 4 | 
|
井村大吉 (1873–1927) |
1915年3月20日[d] | 1916年3月22日 | |
| 5 | 廣瀨吉郎 (？–？) |
1916年3月22日[e] | 1919年5月21日 | ||
| 6 | 齋藤愛二 (？–？) |
1919年5月21日[f] | 1919年6月28日[g] | ||
附註
編輯民政部遞信局長
編輯| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) |
在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤愛二 (？–？) |
1919年6月28日[a] | 1919年8月20日[b] | ||
附註
編輯遞信局長
編輯| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) |
在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 齋藤愛二 (？–？) |
1919年8月20日 | 1921年9月17日 | ||
| 2 | 
|
吉田平吾 (1876–1942) |
1921年9月17日 | 1924年12月25日 | |
附註
編輯交通局遞信部長
編輯| 任次 | 肖像 | 姓名 (生–卒) |
在任時間 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 
|
深川繁治 (1887–？) |
1924年12月25日[a] | 1929年9月13日[b] | |
| 2 | 
|
三宅福馬 (1883–1958) |
1929年9月13日 | 1932年3月15日 | |
| 3 |
|
深川繁治 (1887–？) |
1932年3月15日[c] | 1935年4月1日[d] | |
| 4 | 
|
藤田傊治郎 (1883–？) |
1935年4月1日[e] | 1936年2月26日[f] | |
| 5 | 
|
戶水昇 (1890–？) |
1936年2月26日[g] | 1939年1月28日[h] | |
| 6 | 
|
三輪幸助 (1895–？) |
1939年1月28日[i] | 1939年12月28日[j] | |
| 7 | 佐佐波外七 (？–？) |
1939年12月28日[k] | 1943年3月29日 | ||
| 8 | 
|
伊藤完二 (1897–？) |
1943年3月29日[l] | 1945年8月8日 | |
| 9 | 松野孝一 (1905–1967) |
1945年8月8日[m] | 1945年10月25日 | ||
附註
編輯建築特色
編輯
在遞信部成立前，遞信局廳舍原位於大和町一丁目3番地（舊總督府前，今中山堂前方），新總督府廳舍於1919年落成時，原規劃將遞信局納入總督府內辦公，但後來劃將在總督府後方另外設立廳舍。遞信局廳舍位的基地原是總督府的官舍，遞信局廳舍於1923年3月17日動工，而遞信局主體建築在1924年完工，遞信局於同年3月遷入辦公，但附屬設施之工程仍在進行中[5]。
此建築由臺灣總督府土木局營繕課森山松之助設計，外觀呈西洋古典樣式，結構為鐵骨鋼筋混凝土混合磚造，外觀敷設陶製面磚。一樓為仿石之牆面，北側正面中央設大圓拱門入口，正面二、三樓外觀12根柱子為希臘複合柱式，東側4根柱子為愛奧尼亞柱式[6][7]。當時的一樓主要作為倉庫使用，二、三樓為辦公空間，且每層樓都設有兩處消防管間道，直接連結自來水系統，也是日治時期少數配備有升降設備的建築，可乘載人及貨物。由於遞信部亦包含金融匯兌之業務，於處理存款和保存貴重文件的房間都安裝了鐵門、鐵捲門和鐵製骨架的玻璃拉門[1]。
在臺北大空襲中，遞信部屋頂遭三枚炸彈擊中，在簡略修復後仍繼續使用。約在1971年，因交通部辦公空間不敷使用，將建築增建為四層樓，並將建物後方的磚造及木造物拆除[5]。另外，在2003年5月，一名男子因不滿交通罰單過於苛刻，駕駛載有汽油桶的貨車正面衝撞交通部，造成本建物正面拱門大火，此事件亦為臺灣的中央政府機關首次遭自殺式攻擊[8]。
其他
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 國史館：日治時期設備最新穎的辦公建築. 公共電視台. [2021-03-05]. （原始內容存檔於2016-04-29）.
- ^ 2.0 2.1 遞信部. 遞信部事務概要書. 1942.
- ^ 3.0 3.1 3.2 郭, 大玄. 續修臺北市志卷五 交通志郵政與電信篇. 臺北市立文獻館. 2015.[失效連結]
- ^ 郵便局. 文化部臺灣大百科全書.
- ^ 5.0 5.1 蘇芷萱. 國史館臺北辦公室──原臺灣總督府交通局遞信部的建築 (PDF). 國史館館訊. 2008, (1).
- ^ 李佳蔚. 總督府與周遭官廳建築群. 臺灣學通訊. 2019, (110).
- ^ 臺灣總督府交通局遞信部. 文化部文化資產局國家資產網. [2021-03-05]. （原始內容存檔於2017-12-31）.
- ^ 比持刀衝撞更狂！他曾開13槍「彈襲」總統府. 聯合報. 2017-08-19 [2021-03-06]. （原始內容存檔於2019-01-08）.